Antennenstab - Bitte um konkreten Ratschlag

    • [ Anbauteile außen ]

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    Sponsoren




    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

    Sponsoren



    • Murphy44 schrieb:

      Ging aber auch darum, das das Gewinde sehr schnell kaputt geht und mancher BMW-Fahrer wohl schon die dritte davon aufgeschraubt hat.

      Wer dieses M6 Gewinde ruiniert hat auch andere schwerwiegende Probleme im Leben.
      ciao Pit

      after all is said and done there's a lot more said than done....

    • Michaeld schrieb:

      Habe die BMW Antenne jetzt seit einer Woche montiert, außer bei den regionalen Sendern hier, die sowieso nicht so starke Sendeleistung haben ist der Empfang der anderen Sender (1Live) ohne Probleme.
      Das Gewinde macht einen soliden eindruck und in der Waschanlage bleiben die Antennen seit Sprinter Zeiten immer drauf.


      Was ist mit den digitalen Sendern??
      Das Licht am Ende des Tunnels ist die Buglampe eines einfahrenden Güterzuges.
      Eigentlich heißt die Buglampe "Dreilicht-Spitzensignal". Was aber egal ist, wenn du nicht rechtzeitig aus dem Tunnel raus bist ....

    • minoschdog schrieb:

      Murphy44 schrieb:

      Ging aber auch darum, das das Gewinde sehr schnell kaputt geht und mancher BMW-Fahrer wohl schon die dritte davon aufgeschraubt hat.

      Wer dieses M6 Gewinde ruiniert hat auch andere schwerwiegende Probleme im Leben.


      Vielleicht sollte man einfach zur Kenntnis nehmen, das es offenbar passiert?
      Und das es an Qualitätsmängeln liegen könnte? ISt doch genau wie hier im Forum - die Dinge gehen nun mal kaputt, oder möchtest du einen Vortrag halten über den richtigen Umgang des Fahrers mit der Steuerkette - äh, Kurzstabantenne?? ;)
      Das Licht am Ende des Tunnels ist die Buglampe eines einfahrenden Güterzuges.
      Eigentlich heißt die Buglampe "Dreilicht-Spitzensignal". Was aber egal ist, wenn du nicht rechtzeitig aus dem Tunnel raus bist ....

    • Murphy44 schrieb:

      Vielleicht sollte man einfach zur Kenntnis nehmen, das es offenbar passiert?
      Und das es an Qualitätsmängeln liegen könnte?

      Was sollte ich da zur Kenntnis nehmen, von alleine passiert da gar nichts mit dem Gewinde, anders als bei Steuerketten passiert da auch im Betrieb nichts, wer das Gewinde beschädigt ist einfach zu dusselig.

      Und ja, digitale Sender werden auch prima damit empfangen, FM klingt da fast wie AM gegen, FM nutze ich seitdem kaum noch.
      ciao Pit

      after all is said and done there's a lot more said than done....

    • Murphy44 schrieb:

      1erforum.de/der-1er-bmw/kurzst…dauernd-kaputt-74702.html

      Ja, das hatte ich auch gefunden, knapp 4 Jahre alt, kA. ob die die gleiche Antenne meinen.

      Ich seh an meiner keinen Gummiring der sich lösen könnte und auch keine "Feder" oder ähnliches. Aber wenn ich seh was da so gepostet wurde: "franzosenstummel ist bei Citrön billiger als bei pougote !" kann ich mir auch beschädigte Gewinde vorstellen. :rolleyes:
      ciao Pit

      after all is said and done there's a lot more said than done....

    • Also ich gebs ja zu - ohne ein Anleitungsvideo hätte ich keine Ahnung, wie man eine Antenne einschraubt ....
      Das Licht am Ende des Tunnels ist die Buglampe eines einfahrenden Güterzuges.
      Eigentlich heißt die Buglampe "Dreilicht-Spitzensignal". Was aber egal ist, wenn du nicht rechtzeitig aus dem Tunnel raus bist ....

    • Murphy44 schrieb:

      Also ich gebs ja zu - ohne ein Anleitungsvideo hätte ich keine Ahnung, wie man eine Antenne einschraubt ....
      ... weiß man's.
      Das Video ist ja auch für BMW-Fahrer gemacht - es soll da Leute geben, die das Gewinde zerrammelt haben. :XD:

      Ich hab das Video verlinkt weil es die Optik des Peugeot-Stummels verdeutlicht und auch zeigt, dass die Antenne nicht ganz aus Aluminium ist. :Top:

    • Hab mir gerade das Video angeschaut ... und ich würde mal sagen, daß BMW schon weiss, warum sie an der Stelle eine flexible Antenne verbaut haben. An der Stelle ist das im Vorbeigehen ein Griff zum abreissen. Was dann bleibt ist ne deftige Beule im Blech, wenn das Ding dann nicht nachgeben sollte.

      So erspart sich BMW den Ärger mit Kunden, wenn BMW selbst so ein Teil verbaut hätte. :D

      Das Yeti-Dach ist leider auch sehr nachgiebig.

    • In den Anfangsmonaten dieses Forums gab es mal einen sehr ausgedehnten und sehr informationshaltigen Fred zu den Anforderungen an eine ordentlich Antenne. Mich hat die damalige Diskussion so stark überzeugt, dass ich die an meinem ersten Yeti nachgerüstete kurze (Polo-) Antenne danach wieder gegen die originale lange Antenne getauscht habe. Beim zweiten Yeti habe ich die lange Antenne dann übernommen.

      Leider bekomme ich die Daten nicht mehr ganz hin, aber es hatte etwas mit der Länge der Antenne für eine bestimmte Bandbreite zu tun.
      War wohl 300cm für die normale UKW-Bandbreite. Da aber niemand eine 3m-Antenne montieren kann, kann sie aber nur wieder halbiert werden, also zu:
      - 150cm
      - 75cm
      - 37,5cm
      - 19cm
      - 9,5cm

      Je kürzer, desto schlechter der Empfang. Alle anderen Längen sind - empfangstechnisch - Käse.


      LG
      Mi-go


    • Silver Y schrieb:

      Hab mir gerade das Video angeschaut ... und ich würde mal sagen, daß BMW schon weiss, warum sie an der Stelle eine flexible Antenne verbaut haben.

      Ich denke nicht, dass Original-BMW-Peitsche im unteren Bereich (etwa 6,5 cm) flexibler ist, als der 65 mm kurze Peugeot-Stummel.
      Im Gegenteil, die Peitsche lädt m. E. eher zum "Rumspielen/Abreißen" ein.


      mi-go schrieb:

      Leider bekomme ich die Daten nicht mehr ganz hin, aber es hatte etwas mit der Länge der Antenne für eine bestimmte Bandbreite zu tun.


      Ich glaube, es war BernhardJ, der damals aktiv mit diskutiert hat.
    Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.