Höhere Bargeldsummen über 10000 € werden von einigen nicht mehr gerne angenommen, da der Händler eine Kontrollmitteilung wegen Geldwäscheverdacht ans Finanzamt senden muss. Macht anscheinend 5 Minuten zu viel Arbeit.
Die Grenze liegt bei 15.000 € - Mein Skoda-Händler wollte deswegen auch lieber dass ich das Geld überweise.
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
kannst Du bitte gelegentlich etwas mehr Infos zu dem Marderschreck geben, und hast Du bereits Erfahrungen damit?
Ich hatte mal im Sharan Marder-Schreck verbaut, nachdem so ein Biest sich zweimal bei mir an der Isoliermatte satt gefuttert hat. Mit dem Einbau von Marder-Schreck war der Spuk dann vorbei. Jedenfalls hat sich der Marder nie wieder in meinem Motorraum blicken lassen. Die Funktionsweise von Marderschreck basiert auf einem extrem hohen, rhythmischen Piepton, den das menschliche Ohr praktisch kaum wahrnimmt. Einiger Nachteil bei meinem Gerät war, dass dieser Piepton im Laufe der Zeit immer lauter und hörbarer wurde und irgendwann dann so deutlich wahrnehmbar, dass ich das Gerät abklemmen musste.
Tja, so sind halt die Frauen. Kaum etwas Geld in der Hand und schon lassen sie einen sitzen...
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Ich habe in Bochum nur einen Stellplatz (Tiefgarage in Hamburg) und hinter dem Stellplatz ist ein größerer Wald.
Bei der ersten Inspektion meines alten Yeti, also nach 2 Jahren bzw. 30.000 km machte der Diagnose-Chef die Motorhaube auf,
schnüffelte kurz und sagte mir dann: "Sie hatten einen Marder im Auto, aber Sie haben Glück, es war immer derselbe, keine Schäden, nichts angebissen.
Böse und teuer wird es wenn ein weitere Marder in Ihrem Fahrzeug gewesen wäre, der hätte gewütet, weil er das Nest des Konkurrenten zerstören will."
Dann hat er mir die Haare und Marderspuren gezeigt, die mir trotz nachfüllen von Öl und Wischwasch selber gar nicht aufgefallen sind. Ein Punkt für den Skoda-Service.
Ich habe mich dann für einen Skoda Marderschreck entschieden der mit Einbau und Märchensteuer 199,- € gekostet hat.
Danach war Ruhe, kein Marder mehr, trotzdem 1x Motorwäsche vom Fachmann.
Im Alten Yeti hat der Marderschreck 38 Monate prima funktioniert, gab auch keine Batterie-Probleme oder sonstiges.
Das wollte ich im neuen Yeti natürlich auch und habe es meinem Verkäufer bei der Verhandlung "aus den Rippen geleiert".
Ich bin mit dem Skoda Marderschreck zufrieden und kann ihn nur weiterempfehlen.
Es gibt nur einen Fall, wann der nicht funktioniert, wenn ein Marder tatsächlich taub sein sollte (kein Witz) aber dann überlebt er
in der freien Wildbahn auch nicht sehr lange.......
Was mir sofort auffiel, das Lenkrad ist besser, ist dicker,
Erstmal herzlichen Glückwunsch zum Neuen Yeti. Gute Entscheidung.
Bei uns ist es umgekehrt. In unserem Uryeti Adventure ist das Lederlenkrad etwas dicker als das Lederlenkrad im Facelift Ambition More.
Das dickere ist etwas angenehmer, aber der Facelift lenkt sich etwas leichter, was ich besser finde. Das wurde auch schon von einem anderen Mitglied hier bestätigt.
Eventuell gab es da ein Lenkungsupdate ? Bei den Schaltwegen stelle ich keinen Unterschied fest.
Der Leerlaufverbrauch wird mit der Zeit noch etwas weniger. War in der Einfahrzeit bei mir auch etwas höher.
Die Funktionsweise von Marderschreck basiert auf einem extrem hohen, rhythmischen Piepton, den das menschliche Ohr praktisch kaum wahrnimmt. Einiger Nachteil bei meinem Gerät war, dass dieser Piepton im Laufe der Zeit immer lauter und hörbarer wurde und irgendwann dann so deutlich wahrnehmbar, dass ich das Gerät abklemmen musste.
Die Dinger sind ein Verbrechen!
Ich kenne jemanden, der sich damit einen massiven Schaden am Gehör eingehandelt hat.
Bitte auch daran denken, dass es junge Menschen und vor allem Kinder sind, die unter den hohen Frequenzen leiden müssen.
Der Preis für das teurere Ultimate stört mich nicht. Das sind ca 80 € mehr im Jahr oder 21 Cent am Tag als für normalen Diesel. Die kann ich woanders sparen.
Die Dinger sind ein Verbrechen!
Ich kenne jemanden, der sich damit einen massiven Schaden am Gehör eingehandelt hat.
Bitte auch daran denken, dass es junge Menschen und vor allem Kinder sind, die unter den hohen Frequenzen leiden müssen.
Als passioniertem Hundehalter kommt mir solch eine Tröte niemals ins Auto!
Meine beiden Katzen und die Hunde von den Nachbarn stört der Marderpiepser nicht. Meine Jungs liegen sogar gerne unter dem Yeti und das würden sie nicht freiwillig tun wenn es störend wäre. Auf jeden Fall keine Marderprobleme mehr.
Das Bolero Digitalradio ist definitiv besser als das alte Bolero.
Ich glaube auch die Boxen sind anders angeordnet - für mich als Hifi-Freak hört es sich jedenfalls besser an als beim Alten.
Keine "Bose" wie im Mazda CX3, aber gut.
CD-Wechsler gibt es nicht mehr, dafür einen USB-Anschluss im Zigarettenfach. Hmm.....
Das man mit VCDS noch was mehr aus dem Bolero rausholen kann hast du gelesen?
...der Marderschreck stört Hunde & Katzen definitiv nicht !
Die junge Katze einer Nachbarin liegt häufig vor meinem Wagen, vor allem im Sommer.
Ein Gehörschaden wie Tinitus kommt nicht von hohen Tönen, sondern ist defakto ein Infarkt im Innenohr.
Meistens ausgelöst durch Stress......
Laut Geräusche/Musik können das Ohr schädigen, aber nicht hohe Frequenzen, da liegst Du falsch.
Das junge Menschen (Kinder) einen Ton von über 22.000 Hz mit dem Ohr noch "hören" ist ein schon lange wiederlegtes Gerücht.
Alles ab 19.800 Hz "hört" man, wenn überhaupt nur mit dem Schädelknochen.
Im High-End Bereich gibt es sogenannte Superhochtöner die bis 30.000 Hz abstrahlen.
Toll, aber über 20.000 Hz nichts weiter als Voodoo.
Ausschlaggebend ist dabei die Lautstärke in Dezibel A, also die gehörrichtige.
35 dB sind gerade mal Blätterrauschen.
Hat man in einer Stadt überhaupt nicht mehr.
Da ist "leise" so um die 38 - 40 dB.
Bei einem in 100 Meter vorbeifahrenden Auto ist man dann schon bei 48 dB.
Mein amtliches Lautstärkepegelmessgerät (benötige ich beim Boxenbau) kann trotz Hochton Kalibrierung den Lautstärkepegel des Marderschrecks nicht erfassen.
In den Bschreibungen anderer Ultraschall Marderschreckgeräten wird von 22.000 bis 28.000 Hz gesprochen, aber keine Infos über den Pegel in dB......
Kann nicht hoch sein, also Entwarnung.
Ich will die Viecher ja nur nicht im Motorraum.
Liebe Grüsse
Privatier
[i]Lächle, Du kannst nicht Alle töten......[/i]
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