Was könnte sich hinter den Spezials für den Sudan verbergen?
Extras für den Scheich ;-))
Dafür hat mein deutsches Fahrzeug (Elegance) den Code 2UB = Schlechtwegeausführung! (nicht extra bestellt) - gehört das evtl. auch zum Würfelspiel im Werk, wie die Ambiente-Beleuchtung - die ich lieber gehabt hätte!
8GU = Drehstromgenerator 140 A
falls BGU evtl. 8GU sein sollte...
8L5 = Dachantenne und Diversity-Scheibenantenne
wenn das B wieder eher eine 8 sein sollte...
8WD = Nebelscheinwerfer (integriert)
8X1 = Scheinwerferreinigungsanlage
Ich habe den "Zettel" zum einen im Serviceheft (es ist jedoch nur die Hülle, da nur noch in elektronischer Form verfügbar) und im Kofferraum unter der Abdeckung (links oben).
Hab das bei mir mal überprüft. Das hat ein paar Fragen aufgeworfen ....
Folgende Ausstattungscodes tauchen in der Liste nicht auf, wer kann mir sagen, um was es sich handelt:
1) 4I2
2) 7MJ
3) 7UP
4) QI6
Was ist das und wie funktioniert es:
5) 9AK mit dem Zusatz "with impact pressure control"
6) 9ZV "emergency call system (for NAR) telematics 1 - permanent installation plus cellular phone"
7) L57 "suspension range 57"
Das Licht am Ende des Tunnels ist die Buglampe eines einfahrenden Güterzuges.
Eigentlich heißt die Buglampe "Dreilicht-Spitzensignal". Was aber egal ist, wenn du nicht rechtzeitig aus dem Tunnel raus bist ....
PRCode: 4I2 = Radio remote controlled central locking operated from inside without safe lock
PRCode: 7MJ = Emission standard EU5 plus
PRCode: QI6 = Without service indicator
7UP habe ich nicht gefunden.
unter 9ZV steht das hier.
PRCode: 9ZV = Comfort telephony without antenna connection
PRCode: 7UP = NAV Navigation system "Standard Plus" MIB-PQ (ROW)
(Amundsen III Verschlimmbesserung die x`te, Standart = pour, aber Plus heißt real Minus)
PRCode: QI6 = Without service indicator
(keine feste Serviceanzeige, sondern variable Laufzeit h / Km)
PRCode: 9AK = Climatronic with impact pressure control free of cfc
(Staudrucksteuerung frei von FCKW, frei von chemischer Zusatzsauerei )
PRCode: 9ZV = VTV Comfort telephony, without antenna connection
(d.h. die eingesparte Telefonbox unter Sitz mit Außenantennenanschluß ist Geschichte ! )
PRCode: 4I2 = Radio remote controlled central locking operated from inside without safe lock
Okay, aber was bedeutet es? Ist das die automatische Innenverriegelung ab soundsoviel Kilometer?
Das Licht am Ende des Tunnels ist die Buglampe eines einfahrenden Güterzuges.
Eigentlich heißt die Buglampe "Dreilicht-Spitzensignal". Was aber egal ist, wenn du nicht rechtzeitig aus dem Tunnel raus bist ....
PRCode: 9AK = Climatronic with impact pressure control free of cfc
(Staudrucksteuerung frei von FCKW, frei von chemischer Zusatzsauerei )
Frei von FCKW ist klar, aber Impact heisst Einschlag. In welchem Zusammenhang soll das stehen?
Bei Beschädigung des Klimakondensators bzw. bei Verlust Kühlflüssigkeit (absinkender Druck) Warnmeldung?
Das Licht am Ende des Tunnels ist die Buglampe eines einfahrenden Güterzuges.
Eigentlich heißt die Buglampe "Dreilicht-Spitzensignal". Was aber egal ist, wenn du nicht rechtzeitig aus dem Tunnel raus bist ....