YETI pfeift ...

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Nagelneuer Skoda YETI 1.4 TSI pfeift...

      Nach 6,5 Monaten Wartezeit ging mein neuer YETI nach wenigen Tagen leider wieder zurück in die Werkstatt wegen eines nervtötenden Pfeiftons, der zwischen 2000 und 2400 U/min mit gleichbleibender Tonhöhe auftritt. --> Video bei Youtube.
      Seit nunmehr knapp 2 Wochen werden im (in der Tat) freundlichen Autohaus auf Geheiß von Skoda Teile aus- und eingebaut - und es pfeift weiter... Ursachensuche also bisher wohl ohne Erfolg. Hat jemand dasselbe Problem und vielleicht sogar einen Tipp bzgl. der Ursache?
    • Der Schlauch zum Aktivkohlefilter war bei mir der Übeltäter, wurde hier ausführlich diskutiert, mit Teilenummer und Pro- und Kontra....
      Habe immer noch ein Laufgeräusch der Klima im Leerlauf, tippe auf zuwenig Klimamittel, bei der nächsten Inspektion ist das fällig.
    • Totto68 schrieb:

      Hab mir das Video angeschaut, das hat nix mit meinem Geräusch zu tun.
      Doch, die Tonhöhe und der Drehzalbereich passt!
      Das könnte vom Riffelschlauch kommen! Hat sich bei mir genauso angehört, war aber leiser... schätze ich.
      Gleich nach dem Anlassen war erstmal ruhe, nach einer bestimmten Fahrstrecke hat es dann leise in diesem Drehzahlbereich gepfiffen.
      Da musste das Radio aus sein. Beim Fahren ist es da wenig auffällig gewesen, da die Fahrgeräusche auf der Landstraße das übertönt haben.
    • Ich würde sagen...

      Ich denke, das ist exakt das Teil dass ich schon länger habe. Wenn du mal Zeit hast, schick doch mal die Teilenummer, nur als Spass.
      Unser Yeti pfeifft seitdem nicht mehr...
    • Hallo !!
      Ich muss mal das alte Thema vorholen.
      Gestern bin ich in dem bekannten Autohaus in Berlin-lichtenberg vorstellig geworden weil mein Yeti seit einiger Zeit auch diese Geräusche bei ca. 1400 - 2200 U/min macht.
      Sobald das Gaspedal nur ein bisschen bewegt wird isses weg. Eben wie auch hier geschildert. Was soll man sagen :
      Davon haben wir noch nie gehört !!! usw.
      Fotos hatte ich mit ..... wenigstens hat der Teilemensch mal geguckt und dann : Ich weiss aber nicht ob das beim Yeti passt.
      Eine Skoda TPI ist angeblich nicht bekannt.
      Am 1.3. hab ich Insp. und HU. Eventuell wollen die da das Teil vom FOTO bestellen.
      Da soll es sich um das ganze "Geschlauche"
      mit Ventil dran und so handeln.
      Gibt es denn eine TPI Nummer von 2017 wie in vorigen Beiträgen angedeutet ?
      Grüsse von Thomas :)
    • Hab einen nagelneuen Troc 1.5 und hatte das gleiche Problem. Dank der Tipps hier hab ich den Mechaniker auf die richtige Spur gebracht. Obwohl VW von nichts wusste wurde der AKF samt Leitungen getauscht und jetzt ist Ruhe. Möglicherweise bin ich nicht der einzige mit dem Problem und jemand ist dankbar für den Tipp.
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