Gesunder Oelverbrauch 1.2 tsi

    • [ Motor ]

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Unser 1,2er hat jetzt rund 14000 km gelaufen und der Ölmessstab zeigt etwa halb voll an.
      Bis jetzt noch nichts nachgefüllt.
      Aber in nächster Zeit steht auch die erste Inspektion an... ;)
      Fahrprofil: 80% Stadt/Land.


      Gruß,
      Julius
    • Unserer hat jetzt 35.000km und der Zweite Service ist fällig. Der Erste war vor etwas mehr als einem Jahr bei ca. 17.000km (longlife).
      Bisher kein Ölverbrauch feststellbar. Jetzt wird auf Festintervalle umgestellt.
      Motor läuft bisher tadellos (mit erster Kette :D )
      Hier mal etwas interessantes zum 1,2TSI und 0W-40 Öle (Beitrag 2)
      a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=6568
      Bischen Zeit zum Lesen nehmen
    • Mir bei meinem 1,2er aufgefallen, daß er sich vorwiegend bei längeren BAB-Fahrten ein Schlückchen Öl genehmigt, obwohl ich eigentlich 'nur' Tempo 130 fahre. In der Stadt ist fast kein Ölverbrauch feststellbar.
      Vielleicht sollte ich beim nächsten Ölwechsel doch mal auf das Mobil 1 [lexicon]ESP[/lexicon] Formula 5W30 umstellen.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Silver Y ()

    • Ölverbrauch bei mir bis zur ersten Inspektion bei 17000km 0,2l, derzeit 28000km, wird wieder etwa aufs selbe rauskommen.

      off-topic Frage: Welches Öl verfüllt Skoda nochmal, will zur nächsten Inspektion mein eigenes Öl mitbringen. Shell ultra 5W30?
    • Hallo Trader,
      es kommt darauf an, mit welchem Öl-Lieferanten Dein Skoda-Händler den Vertrag unterschrieben hat.
      Castrol,Shell,Mobil oder sonst irgend ein Anderer.

      Trader schrieb:

      off-topic Frage: Welches Öl verfüllt Skoda nochmal, will zur nächsten Inspektion mein eigenes Öl mitbringen. Shell ultra 5W30?
      MfG
      old man
      Nichts ist so beständig wie der Wandel :thumbup:
      Heraklit von Ephesos
    • Moin

      Auch ich habe meinen auf Festinterval umcodieren lassen.

      Seitdem fahre ich Fuchs Titan GT1 ProFlex, welches natürlich Freigabe durch VW hat ( 5w-30 )

      Einen Messbaren Verbrauch, bei meinem Fahrpofil ( 45.000 tsd ) konnten weder ich noch der :F:
      feststellen.

      Somit, alles prima.

      der Rainer :D
      :D der wo da yetifiziert ist ;(
    • Stark gestiegener Ölverbrauch

      Der Motorölverbrauch ist stark angestiegen und liegt geschätzt jetzt bei ca. 4 l/ca. 23000 km. Nach der Bedienungsanleitung dürften es wohl noch deutlich höher sein. Unter dem Fahrzeug ist alles trocken. Muss ich mir jetzt Sorgen machen?
      Yeti * 01.12.10 - † 11.05.22
      Jazz gehts los
      Selbstladend ohne Steckdose, sparsamer als ein Goggomobil
    • Das erscheint mir doch ein bischen viel.
      Meiner hatte auch von Anfang an Ölverbrauch gehabt und liegt jetzt so bei etwa gut 1 Liter pro 15000 km. (Castrol LL3)

      Würde ich mal bei Skoda checken lassen, ob vielleicht unten nicht sichtbar wegen verbauten Abdeckungen irgendetwas feucht/undicht ist. Mit welchem Öl fährt Dein Yeti?
    • Quellcode

      1. Das bleibt wohl ewig in de Köpfen........
      2. 0W30
      3. 5W30
      4. Wofür die Zahlen wohl stehen......
      5. Wenn Dauerfeuer auf der Bahn ist das OK. Wenn der nur gestreichelt wird ist das zu viel.
      6. Defekte KGE oder Schaftabdichtungen sowie zuviel Spiel an der welle vom Turbolader sind so die Hauptkandidaten.
    Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.