Beim ADAC trau' ich nur noch der Pannenhilfe....

Der ADAC ist echt ...! Was der sich so rausnimmt! Bestimmt geschummelt!

Grusz
Horst

Was soll daran gelogen sein?
Bei den Problemen am Yeti ( Pano-dach, Steuerkette, Türkantenrost, aufgeblühte Logos) ist dann die Euphorie sehr schnell verflogen und leider nur noch ein 9. Platz drinnen.
Die Konkurrenz schläft nicht oder kommt hier wirklich jemand auf die Idee den Yeti mit einem Xc60 oder X3 zu vergleichen.
Ich habe ja noch einen X5 und glaubt mir, da liegen Welten dazwischen und das wird zum X3 nicht anders sein.
Also nehmt es gelassen, der Yeti ist auf dem absteigenden Ast.
Es wird Zeit für ein neues Modell und nicht nur ein wenig Lifting.

Gruß attila

attila schrieb:

Was soll daran gelogen sein?

Na hör' mal
Ohne dass ich jetzt mal den Link geöffnet habe, gehe ich jetzt nur mal von dem Wort "Kundenzufriedenheitsstudie" aus!
Sind da die Kunden befragt worden ob sie zufrieden sind - Ich glaube nicht
Man sollte doch mal hier einen Fred aufmachen mit dem Titel:
"Hab' bei einer ADAC-Studie mitgemacht - was nun" eröffnen.
Ich bin mir "fast" sicher, dass von unseren 12.000 Forums-Mitglieder keiner - oder "fast" keiner - befragt wurde.

Und jetzt werde ich das Ding mal lesen.

Also ich bin nicht befragt worden. Liegt vieleicht daran das ich kein Mitglied in dieser Vereinigung bin.

Und auch wenn meiner jetzt Probleme am Pano hatte, so bin ich immer noch sehr zufrieden.

Alle Hersteller haben so ihre Probleme, die Teils gravierend sind, aber eben nun mal vorhanden.

Der BMW mag sicherlich einen andere Liga sein, nur erinnere ich mich immer gerne an den 325er meines Schwagers der neu nach 3 Jahren und 45.000 km beim ersten TÜV nicht durchkam, da die Spur und Lenkstangen völlig im A..... waren. Soviel zu Freude am Fahren!!!!!



der Rainer

beim ADAC traue ich nur noch der Pannenhilfe

Ich auch.

Beim JD Powerreport (Kundenzufriedenheit )liegt der Yeti 2014 auf Platz 5 mit 84,4 %.
Als SUV liegt nur der Honda CRV Platz 2 und Mercedes GLK Platz 4 davor.
Also belegt er eigentlich Platz 3 wenn ich die ADAC Kriterien (nur SUV) nehme.

autobild.de/bilder/j.d.-power-…top-20-4253294.html#bild5

attila schrieb:

Die Konkurrenz schläft nicht oder kommt hier wirklich jemand auf die Idee den Yeti mit einem Xc60 oder X3 zu vergleichen.
Ich habe ja noch einen X5 und glaubt mir, da liegen Welten dazwischen und das wird zum X3 nicht anders sein.

Listenpreis Skoda Yeti: 19230 Euro
Listenpreis Volvo XC 60:34850 Euro!!
Listenpreis BMW X5: 54050 Euro!!!

Klar liegen da Welten dazwischen....und ein "paar" Euro.....!

stimmt 2014 liegt er nur auf Platz 17 mit 81,8 % (ADAC 76,6 %) gleich auf mit dem GLK.
Schon merkwürdig diese Statistiken. Auf einmal ist der Tuareg auf Platz 2 und der Kia Sportage auf Platz 6.
autobild.de/bilder/j.d.-power-…op-25-5135513.html#bild18

Hätte man nur die Yeti TDi Fahrer gefragt läge er sicher auf Platz 1

ich finde diese Umfragen nicht 100% aussagekräftig, da immer nur ein kleiner Teil der Fahrer befragt wird, bzw selbst votet.

Hier geht es um Kundenzufriedenheit und nicht um die Qualität des Autos. Man kauft ein Auto, egal ob ein BMW oder ein Skoda und es geht darum, wie zufrieden man mit dem Auto ist. Sind meine Erwartungen erfüllt worden oder bin ich enttäuscht. Anscheinend sind Yeti Fahrer nicht so zufrieden wie BMW oder Volvo Fahrer. Es ist kein Weltuntergang. Ich bin mit meinem Yeti zufrieden und das reicht mir. Vielleicht hatte ich Glück, dass ich ein gutes Exemplar erwischt habe.
Der ADAC startet immer wieder Umfragen, wie zufrieden man mit seinem Auto ist. Ich persönlich habe nie teilgenommen, die Umfragen gab es aber schon. Ob jetzt diese Umfrage echt ist oder gefälscht weiß ich nicht, es interessiert mich auch nicht sonderlich. Ich finde es aber merkwürdig, kaum hat der Yeti nicht so gut abgeschnitten, man vermutet hier eine Fälschung. Bei unzähligen Tests und Umfragen hat der Yeti sehr gut abgeschnitten, mehrmals an erster Stelle. Da kann ich mich nicht erinnern, dass an so einem Ergenis jemals gezweifelt wurde, dass es echt war.
Ohne jetzt Vossi600 angreifen zu wollen: Sprüche der Art der BMW meines Schwagers war nicht gut sind nichtssagend. Selbstverständlich gibt es bei allen Firmen Montagsautos. BMW ist ein gutes Auto. Ich bin einige Jahre einen BMW gefahren, meine beide Söhne fahren BMW, 120d und 530d, sie sind beide sehr zufrieden.

Hier geht es um Kundenzufriedenheit und nicht um die Qualität des Autos.

Meistens spiegelt sich aber die Kundenzufriedenheit in der Qualität eines Autos wieder.

berme schrieb:

Zitat: „Hier geht es um Kundenzufriedenheit und nicht um die Qualität des Autos.“

Meistens spiegelt sich aber die Kundenzufriedenheit in der Qualität eines Autos wieder.

Das sehe ich ganz anders. Ich kann einen z.B. Dacia kaufen und ich ist sehr zufrieden, da der Wagen mich angenehm überrascht hat, ich hatte sagen wir nicht erwartet, dass es so gut ist. Andererseits kann ich einen BMW kaufen und ich bin unzufrieden. Qualitativ ist der BMW selbstverständlich um Klassen besser als der Dacia, da er aber 5 Mal so viel kostet habe ich mehr erwartet und bin unzufrieden.

Ja Ausnahmen bestätigen die Regel. Insgesamt gesehen ist Dacia aber eher Hinterfeld und bietet schlechte Qualität.
autobild.de/artikel/j.d.-power-report-2014-5132778.html
In der Markenwertung nicht unter den Top 10. (Skoda Platz 5)
Bester ist der Dacia Logan auf Platz 28. Dacia Duster Platz 96.

Ich definiere Qualität auch über die Anzahl der Werkstattbesuche.
Und der Yeti wäre noch weiter oben, hätte er nicht die im Forum diskutierten Problemchen.
Wer sich ein 20000-50000€ Auto leisten kann, wird selten auf Dacia umsteigen.