Öldialyse - Innovative Filtertechnik wird in Deutschland blockiert

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Öldialyse - Innovative Filtertechnik wird in Deutschland blockiert

      Hat gestern jemand Frontal 21 gesehen mit dem Beitrag "Geschäfte mit dem Ölwechsel - Innovative Filtertechnik wird in Deutschland blockiert" ? Interessant fand ich, dass das gereinigte Öl nicht von frischem Öl zu unterscheiden ist. Und wenig überraschend ist auch die Verweigerungshaltung der Industrie, ähnlich wie hier http://www.yetiforum.de/wbb3/index.php/Thread/8083-Laengere-Batterielebensdauer/?postID=178296#post178296

      Nutzt und hat jemand hier vielleicht schon diese Möglichkeit? Vorhandene Erfahrungen interessieren mich. Ich vermute, dass ich die Garantie aufs Spiel setze, wenn ich das jetzt schon nutze. Wobei ich erst mal recherchieren muss, ob und wo es solche Möglichkeit in Berlin gibt.

      Der Link zum Frontal 21 Beitrag: zdf.de/frontal-21/angeschmiert…-oelwechsel-37710824.html

      Gruß

      Meikel
      yetiforum.de/wbb3/index.php/Th…?postID=178296#post178296
    • Geld regiert die Welt...

      Da war doch vor 20 Jahren schonmal so eine kleine "Welle" von der Reinigung des Altöls...ein Unternehmer fuhr seinen VW Bus zigtausend KM mit dem gereinigten Öl ohne
      Probleme...doch die Lobby hats verteufelt - Viskosität lässt nach, Additive fehlen...und und und...

      Ich glaube, das wäre bei den heutigen Möglichkeiten nur ein klitzekleines Fitzelchen der Eisbergspitze. KFZ Batterien, Waschmittelhersteller...Öl Lobby...Reifen Lobby

      Aber interessant auf alle Fälle...
      Grüße aus München

      Andreas

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      Wo mein Yeti nicht durchkommt, will ich wohl auch sicher nicht hin!!
      :thumbup:
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    • Hallo Meikel,
      es ist sehr traurig das so innuvative Produkte, die eigentlich nur positive Auswirkungen haben, wenn man mal vom Profit der Industrie absieht durch die Macht der großen Konzerne verhindert werden.
      Wenn unsereiner tatsachlich eine Werkstatt findet die das anbietet und dann auch nutzt, wird er vom Hersteller bei eventuellen Ausfälllen mit Garantie/Kulanzversagen abgestraft.

      Gruß aus Lünen
      Peter
    • In der Tat ist das eine interessante und preiswerte Variante. Wir haben das einige Male in Spanien (Valencia) an LKWs genutzt - ohne Probleme!
      In Deutschland wird das auch, aber nur selten genutzt, häufig bei Nutzfahrzeugen, Bussen, usw. ....Technisch gesehen ist das gar kein Problem, dem Handel drohen aber große Verluste.
      Allerdings: Beim deutschen PKW-Besitzer, der sein Auto ja über alles liebt, ist die Akzeptanz nur sehr gering.
      Man stelle sich bloß mal vor, ich würde hier im Forum sagen: "Leutchen, spart doch den teuren Ölwechsel, macht einfach nur alle 15TKm eine Öldialyse , das ist völlig unproblematisch und viel billiger ......" .......... ich glaube, die Zahl der Beiträge würde die der Steuerkette noch überholen.
      R.S.
    • Rheinschiffer schrieb:

      Man stelle sich bloß mal vor, ich würde hier im Forum sagen: "Leutchen, spart doch den teuren Ölwechsel, macht einfach nur alle 15TKm eine Öldialyse , das ist völlig unproblematisch und viel billiger ......" .......... ich glaube, die Zahl der Beiträge würde die der Steuerkette noch überholen.

      Man stelle sich bloß mal vor, der Rheinschiffer würde heute einen Motor erfinden, der nur mit Luft und Wasser läuft....man würde ab morgen nie mehr was vom R.S. hören oder lesen....

      berme schrieb:

      Hört sich erstmal gut an , die Frage ist was passiert mit der Zusammensetzung der Additive. Hieß es nicht mal Öl altert auch ?

      Hört sich wirklich gut an, fast zu gut um wahr zu sein, ich traue der Sache jedenfalls nicht.

      Wenn es möglich wäre, Altöl mittels Öldialyse so zu behandeln, dass es von frischem Motoröl nicht zu unterscheiden ist und in der Zusammensetzung wieder 1 : 1 frischem Öl entspricht....warum geht dann der Erfinder nicht den einfachen Weg?

      Er bekäme doch das Altöl für lau oder man würde ihm sogar was dafür bezahlen, dann führt er seine Wunderdialyse durch und verkauft die Plörre anschließend für teuer Geld als neu!? Damit könnte er doch Kohle ohne Ende scheffeln.
      ciao Pit

      after all is said and done there's a lot more said than done....
    • Letzlich nichts anderes als Ölrecycling. Gibt es schon sehr lange und sind mittlerweile besser als Basisiöl aus Rohöl.

      bva-altoelrecycling.de/417_DE-Presse-Pressemitteilungen.htm

      Der Preis mit 69,- € schlägt nicht mal den Ölwechsel bei ATU und der ist nicht mal der preiswerteste. Und davon ausgehend das alles gut dabei ist, haben uns die Chemiker ja jahrelang belogen und Öl würde dann ja nicht altern in Verbindung mit Sauerstoff.
    • Ich habe jetzt mal ne Weile gegoogelt, das Thema ist schon witzig...fast JEDER Beitrag den ich gelesen habe ist dagegen. Alle reden von...war doch schon immer so, dass Öl gewechselt werden muss. Und
      die Hersteller der Motoren wissen schon was sie sagen. Jeder Befürworter wird unter den Tisch argumentiert, jeder positive Aspekt wird zu Boden gedrückt und zertrampelt.

      Dann finde ich einen Link aus 1997: welt.de/print-welt/article6428…l-fuer-den-Automotor.html

      Also hat die Firma wohl in den 18 jahren immer noch überlebt - fraglich, wie kann eine "kleine" Firma so lange leben wenn sie nur "Müll"produziert?

      Im Endeffekt liegt es wohl daran, dass sich keiner eine andere Meinung zu haben traut, denn er wird ja eh nicht für voll genommen oder ausgelacht. Desweiteren muss man sich eben mal trauen das zu testen,
      ich bin jedoch ehrlich...an meinem Auto mit noch 3 Jahren Garantie wirds wohl auch nicht getestet. Und wenn ein älterer Motor in Rauch aufgeht, kostet es eben auch ne Menge Geld...von daher wirds wohl
      weiter bei den Ölwechseln bleiben...

      Gruß aus München
      Andreas
      Grüße aus München

      Andreas

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    • minoschdog schrieb:

      Man stelle sich bloß mal vor, der Rheinschiffer würde heute einen Motor erfinden, der nur mit Luft und Wasser läuft....man würde ab morgen nie mehr was vom R.S. hören oder lesen....


      Ich freue mich, dass du mir so viel Sachverstand zutraust. Im Vertrauen: bald ist es soweit, aber nicht weitersagen – versprochen? 1)

      Aber wieso hört und liest man dann nichts mehr von mir? Das geht doch dann erst richtig los. Auf jedem Titelblatt wird es stehen ("Rheinschiffer erfindet Wassermotor"),jede Menge Auszeichnungen und Preise wird es geben, Interviews, Fernsehsendungen (auch bei VOX)....... nicht auszudenken – wo bleibt mein Jahresurlaub ? und die Grünen rennen mir die Bude ein .......
      R.S.

      1) ein kleines Problem habe ich noch: die Steuerkette rostet.
    • Während der Garantie werde ich das auch nicht machen. Nachher heißt es, dass ein nicht erfolgter bzw. nicht fachgerechter Ölwechsel daran Schuld ist, wenn der Fensterheber nicht mehr geht ;) Also habe ich noch gut 2 Jahre Zeit, um eine Werkstatt zu finden, die die Öldialyse macht. Dass aus Sicht derer, die direkt oder indirekt daran verdienen, von einem solchen Vorgehen abgeraten wird, ist aus kaufmännischer Sicht verständlich, sie werden sich ja nicht den Ast absägen wollen, auf dem sie sitzen. Bleibt noch die für mich wichtige Frage, was denn mit diesen Millionen Litern Altöl, die jährlich anfallen, passiert...?
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