Leuchtmittel-Yeti-Xenon-LED-Licht Wechsel-Einstellung-Info

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • DA-Farmer schrieb:

      Habe mir noch nicht den ganzen Thread durchgelesen, aber hatte von euch jemand schonmal ein "blinzeln" bei Fernlicht am Xenonlicht?

      Wenn ich aufblende geht nach paar Sekunden rechts der Shutter wieder auf normale Position, um dann paar Sekunden später wieder aufzublenden. Wie ein verzögertes blinzeln ;)


      Das ist nicht normal, in meinem Exeo waren ja auch diese Bi-Xenons eingebaut, meiner Ansicht nach sollten die baugleich zu denen im Yeti sein, da gleicher Konzern (Synergieeffekte), da war entweder Fernlicht an oder Abblendlicht, ein "Blinzeln" konnte ich all die Jahre nicht feststellen.

      Mein Rat: Ab zum Dealer, checken lassen, bevor dein Licht gerade dann komplett ausfällt, wenn mans am wenigsten gebrauchen kann.


      Grüße
      Udo
    • udogigahertz schrieb:

      Mein Rat: Ab zum Dealer, checken lassen, bevor dein Licht gerade dann komplett ausfällt, wenn mans am wenigsten gebrauchen kann.


      Genau, ab in die Werkstatt und prüfen lassen. Ich würde nicht darauf hoffen, dass sich das Blinzeln von allein wieder gibt.

      Gruß Kajo
    • carstix schrieb:

      Es ist schon so wie Udo sagt, es gibt Xenon Scheinwerfer deren Brenner nur 25W anstatt 35W haben, die brauchen weder automatische Leuchtweitenregulierung noch Scheinwerferreinigungsanlage.

      Ja das stimmt, weil der Lichtstrom für dieses "Xenon light" 2000 Lumen nicht übersteigt. Obwohl er damit deutlich unterhalb des 35 W Bi-Xenon liegt, wird dem Licht in der automobilen Fachpresse eine gute Reichweite bescheinigt, die dem stärkeren Xenon kaum nachsteht. Lediglich bei der Ausleuchtung in der Breite soll das Ergebnis sichtbar schlechter sein, wobei es insgesamt aber besser ist als mit Halogenlampen. Dass die Fahrzeughersteller das 25-Watt-Xenon nicht mit einer Scheinwerferreinigungsanlage und automatischer Leuchtweitenregulierung kombinieren müssen, besagt übrigens nicht, dass sie es nicht tun. So hat z.B. der Audi A1 auch die automatische Leuchtweitenregulierung. Lediglich die teure Reinigungsanlage wurde weggelassen.

      Andreas
    • floflo schrieb:

      Dass die Fahrzeughersteller das 25-Watt-Xenon nicht mit einer Scheinwerferreinigungsanlage und automatischer Leuchtweitenregulierung kombinieren müssen, besagt übrigens nicht, dass sie es nicht tun. So hat z.B. der Audi A1 auch die automatische Leuchtweitenregulierung. Lediglich die teure Reinigungsanlage wurde weggelassen.

      Andreas

      Was zur Folge hat, dass man in Zukunft nicht genau weiß, wo man dran ist:

      Wenn man Bi-Xenon bestellt und ankreuzt, was bekommt man dann dafür?

      - Das starke, herkömmliche Licht mitsamt Leuchtweitenregulierung automatisch und Reinigungsanlage?

      oder

      - Das neue, schwächere Licht mitsamt Leuchtweitenregulierung automatisch und Reinigungsanlage?

      oder

      - Das neue, schwächere Licht mitsamt Leuchtweitenregulierung automatisch aber ohne Reinigungsanlage?

      oder

      - Das neue, schwächere Licht ohne "alles"?

      oder

      - Das neuen, schwächere Licht mit Reinigungsanlage aber ohne automatische Leuchtweitenregulierung?

      Mein Tipp: Darauf genau achten, wenn man z. B. Reinigungsanlage und/oder automatische Leuchtweitenregulierung zusätzlich zum Bi-Xenonlicht extra bestellen kann (falls das überhaupt angeboten wird) sollte man davon ausgehen, dass man das schwächere Licht bekommt, wenn man Bi-Xenon ankreuzt.

      Citroen macht das sehr unfair: In allen Prospekten sieht man Bi-Xenon-Leuchten nur mit der extra bestellbaren Scheinwerferreinigungsanlage abgebildet, so dass der Kunde davon ausgeht, er bekäme wie gewohnt das stärkere Licht mitsamt Reinigung, größerem Wischwasserbehälter und automatischer Leuchtweitenregulierung, ist nur verwirrt, weil man diese beiden letztgenannten Dinge auch einzeln bestellen kann, denkt sich dann, das man das auch in Verbindung mit den normalen Halogenlampen dazu kaufen kann .......... und fällt auf die Falle rein.

      Grüße
      Udo
    • DA-Farmer schrieb:

      Wenn ich aufblende geht nach paar Sekunden rechts der Shutter wieder auf normale Position, um dann paar Sekunden später wieder aufzublenden. Wie ein verzögertes blinzeln

      Kann es sein, daß Dein Auto so einen Fernlicht-Assistenten hat, der automatisch bei Gegenverkehr abblendet? Vielleicht gibt es da irgendwo eine starke externe Lichtquelle auf Deinem Weg, worauf dieser Assistent anspricht?
    • Hallo,
      ich konnte gestern Nacht zum ersten mal die Bi-Xenons testen.
      Die Ausleuchtung der Strasse ist umwerfend.Da macht es wieder spaß auch bei Dunkelheit durch die Landschaft zu fahren.
      Allerdings konnte mich das Abbiegelicht der NSW nicht wirklich überzeugen.
      Eins habe ich nicht verstanden:warum gehen beim Rückwärtsfahren die NSW vorne an?

      Das Tagfahrlicht in Form der LED-Leiste(Streifen) ist der Hammer! :thumbsup:

      Je öfter ich mit dem Yeti unterwegs bin umso breiter wird das Grinsen.

      Gruß Steffen
    • silver-falke schrieb:

      Das Tagfahrlicht in Form der LED-Leiste(Streifen) ist der Hammer!
      Je öfter ich mit dem Yeti unterwegs bin umso breiter wird das Grinsen.

      Richtig Hammer finde ich, wenn man im dunkeln das Licht anschaltet und die Xenon sich ausrichten. :thumbsup:
      Gruß
      Rolf
      LG Rolf

      Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau. ^^
      Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.
    • Rolf schrieb:

      Richtig Hammer finde ich, wenn man im dunkeln das Licht anschaltet und die Xenon sich ausrichten.


      Ja, sieht schon gut aus und die Sicht ist mit Fernlicht umwerfend.

      Gruß Kajo
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