vor ein paar Wochen wurde mir das Einbaunavi/Radio aus meinem Yeti geklaut, es war ein Amundsen+. Nun bin ich auf der Suche nach einer Alternative, da ich ungern wieder ein Original einbauen lassen möchte, um zu vermeiden, dass es direkt wieder entwendet wird. Im Grunde sollte es möglichst die gleichen Funktionen wie vorher haben:
-Navi
-Radio
-Bluetooth Freisprecheinrichtung
-Nutzung der Tasten am Lenkrad (laut,leise etc)
Preislich sollte es maximal 600€ kosten.
Vielleicht habt ihr ja Ideen für mich. Vielen Dank!
@manulinho
Vor 2 Jahren ist mir genau das gleiche passiert. Seitdem ist bei mir nur noch ein Radio Swing drin. Als Navi wird das Smartphone genommen.
Gruß Volkmar
Da ich weiß, wie viele Navi/Radio-Kombinationen hier so wegkommen, hab ich auch nur das Swing und bei Bedarf ein Garmin-Navi.
Aber leider beantwortet das nicht die Frage von manulinho !
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"Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößern, aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben"
In Berlin ist besonders bei Laternenautos ein Festeingebautes Navi eigentlich ein NoGo.
Swing oder Bolero + portables Navi (Garmin, Navigon,TomTom) halte ich da für sinnvoller
ich selbst nutze die Navigon App auf dem Smartphone, da ja eh nie im Auto bleibt.
Da diese Dinger hier im ländlichen Raum auch immer wieder mal geklaut werden,und mir persönlich sowieso viel zu teuer wäre. ist bei mir das Bolereo drinn und gegebenenfalls
ein TomTom Navi. Bei zwei Fahrzeugen ein sinnvoller Aspekt je nachdem wo es gbraucht wird kann man es einsetzen .
Intelligenz wird oft verwechselt mit der Fähigkeit, seine Dummheit besser verbergen zu können als andere Menschen.
ich habe mich von anfang an für das radion swing entschieden, sehr gute qualität und einfache übersichtliche bedienung!
und dazu ein garmin-navi.
nebenbei, diese kombination ist auch eine preiswerte und trotzdem leistungsstarke variante.
"Wenn zu viele Leute plötzlich hurra schreien, sollte man skeptisch werden, und nicht umgekehrt, wenn die Hurrarufe zu schütter ausfallen..." J. Fleischhauer
Ich kann die Variante mit "ohne Navi festeingebaut" nur unterstützen. Ein 6-Zoll transportables Navi unter 200.- Euro tut dann den Rest. Das Display ist dann mindestens so groß wie ein eingebautes Navi.
ich hab nen Chinaböller drin, bin sehr zufrieden damit, Navi, Rückfahrkamera,DVBT ( wird ja leider abgeschaltet irgendwann), USB, SD Slot, Freisprecheinrichtung usw. Bis auf den Radioempfang der in manchen Gegenden bisschen rauscht bin ich sehr zufrieden.
In Berlin ist besonders bei Laternenautos ein Festeingebautes Navi eigentlich ein NoGo.
Swing oder Bolero + portables Navi (Garmin, Navigon,TomTom) halte ich da für sinnvoller
ich selbst nutze die Navigon App auf dem Smartphone, da ja eh nie im Auto bleibt.
Den Ausführungen kann ich mich nur anschließen. Bei mir läuft TomTom auf einem billigen, direkt aus China importiertem Androidhandy (Elephone P8, 5,7 Zoll-Display in Full HD). Diese Kombination schlägt die Masse der Festeinbaunavis aufgrund von TomTom-Live-Traffic um Längen.
Weiterhin ersetzt mir dieses Telefon eine Freisprecheinrichtung und meine Musiksammlung geht via Bluetooth direkt über die AUX-Schnittstelle an das Swing.
Ich muss aber auch sagen, dass mir aus Designgründen ein Zenec 2015 auch gefallen könnte. Auf jeden Fall war der Gedanke schon da.
Wenn ich mir jetzt vorstelle, daß so eine Klauaktion bei Nacht schnell gehen muss, dann sehe ich auf den schnellen Blick als markanten Unterschied nur den 3. Bedienknopf.
Die 3 großen Tasten rechts und links vom größenmäßig gleichen Bildschirm haben auch beide, und daß oben beim Amundsen 4 kleine Tasten anstatt 2 größere beim Bolero sind, kann man in der Dunkelheit schon mal übersehen.
Ich frage mich da, wie genau wird da wohl hingeschaut ?