MB Fahrer kennen es, je älter das Öl wurde, umso länger dauerte es bis das "Kettenrasseln" morgens schwieg. Daher ist die schnelle Durchölung ein Baustein der für ein langes Kettenleben sorgt.
Auch wenn es ein hauseigener Werbefilm ist.....die Zeiten sind schon irre
fuchs-europe.de/ueber-uns/part…tl-technologie-video.html
Wir werden immer wieder zu dem Fazit kommen, das in den Kettenmotoren vom Konzern nicht das erbracht wird, was wir erwarten. Das trifft nicht auf alle zu, es wird immer vom Fahrzyklus mit abhängig sein, schließlich gibt es ja auch welche die halten ,kurioserweise sind das fast immer die Kilometerfresser
Im Bild oben ist der 888er abgebildet, aus meiner Sicht zu viele Teile die versagen können und allesamt ordentlich Metallabrieb produzieren.