bin jetzt seit gut anderthalb Wochen stolzer Besitzer eines Yeti 2.0 TDI (103 kw) 4x4 mit DSG-Getriebe. Gefahren bin ich mittlerweile über 800 km mit dem Fahrzeug. Mit ist aufgefallen, dass es im Teillastbereich und das nur im Bereich zwischen 1200 und 1300 Umdrehungen zu leichten Vibrationen im Lenkrad kommt. Besonders stark emfpfinde ich das, wenn ich in der geschlossenen Ortschaft mit einer Geschwindigkeit von 50 - 55 km/h fahre. Als Fahrstufe wird dann D4 angezeigt und die Umdrehungen sind im vorgenannten Bereich. Sobald man unter 1200 Umdrehungen bzw. über 1300 Umdrehungen kommt, sind die Vibrationen im Lenkrad verschwunden.
Ist da normal?
Bei einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe würde ich in den nächst niedrigeren Gang schalten, da es sich eigentlich anfühlt als wenn man zu untertourig fährt. Daher nochmal meine Frage, ist dieses leichte Vibrieren im Lenkrad normal im Bereich zwischen 1200 und 1300 Umdrehungen bei einem DSG-Getriebe?
Gruß
Richy