Danke für den Hinweis das sie nachstellend sein soll.
Hab letzte Woche Bremsen hinten komplett neu gemacht, dabei wollte ich die Handbremse auch nachstellen, lässt sich nämlich auch 7 Zähne hochziehen.
Wir haben aber beim Bremsenwechsel festgestellt das auf einer Seite die Ummantelung des Zuges an dem Haltedraht vergammelt und aufgequollen ist, der Zug wohl durchgerostet.
Neuer Zug kostet gute 20€, beim Service nächste Woche beide Seiten neu.
Die Neueinstellung ist nur bei Ersatz von Handbremsseilen oder Bremssättel erforderlich.
– Mittelkonsole ausbauen
– Bremspedal kräftig treten (mind. 3 Mal).
– Handbremse drei Mal anziehen und lösen.
[*] Handbremshebel in Ruhestellung.
[*]
– Nachstellmutter so weit anziehen, …
– … bis sich die Hebel an den Bremssätteln vom Anschlag
anheben.
– Der Abstand zum Anschlag am linken und rechten
Bremssattel darf zusammen 1,5 mm nicht überschreiten.
– Prüfen, ob sich beide Räder frei durchdrehen lassen.
Nach der Neueinstellung ist durch die automatische Nachstellung
der Hinterradbremse ein Nachstellen der Handbremse nicht mehr
erforderlich.
Hab ähnliches auch in den PDF Dateien nachgelesen die ich damals mal gekauft habe.
Die Handbremse liess sich vorher schon soweit hochziehen und hielt auch einmal Berg nicht mehr so prall, daher wollte ich das mit dem Bremenwechsel hinten gleich miterledigen. Wusste das mit dem Nachsteller nicht. Wie sich nun ergab, liegt es aber wohl daran das eine Seite garnix mehr halten kann wenn durchgegammelt.
Mir fehlt aktuell die Zeit für das Gefummel, deswegen darf es der freundliche miterledigen.
Meine Bremszüge wurden heute getauscht und mittlerweile komme ich gerade zu in die ersten Rasten, also kein Vergleich zu vorher.
Allerdings stellte man fest das auf einer Seite der Hebel am Bremssattel etwas schwergängig war und schlecht zurück ging, wurde dann eingesprüht.
Da ich die Handbremse so gut wie nie benutze, tippe ich auf 'vom nichtbenutzen festgegangen' und werde sie mal wieder mehr einsetzen und in Bewegung halten.
Der Nachsteller wird durch die Handbremse gewährleistet, daher ruhig hin und wieder anziehen. Wenn er festfrisst kann das an der Welle liegen oder an dem Nachstellgewinde im Sattel, da hilft nur kompletter Austausch.