schrauberass schrieb:

Kaffee und nen Brötchen ☺

Kein Thema!
Sag nur mal wann genau und wo genau, und ich schlage da entspr. auf!

Moin moin All!

So, nach dem nun Urlaub und diverse körperliche Zwischenfälle, vorerst zumindest, einigermaßen überstanden sind, hier mal die Aktion -GRA nachrüsten- als Auflösung.

Vorab aber erst einmal einen ganz großen Dank an "schrauberass", welcher sich da wirklich mächtig rein gekniet hat. Denn der Stecker des Hauptsteuergerätes, in den ein weiteres Kabel inkl. Kontaktpin vom neuen Blinkhebel eingebracht werden musste, entpuppte sich als wahre Diva.
Letztendlich hat dann aber alles prima geklappt und ich konnte am nächsten Tag mit einer super funktionierenden GRA auf die ca. 3800 km Urlaubsreise nach Frankreich fahren. Die Reise war logischerweise erheblich entspannter vom Fahren her, als die beiden Jahre davor ohne GRA.

Ach so, ganz nebenbei konnte er auch noch die eine oder andere nette Funktion (TFL aus bei Handbremse, TFL um 8% heller, TFL auf Blinkerseite aus usw.) im Steuergerät nach meinen Wünschen ein- bzw. umstellen.

Klaus , an dieser Stelle auch noch mal vielen vielen Dank für die ganze Aktion.

Kaiu schrieb:

TFL um 8% heller

Sowas gibts auch über VCDS? Steht das schon in unserer Liste "was man alles kodieren kann"? Wenn nicht bitte unbedingt ergänzen...

Kaiu schrieb:

Vorab aber erst einmal einen ganz großen Dank an "schrauberass", welcher sich da wirklich mächtig rein gekniet hat.

... so isser - unser schrauberass. herzmalen.gif

Mein Benutzername schrieb:

Sowas gibts auch über VCDS? Steht das schon in unserer Liste "was man alles kodieren kann"? Wenn nicht bitte unbedingt ergänzen...

Jau, das gibts.

Ach so, außerdem hat der Klaus mir auch noch den Intervall der SRA auf, ich glaube 10, umgestellt. Der Wascheimer hält seither bedeutend länger.

Hallo Zusammen,

danke für eure hilfreichen Infos zu diesem Thema. Ich stehe gerade vor der selben Entscheidung, und habe von einem Bekannten VCDS ausgeliehen.
@schrauberass könntest du evtl. eine kurze Anleitung geben, wie man herausfinden kann, ob das verbaute Steuergerät die GRA Funktionalität unterstützt?

Und ich hätte da auch noch einen 2. Punkt: Der Vorbesitzer des Fzg. hat ein neues Radio verbauen lassen (Zenec E2015), es sind Fehler im Speicher hinterlegt, dass das Radio nicht gefunden werden kann. Ich vermute mal dass das Orginal-Radio nicht entheiratet wurde, ist das zu empfehlen (Abgesehen davon falls man das Orginalradio verkaufen will?)
Laut Zenec sollte auch die Naviausgaben am MFA angezeigt werden, dies sollte auch über VCDS aktiviert werden können. Weiß hierrüber jemand bescheid?

Vielen Dank schon mal, Grüße aus München Max

Super vielen lieben Dank, das ist genau die Info die ich gesucht hatte... Tausend Dank.

passendes thema, bin auch gerade dabei mit dem nachrüstgedanken der gra.
der befragte skoda service partner hatte diese antwort:

"wie persönlich schon besprochen ist die Sache nicht ganz einfach aufgrund des Re-Importes.
Das bedeutet: Unter Umständen muss das Lenksäulesteuergerät mit ersetzt werde. Diese sind Zusatzkosten von ca. 280 €
Somit könnten sich die Kosten auf etwa 590 € belaufen. Genaueres lässt sich leider erst bei der Reparatur feststellen."

in nächster zeit hoffe ich, einen vcds-besitzer zu treffen, um paar sachen zu codieren. da könnte er gleich den scan mit machen, um mein verbautes lenksäulensteuergerät zu bestimmen.

was für ein steuergerät bräuchte ich denn, um die gra-nachrüstung ohne steuergerättausch zu bewerkstelligen.
bei dem genannten link steige ich leider nicht so richtig durch .....

schleifring vom golf 6 brauche ich ? kein versehen ?

ansonsten erst mal den scan machen und sehen, was drin steht. warum kann eigentlich nicht der servicepartner so einen scan machen ?
ach so, mfa habe ich nicht, auch kein multifunktionslenkrad.

rollerfahrer16 schrieb:

ist die Sache nicht ganz einfach aufgrund des Re-Importes.
Das bedeutet: Unter Umständen muss das Lenksäulesteuergerät mit ersetzt werde. Diese sind Zusatzkosten von ca. 280 €
Somit könnten sich die Kosten auf etwa 590 € belaufen. Genaueres lässt sich leider erst bei der Reparatur feststellen."

Heißt: Weil das ein Re-Import ist, werden wir auf jeden Fall das Lenksteuergerät ersetzen, ob das nötig ist oder nicht. Das "alte" verkaufen wir dann dem nächsten.

Natürlich könnten sie vorher feststellen, welches Steuergerät verbaut ist. Könnten.

ok, danke .... der sinn des schleifringes erschliesst sich mir als laien jetzt nicht so.

aber ich lass erst mal den scan bei gelegenheit machen, dann melde ich mich nochmal.