poly schrieb:
Fakt ist es aber dass sie den Lärmpegel senkt
Ein stehendes Auto im Leerlauf ist ja auch sooooo laut.
poly schrieb:
Und den Verbrauch senkt er nebenbei auch
Eben nicht, weil ein Motor, der nicht Betriebstemperatur hat, um einiges mehr verbraucht.
Sollte der Motor nur dann ausgehen, wenn er auch Betriebstemperatur hat, mag das i.O. sein. Aber beim Fabia ist er immer ausgegangen. Und das ist kontraproduktiv.
Und somit lohnt sich Start-Stopp eben erst, wenn man eine bestimmte Strecke zurückgelegt hat. Die meisten sind dann schon am Ziel bzw. durch die heizschwachen TSI braucht der Motor ewig lang, um auf Betriebstemperatur zu kommen.
Start und Stopp dient dazu, den Leuten ein gutes Gewissen einzureden und dafür abzukassieren. Mehr nicht.
Wartburg 353 Tourist (50 PS) - Nissan Sunny 1.4 (75 PS) - Renault Laguna 2.0 (113 PS) - Mitsubishi Galant 2500 V6-24 V (163 PS) - Mazda Premacy 2.0 TD (101 PS) - Mazda 5 2.0 MZR-CD (143 PS) - Skoada Yeti 1.4 TSI (122 PS)