Leistungsverlust und Abgaswarnleuchte/Motorkontrollleuchte

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    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Man muss es positiv sehen, hast schon recht... die Werkstatt nervt mich trotzdem, war das letzte Mal da.
      Heute sollte er fertig werden... Der Mechaniker wollte sich nachmittags wieder melden....war natürlich nicht der Fall und um 16:30 Uhr war niemand erreichbar.... Musste dann auch weiterarbeiten...
    • Oh Mann, diese Werkstätten.... ein einziger Krampfkampf mit denen. Wenn die wenigstens realistische Angaben machen würden. Aber möglicherweise haben die selber keinen Plan mehr von ihren Autos. Zumindest kommt mir das manchmal so vor.

      Die technischen Entwicklungen gehen anscheinend einfach viel zu schnell, daß die gar nicht mehr folgen können.
    • Ja, teilweise traurig...wenn ich oft schon weiß, was mit meinem fahrzeug ist, bevor der Mechatroniker es weiß...liegt entweder an den Serienfehlern (sind sie früher nicht so aufgefallen oder wurde weniger auf Kante produziert?) Oder aber, dass die Freunde sich zu sehr auf die Onboard-Diagnose verlassen und einige dabei das logische Nachdenken ad acta legen?

      Frust ist da...Serienfehler, Versprechen, die nicht gehalten werden, abwarten mit der Bestellung, bis der Kulanzbeauftragte den Fall begutachtet hat (obwohl die Garantieverlängerung vorliegt) und dann dauert der Kram schon den fünften Tag...die Mobilitätsgarantie wid auch missachtet....
    • PAX schrieb:

      abwarten mit der Bestellung, bis der Kulanzbeauftragte den Fall begutachtet hat (obwohl die Garantieverlängerung vorliegt)

      Das mit dem Kulanzbeauftragten zeigt schon sehr deutlich, wie unselbstständig diese Betrieb arbeiten. Da muss erst der 'große allwissende Onkel' kommen, damit die wieder handlungsfähig sind. Wie erbärmlich.

      Ich würde denen auch heftig Druck machen gegen die Verzögungen bei dieser Reparatur. Wenn der 'Superheiligbeauftragte' irgendwelches Anschauungsmaterial haben will, dann soll der sich das sonstwie besorgen, aber nicht zum Nachteil des Kunden (die Verzögerung). Noch dazu, wo eine Garantieversicherung vorliegt.
    • Silver Y schrieb:

      Wenn der 'Superheiligbeauftragte' irgendwelches Anschauungsmaterial haben will, dann soll der sich das sonstwie besorgen,

      Gibt es in den Werkstätten heute keine Meister mehr, die wissen, wovon sie reden, sein Bericht und ein paar schicke digitale Bilder an den allwissenden Onkel sollten reichen!
      Ach ja, es geht um Kosten, ist klar, da muss der Kunde halt warten :cursing: (trotz Garantieverlängerung!)
      Da wird mir übel!

      Grüße
      Bernd
      ........


      "Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößern, aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben"

      Enzo Ferrari
    • Hallo Pax,

      hört sich nach einem mir bekannten Mehrmarkenhändler an :whistling: .

      Silver Y schrieb:

      Das mit dem Kulanzbeauftragten zeigt schon sehr deutlich, wie unselbstständig diese Betrieb arbeiten. Da muss erst der 'große allwissende Onkel' kommen, damit die wieder handlungsfähig sind. Wie erbärmlich.
      MfG
      old man
      Nichts ist so beständig wie der Wandel :thumbup:
      Heraklit von Ephesos

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von old man ()

    • Aloha zusammen.

      Habe mein Auto jetzt zurück, nachdem in der Werkstatt heute vormittag niemand ans Telefon gegangen ist, wurde ich tatsächlich angerufen und mir wurde auch bestätigt, dass ich nichts zahlen müsse.
      Bin dann zu 17 Uhr hin und der entsprechende Mechaniker war nicht mehr da.
      Die Frau vom Empfang gab mir dann meinen Schlüssel und teilte mir mit, dass etwas am Turbo wohl gemacht wurde (mittags am Telefon sagte mir der Mechaniker schon, dass der ganze Turbo getauscht wurde). Dann meinte sie noch, dass das Auto irgendwo in der letzten Reihe auf dem Parkplatz stehen müsse.
      Damit war auch alles erledigt und ich war so perplex, dass ich vergaß, nach einem Reparaturbeleg zu fragen, so muss ich wohl Montag nochmal hin, vielleicht lass ich ihn mir auch zuschicken....
      Ein kurzer Check mit der Foto-LED des Handys bestätigte dann auch auf den ersten Blick, dass ein neuer Turbo verbaut wurde.

      Hoffen wir mal, dass sie alles richtig gemacht haben und das Thema damit erledigt ist...
    • PAX schrieb:

      mir wurde auch bestätigt, dass ich nichts zahlen müsse.

      :HG:

      PAX schrieb:

      Die Frau vom Empfang gab mir dann meinen Schlüssel und teilte mir mit, dass etwas am Turbo wohl gemacht wurde (mittags am Telefon sagte mir der Mechaniker schon, dass der ganze Turbo getauscht wurde). Dann meinte sie noch, dass das Auto irgendwo in der letzten Reihe auf dem Parkplatz stehen müsse.
      Damit war auch alles erledigt und ich war so perplex, dass ich vergaß, nach einem Reparaturbeleg zu fragen, so muss ich wohl Montag nochmal hin, vielleicht lass ich ihn mir auch zuschicken....

      Meines Erachtens hast du nicht beste Werkstatt in Berlin erwischt :nana: - es gibt da deutlich bessere. :Top:
    • old man schrieb:

      Hallo Pax,

      hört sich nach einem mir bekannten Mehrmarkenhändler an :whistling: .

      Silver Y schrieb:

      Das mit dem Kulanzbeauftragten zeigt schon sehr deutlich, wie unselbstständig diese Betrieb arbeiten. Da muss erst der 'große allwissende Onkel' kommen, damit die wieder handlungsfähig sind. Wie erbärmlich.
      MfG
      old man
      Hallo old man...falls Du an W... denkst, nein.
      Eigentlich ist es kein Mehrmarkenhändler....deine Vermutung zeigt aber, dass das Vorgehen und die "Kundenorientierung" weit verbreitet ist.

      Für geplante Tätigkeiten fahre ich mittlerweile nach Neubrandenburg zu einer Skodawerkstatt (Schwiegereltern wohnen dort), dort wurde ich gut und kundenfreundlich bedient...die Preise sind auch besser als in Berlin...liegt natürlich auch an den Lohnkosten...wobei ich hier in Berlin auch schon einen Frechheitsaufschlag vermute...die Werkstatt der aktuellen Posse hatte für die 60.000er Inspektion tatsächlich gesagt, ich müsste mit 600 € rechnen...haha


      PS: wenn jemand eine Skodawerkstatt in Berlin empfehlen kann, wäre ich dankbar... Nach NB für ne Panne funktioniert nicht so gut :whistling:
    • Hallo Pax,
      nee ich dachte nicht an W.. sondern an K... . Im Allgemeinen habe ich schlechte Erfahrungen beim Service mit den Mehrmarkenhändlern gemacht.
      Ich bin bei einem kleinen Audi,Skoda und VW-Händler im Norden von Berlin und zufrieden.
      Allerdings sollte man sich angewöhnen klare Auskünfte und Anweisungen zu geben.
      MfG
      old man
      Nichts ist so beständig wie der Wandel :thumbup:
      Heraklit von Ephesos
    • PAX schrieb:

      Habe mein Auto jetzt zurück, nachdem in der Werkstatt heute vormittag niemand ans Telefon gegangen ist, wurde ich tatsächlich angerufen und mir wurde auch bestätigt, dass ich nichts zahlen müsse.
      Bin dann zu 17 Uhr hin und der entsprechende Mechaniker war nicht mehr da.
      Die Frau vom Empfang gab mir dann meinen Schlüssel und teilte mir mit, dass etwas am Turbo wohl gemacht wurde (mittags am Telefon sagte mir der Mechaniker schon, dass der ganze Turbo getauscht wurde).

      Überraschend, daß das doch auf einmal so schnell ging. :thumbup: Wenn die Werkstatt jetzt noch eine ausreichende Kommunikation zum Kunden schaffen würde, dann hätten die einen guten Standard erreicht, mit dem Kunde etwas anfangen kann. :)
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