Alles rund um Felgen am Yeti

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Ich bin selbst erschrocken, um wie viel die Sommerreifen im Durchmesser größer sind als die Winterreifen.
      Gruß
      Sepp
      .
      Wer mit mir nicht zurecht kommt, muss eben noch etwas an sich arbeiten! :D

    • Sepp Z schrieb:

      Zitat von minoschdog: „Beim 2. Bild sieht es allerdings aus, als würdest Du nicht zwei 17 Zöller vergleichen sondern eine 13 Zoll einer 20 Zoll Felge gegenüberstellen.“

      Es sind aber die beiden original Felgen von Skoda in 17". Sie stehen auch…



      Hallo Sepp,
      mach doch diese Aufnahme mit 4 Meter Abstand zu den Felgen.Dann sieht das Größenverhältnis wieder anders aus.
      Das Winterrad ist durch das Auto belastet,was ca.3-4cm in der Höhe weniger sind.

    • Rolf schrieb:

      Schau mal Meister Lämpel


      Du wunderst dich bitte nicht, wenn dein Yeti demnächst mal morgens auf Backsteinen steht und ich im Forum Stahlfelgen verkaufe ... :wech:
      Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger. (Kurt Tucholsky)

    • Meister Lämpel schrieb:

      Du wunderst dich bitte nicht, wenn dein Yeti demnächst mal morgens auf Backsteinen steht und ich im Forum Stahlfelgen verkaufe ...

      Dann sei doch bitte so nett und stecke die Stahlfelgen drauf. :)
      Gruß
      Rolf
      LG Rolf

      Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau. ^^
      Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.

    • Rolf schrieb:

      Dann sei doch bitte so nett und stecke die Stahlfelgen drauf.


      Wäre unter diesen Umständen vielleicht ganz gut, wenn wir es gleich gemeinsam machen. Dann kannst du auch in Ruhe entscheiden, welche Räder nach vorne kommen und welche nach hinten. Wir kommen so fast schon zu einer win-win-Situation. :thumbsup:
      Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger. (Kurt Tucholsky)

    • Meister Lämpel schrieb:

      Wäre unter diesen Umständen vielleicht ganz gut, wenn wir es gleich gemeinsam machen. Dann kannst du auch in Ruhe entscheiden, welche Räder nach vorne kommen und welche nach hinten. Wir kommen so fast schon zu einer win-win-Situation.

      Eigentlich brauchen wir gar nichts umstecken, ich habe ja noch die Winterreifen drauf, kommt nur auf das Finanzielle an - ich brauche ja wieder neue Matterhorn. :thumbup:
      Gruß
      Rolf
      LG Rolf

      Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau. ^^
      Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.

    • mi-go schrieb:

      Wenn es dich beruhigt: Ich glaube dir.

      Ich bin doch nicht aufgeregt, der Puls liegt bei 68. 8)

      Ich kann meine Aussage auch dokumentieren, wäre ja blöd wenn ich einfach was ins Blaue hinein behaupten würde.

      minoschdog schrieb:

      Ich hatte ja beide Rädersätze hier liegen, die 4 MSW mit 215er Reifen gestapelt erbringen einen Räderstapel von knapp 96 cm Höhe.

      Die bei Übergabe montierten Spitzberg mit den 225er Reifen (Pirelli) bringen es gestapelt auf einen Räderstapel von nur 94 cm Höhe.

      Ich hatte Bilder gemacht weil ich selbst ein wenig erstaunt war, der Stapel Spitzberg bringt es sogar auf nur etwas über 93 cm. Im Endergebnis ist ein 215er auf den 7,5x16 Felgen rund 6 mm breiter, weiter nach aussen kommt dabei die Reifenflanke rund 10 mm.
      Dateien

      • Spitzberg1.jpg

        (184,37 kB, 175 mal heruntergeladen, zuletzt: )

      • Spitzberg2.jpg

        (148,28 kB, 78 mal heruntergeladen, zuletzt: )

      • MSW_Stapel.jpg

        (886,48 kB, 106 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      ciao Pit

      after all is said and done there's a lot more said than done....

    • Endergebnis ist ein 215er auf den 7,5x16 Felgen rund 6 mm breiter, weiter nach aussen kommt dabei die Reifenflanke rund 10 mm.


      Eine Änderung der Außenkante von +9 mm mit deiner o.g Kombination und ET42 gegenüber den 225/50 17 ET45 bestätigt auch Reifenrechner.at
      Ich vermute damit ist die Felgenkante gemeint. Reifenflanke sieht in etwa gleich aus.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von berme ()

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