auch wenn der Beitrag (DDR Test Offroad/Moskwitsch)jetzt schon über ein Jahr her ist, in dem du fragtest was kann der "Mossi" besser da kann ich dir weiterhelfen denn ich hatte früher genau solch einen "Mossi". Vorweg kann ich sagen, dass das was dort gezeigt wird niemand mit seinem - wie sagen die Schwaben "heiligen Blechle" gemacht hätte.
Aus meiner Sicht war der Mossi kein Geländegänger, dafür fehlte dem Motor schon allein die Leistung (75 PS aus 1,5l) und ja, es gab auch im Osten - zwar unbequeme und nicht standhafte - Geländefahrzeuge. Restüberlebende kann man heute noch kaufen, wie den Lada Niva und ich möchte mal die provokante These einwerfen, das kein Yeti Fahrer sich mit einem Lada Niva im Gelände messen will. Also bessere Fahrzeuge in Bezug auf Offroad gab es auf beiden Seiten des Vorhangs.
Aber nun zum "Mossi", der hatte vor allem eine Staarachse und Hinterradantrieb und keine elektronischen Helferchen die ein auf den Boden der Tatsachen zurückholen. Man konnte das Material also bis zur Aufgabe belasten wenn man denn die Ersatzteile bekommen hat. Und übrigens ist der Mossi ein alter Opel .
Aber wie man sieht fahre ich aus Bequemlichkeit auch einen yeti und nicht einen Ur G oder Niva oder Defender oder Unimog oder Ural......
Mfg
Zugesel
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