Gesunder Oelverbrauch 1.2 tsi

    • [ Motor ]

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Ölverbrauch

      Hola,

      hab die ersten 7000 km runter nach knapp 3,5 Monaten

      Bisher steht die Ölmessstabsanzeige immer noch bei max . . .

      Gruss

      QuasiModo
      Dich mag ich! Du hast genauso einen an der Klatsche wie ich!

      Du hast das Gaspedal mitbezahlt ... . Also benutz es auch....
    • Hmm, wenn zwischen den Ölwechselintervallen Öl nachgekippt werden muß, ist das eigentlich normal und vom Motorenbauer erwünscht.
      Bis vor ca. 15, 20 Jahren brauchte ein gesunder moderner Motor kaum Öl. Das hat sich durch die Einführung der sehr langen Serviceintervalle etwas geändert. Durch den wieder " eingeführten " leichten Ölverbrauch wird der Fahrer gezwungen, durch das nachzufüllende Öl, das Motoröl etwas aufzufrischen. ( Die Info stammt von einem Esso-Techniker der Öl-Entwicklung ).
      Wenn zwischen den Ölwechseln ein Liter nachgefüllt werden muß, ist das alles noch OK.
      Generell sagen die "Ölkocher", daß man einmal im Jahr mindestens einen Ölwechsel incl. Filter machen sollte, da das Öl nicht nur den Motor schmieren muß, sondern auch Ruß, Asche, Säuren, etc. der Verbrennung abführen muß, den Innenraum konservieren, Wärme, Korrosionsrückstände und Wasser abführen, etc.
      Für unsere Yetis ist ein Longlife III von einem seriösen Hersteller immer die erste Wahl. Sonst sollte man immer auf die genaue Freigabe-Nr. achten. -> Klugscheißermodus aus <-
      Munterbleiben, deteringgase!
    • Pit 31 schrieb:

      Jetzt kann ich es mir doch nicht verkneifen, wie hat der Motor diese Laufleistung bisher überstanden? Irgendwelche Ausfälle?

      Ich nehme mal an, du meinst mich?
      Ich bin der zweite oder dritte Nutzer, Baujahr ist 2010. Bei 136.000 wurde die Steuerkette gemacht und sonst IMMER Service. Außer nervigen Leerlauf-Vibrationen (bei etwa <800U/min) die er öfter mal mitbringt hat er nix auffälliges bisher.
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