hat der FL nicht schon LED-TFL ab Werk
... oder versteh ich die Frage nicht richtig?

dtex schrieb:

hat der FL nicht schon LED-TFL ab Werk

nur in Verbindung mit Xenon-Scheinwerfern, sonst sind es normale Glühlampen.

Aber auch bei solchen Umbauten muss man immer aufpassen, dass die ABE des Fahrzeugs nicht erlischt, das schafft man auch mit dem Umbau von TFL, welches Bestandteil der ABE ist. Hat die Rennleitung manchmal nicht so gern....

Cactus schrieb:

Hat die Rennleitung manchmal nicht so gern....

Hmmm...
Da stelle ich mir die Frage, ob denn die Rennleitung immer nachvollziehen kann, welche Leuchtmittel in welchen Lampen verbaut sein müssen.
Wenn ich @Woody51 richtig verstanden habe, dann möchte er doch nur die "Birne" gegen LED austauschen.
Wichtig ist natürlich, dass die LED für den entsprechenden Zweck geeignet und zugelassen ist. Dabei geht es um Leuchtstärke, Blendverhalten u.s.w.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass es bei so einem einfachen "Birnenwechsel" Ärger mit der Rennleitung geben könnte.
Ob das bei der HU geprüft wird, weiß ich nicht. Erfahrungsgemäß sorgt vorab eine unverbindliche Anfrage beim Prüfer für Klarheit!

Grüße
Bernd

nun, wir leben in Deutschland. Da hat alles eine Zulassung

Selbst auf der Glühlampe vom Tagfahrlicht ist ein E-Prüfzeichen drauf. Und ich habe bisher noch keine LED-Lampe gefunden, die ein zugelassenes Prüfzeichen besitzt. Hierbei wird es dann nämlich meist erst richtig kompliziert: Nicht jedes E-Prüfzeichen ist in Deutschland gültig bzw. werden diese auch ganz gern mal gefälscht.

Man sollte daher genau überlegen, wo man das Teil kauft - für 10 Euronen in der Bucht wird wohl kein (echtes) Prüfzeichen drauf sein....

Habe mich mit den Thema schonmal längere Zeit auseinander gesetzt, weil ich das TFL beim UP! auch gegen eine LED tauschen wollte. Bis heute habe ich kein zugelassenes Teil gefunden.

Vieles aus den Angeboten ist halt nicht für den Straßenverkehr zugelassen und kann damit zur Stillegung des Fahrzeugs (sofort!) führen. Und dann ist das wie mit den Blitzerwarnern - kaufen ja, benutzen offiziell nein. Und Lampen kann man schlecht mal eben während der Fahrt ausbauen und ins Handschuhfach werfen

Cactus schrieb:

nun, wir leben in Deutschland. Da hat alles eine Zulassung

Das ist wohl richtig, vielleicht hab ich mich da auch etwas unglücklich ausgedrückt
Ich wollte da differenzieren:
Die Rennleitung wird den "Birnenwechsel" im Rahmen einer Verkehrskontrolle wohl kaum feststellen und bemängeln, dazu gibt es auf deutschen Straßen einfach zu viele Beleuchtungsvarianten, zumal es den Yeti ja mit LED - TFL gibt.
Ich hatte aber auch geschrieben, dass die LED zugelassen sein müssen.
Ohne Zulassung gibt's Probleme, das ist klar!
Was ich allerdings nicht wusste, dass es (noch) gar keine zugelassene LED für's TFL gibt.
Danke - wieder was dazugelernt!

Grüße
Bernd

Käfer62 schrieb:

Was ich allerdings nicht wusste, dass es (noch) gar keine zugelassene LED für's TFL gibt.

Soweit würde ich nicht gehen - ich sag ja nur, dass ich noch keine gefunden habe. Aber vielleicht gibt es ja eine Quelle für zugelassenen Lampenersatz, die mir bisher verborgen blieb....

bigbenuwe schrieb:

also leicht unterscheidbar.

Ja, aber nur für den, der es weiß.

Grüße
Bernd

Erlischt nicht durch nicht zugelassene leuchtmittel die ABE?

Was wäre dann bei einem Unfall, wenn jemand genau hin schaut und dies anzeigt.... was sagt dann ein fiese Versicherung dazu ?

frankomio schrieb:

Erlischt nicht durch nicht zugelassene leuchtmittel die ABE?

Nicht unbedingt.
Dazu mal ein Zitat aus der StVZO (Auszug):
§ 19 Erteilung und Wirksamkeit der Betriebserlaubnis.
(2) Die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs bleibt, wenn sie nicht ausdrücklich entzogen wird, bis zu seiner endgültigen Außerbetriebsetzung wirksam. Sie erlischt, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die
1. die in der Betriebserlaubnis genehmigte Fahrzeugart geändert wird,
2. eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist oder
3. das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird.

Ob eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist, wäre im Einzelfall zu prüfen (z.B. Blendwirkung).
Eine Ordnungswidrigkeit ist es auf jeden Fall! (wenn es denn festgestellt wird)
bussgeldkatalog.net/strassenve…assungsordnung/49a-stvzo/

Mit der Versicherung kann man im Falle eines Unfalles dann eventuell richtig Stress haben - kann sehr teuer werden.

Ich persönlich würde die Finger davon lassen, nicht zugelassene Leuchtmittel irgendwo außen am Fahrzeug einzubauen!

Grüße
Bernd

Woody51 schrieb:

in der Betriebsanleitung steht dazu nix.

Sorry, ich kann z.Zt hier nichts anhängen,
in der Bedienungsanleitung (bei mir Seite 218 - 220) steht's.
Den Scheinwerfer nicht ausbauen, Abdeckung abnehmen und dann mit "Gynäkologen-Fingern" die entsprechende Fassung herausnehmen.
Ich hab's aber selbst noch nicht probiert, bis jetzt ging noch keine Lampe kaputt

Grüße
Bernd

Käfer62 schrieb:

Sorry, ich kann z.Zt hier nichts anhängen,

Ich kann ...

Danke für die kleine "technische Unterstützung"

Grüße
Bernd