So, wie es im "Beipackzettel" stand:Octopus schrieb:
Wie habt ihr es denn gemacht?
Zuerst die Metallklammer richtig positionieren, dann den Windabweiser vorne ansetzen.
Der Abweiser musste dann stark gebogen werden um ihn in die hintere Metallklammer einzusetzen, dann hab ich das Teil vorsichtig aber bestimmt unter die Dichtung gedrückt.
PS: Es gibt Beamte, die haben auch mal was anständiges gelernt
Grüße
Bernd
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"Das Auto ist erfunden worden, um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößern, aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben"
Enzo Ferrari
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