Kurz vorm neuen Jahr konnte ich noch günstig original Dachträger (also querträger) ersteigern. Leider konnte mir der Verkäufer nichts weiter zur Montage sagen...
Die letzten Tage verzweifelt versucht sie zu montieren aber ohne Erfolg.
In welcher Reihenfolge muss man was montieren?
Vorne hab ich gut 1cm spiel auf jeder seite so das die Schrauben garnicht zum tragen kommen.
Roten Sicherheitsriegel zur Seite drücken und dann Verriegelung durch aufdrücken öffnen, an beiden Enden. Teile wirken lose, Träger wird länger.
Träger beidseitig auf Schrauben legen und Verriegelung runterdrücken bis rotes Teil rastet. - Festen Sitz prüfen.
G.P.
Ich wollte mir (vielleicht) auch welche zulegen ?!
Wie zufrieden seit Ihr mit den Trägern ?
Gibt es günstige Alternativen ?
Ich benötige die Dinger nur fur absolute Kurzstrecke, "Baumarkt und Heimfahrt" 2,8 km und max. 2x im Jahr.
Könnte man sich auch etwas basteln ?
Ich denke da an 2 Rohre mit Schelle die man an der Dachträgeraufnahme einklemmt ??
(Weil 250 cm x 125 cm ist quer schlecht zu transportieren )
Ich möchte nix anderes als die Original-Träger mehr. Das Schnellbefestigungs-System ist genial. Klick und drauf. Passgenau.
Mit solchen "Universal"-Schraub/Klemm-Teilen von Thule habe ich mich bei meinem Octavia lange genug rumgeärgert.
Gruß
Patrick
People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do. (Isaac Asimov)
Ja hab se draufbekomen und das System is wirklich genial.
Kann nur dazu sagen ich hab die Laschen immer richtung Träger Mitte gedrückt hab und nicht in die andere Richtung.
von meinem Empfinden her würde ich die Originalen bevorzugen.
die hier verlinkten sind zwar flacher, aber liegen nicht auf der Dachreling auf.
Von daher können Sie ja garnicht soviel Last aufnehmen, meiner Meinung nach...?
(ich schreibe so ungern neue Beiträge, weil ich mich so schlecht an meine Lügen vom letzten Mal erinnere)! friedlich sei der Weg der Stromkäfer unter der Last der Bitkrümel!
Habe beide Trägersysteme genutzt und verwende momentan den Thule-Träger.
Der Originalträger (100 kg) kann gegenüber dem Thuleträger (75 kg) 25 kg mehr Last tragen. Allerdings baut er deutlich höher auf, was gerade dann, wenn man beispielsweise ein Fahhrad transportieren möchte von entscheidender Bedeutung ist. Mit meinen 1,80 m ist das mit den Thuleträgern nahezu unproblematisch. Dadurch das der Originalträger höher aufbaut, sind die Windgeräusche sehr deutlich wahrnehmbar Bei dem Thuleträger hört man nichts. Ich habe auch nicht den Eindruck , dass sich der Spritverbrauch deutlich messbar erhöht.
Das hat natürlich dazu geführt, dass ich die Träger nicht mehr demontiere.
Scheinbar gibt es immer wieder mal Probleme mit der Montage von gebraucht gekauften Originalträgern OHNE Einbauanleitung. Hier kann man die Anleitung jedenfalls herunterladen. Dann geht es vielleicht etwas einfacher