In Verbindung mit Premium-Bluetooth hast du Recht.
Mit dem "normalen" Bluetooth funktioniert nur das Telefon und der MP3-Player (allerdings ist bei dem die Lautstärke so gering eingestellt, dass man tunlichts diese vom Umschalten auf die anderen 4 Speichermedien des Phaeton wieder deutlich reduzieren sollte... ).
Leider habe ich feststellen müssen, dass meine Wahl Vodafone statt e-plus zu nehmen definitiv eine schlechte war. An meinem Wohnort ist Vpdafone zwar gut aufgestellt (3G), aber im Nachbarort, wo ich arbeite, ist die Abdeckung miserabel. Kein Empfang oder aber so marginal, dass bestenfalls nur eine megalahme Edge-Verbindung besteht.
Ich werde das noch einen Monat mitmachen und dann gegebenenfalls wechseln.
Leider habe ich feststellen müssen, dass meine Wahl Vodafone statt e-plus zu nehmen definitiv eine schlechte war. An meinem Wohnort ist Vodafone zwar gut aufgestellt (3G), aber im Nachbarort, wo ich arbeite, ist die Abdeckung miserabel. Kein Empfang oder aber so marginal, dass bestenfalls nur eine megalahme Edge-Verbindung besteht.
Ich werde das noch einen Monat mitmachen und dann gegebenenfalls wechseln.
Geplant und umgesetzt!
Die Abdeckung über e-plus ist deutlich besser - und das im ländlichen Raum...
Zwar machen mich die Downloadraten noch nicht wirklich glücklich, aber immerhin kann ich das Internet jetzt nutzen.
1&1 hat übrigens für den halben Monat Nutzung (14.-Monatsende) auch nur den anteiligen Preis berechnet.
Leider musste ich eine neue Nummer akzeptieren, was aber nicht wirklich ein Problem ist, da ich diese Karte ja nur für den Datenverkehr nutze.
Warum allerdings ein Wechsel von e-plus zu Vodafone ohne Kartenwechsel möglich ist, erschließt sich mir nicht.
E-Plus gibt es eigentlich nicht mehr. Telefonica (Spanien), der auch O2 gehört, hat E-Plus übernommen und beide Netze zusammengelegt. Dadurch ist jetzt das Telefonica-Netz (O2 inkl. altem E-Plus) an einigen Stellen etwas besser als Vodafone.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Ja, ist seltsam.
Als Hauptkarte habe ich eine von Simyo. Wurde mir damals als D-Netz verkauft, stellte sich aber als O2 raus. Läuft jetzt auch unter e-plus.
Die 1&1 Zweitkarte wird definitiv als e-plus beworben.
Vorteil des Duos ist für mich, dass ich im Urlaub die Simyo im Handy lassen kann (Kosten im Ausland wie im Inland), somit weiterhin unter der bekannten Nummer erreichbar bleibe und auf den zweiten Steckplatz die 1&1 durch meine inzwischen drei Jahre alte schwedische Telia-Karte ersetze (Ladda Surf mit 1GB (4G) für 49 SEK (ca. 5,50€)).
Das Urlaubs-Angebot von Simyo ist ein Witz: 100MB für 7 Tage für 8€.
E-Plus gibt es eigentlich nicht mehr. Telefonica (Spanien), der auch O2 gehört, hat E-Plus übernommen und beide Netze zusammengelegt. Dadurch ist jetzt das Telefonica-Netz (O2 inkl. altem E-Plus) an einigen Stellen etwas besser als Vodafone.
Das ist nur die halbe Wahrheit. Denn aktuell möchten sie die Netz gern zusammenlegen, können dies aber nicht, da die vorhandene Technik nicht miteinander Kompatibel ist. Daher geht aktuell nur ein NationRooming im 3G.
Telefonica hat hierdurch aktuell klar und eindeutig die beste Netzabdeckung im Bereich von 3G (HSPA und HSPA+) in Deutschland.
Um das O2/e-Plus-NationRooming nutzten zu können, ist es aber wichtig das im Handy das Rooming eingeschaltet ist, was in Grenznähe allerdings zu Problemen führen kann. Denn da kann es vorkommen das man auf einmal über einen ausländischen Provider verbunden ist.
Die beiden LTE-Netze (O2 und e-Plus) sind bisher komplett getrennt. Ein O2-Kunde kann also nur die O2-LTE nutzen und ein e-Plus-Kunde nur die e-Plus-LTE. Hier passt nichts zusammen und jeder e-Plus-Mast muss teuer mit neuer Hardware bestückt werden. Dies soll, laut Telefonica, aber auch innerhalb 2016-2017 passiert sein. Danach ist dann der Produktname O2! Ein e-Plus soll es nach der abgeschlossenen Zusammenlegung nicht mehr geben.
cu, Kaiu
Neu: Nissan Qashqai 1,3 DIG-T DCT N-Connecta (160 PS) MJ2020, Magnetic-Red-Met. (NISMO-Style) Zuvor: Yeti FL II 1,4 TSI Ambition Fresh Plus Green Tec (125 PS) MJ2016, Quarz-Grey
Vorher: Yeti 1,4 TSI Active (122 PS) MJ2012, CandyWhite/BlackMagicPerle, Alu, Klima, SRA, GRA, Sunset
Der Wagen soll den Hotspot anbieten.
Und ja, die Sendeleistung bzw. Verbindung ist besser, da die Fahrzeugantenne benutzt wird.
Ob allerdings LTE möglich ist, kann ich nicht sagen, da es dieses bei uns nur von Telekom und Vodafone gibt.
Beide Anbeiter…
Ein Tipp: WinSim.de
cu, Kaiu
Neu: Nissan Qashqai 1,3 DIG-T DCT N-Connecta (160 PS) MJ2020, Magnetic-Red-Met. (NISMO-Style) Zuvor: Yeti FL II 1,4 TSI Ambition Fresh Plus Green Tec (125 PS) MJ2016, Quarz-Grey
Vorher: Yeti 1,4 TSI Active (122 PS) MJ2012, CandyWhite/BlackMagicPerle, Alu, Klima, SRA, GRA, Sunset
Persönlich interessiert mich LTE überhaupt nicht und Roaming sowie der Anbieter wird im Display deutlich angezeigt, daher keine Gefahr der Verwechslung mit ausländischen Anbietern. Und wenn, ist es auch keine Katastrophe bei meinen kurzen Gesprächen und wenigen SMS.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
Persönlich interessiert mich LTE überhaupt nicht und Roaming sowie der Anbieter wird im Display deutlich angezeigt, daher keine Gefahr der Verwechslung mit ausländischen Anbietern. Und wenn, ist es auch keine Katastrophe bei meinen kurzen Gesprächen…
Ich denke das ist bei jedem anders. Mich betrifft das auch nicht. Doch sind diese Probleme bekannt und sorgen seit einiger Zeit wohl teils für erhebliche Verärgerung bzgl. der Telefonrechnungen von Kunden in Grenznähe. Nicht jeder schaut immer nach bei welchem Provider er gerade verbunden ist. Im übrigen sind Telefonate und SMS nicht das Problem, sondern die dauernde Datenübertragung per 3G/4G. Hierbei kommen per ungewolltem Rooming im Ausland aktuell noch massive Kosten zusammen. Hoffentlich ist dieses Thema mit dem Wegfall von Rooming-Gebühren innerhalb der EU bald vorbei.
Telekom, Vodafone und ich meine auch Telfonica haben ja schon angefangen entsprechende EU-Verträge anzubieten.
cu, Kaiu
Neu: Nissan Qashqai 1,3 DIG-T DCT N-Connecta (160 PS) MJ2020, Magnetic-Red-Met. (NISMO-Style) Zuvor: Yeti FL II 1,4 TSI Ambition Fresh Plus Green Tec (125 PS) MJ2016, Quarz-Grey
Vorher: Yeti 1,4 TSI Active (122 PS) MJ2012, CandyWhite/BlackMagicPerle, Alu, Klima, SRA, GRA, Sunset
Im übrigen sind Telefonate und SMS nicht das Problem, sondern die dauernde Datenübertragung per 3G/4G.
Wie gesagt betrifft mich nicht. Ich habe aber auch keinerlei Mitleid, wenn jemand da in irgendwelche Roaming-Datenfalle tappt. Man muss (privat) nicht ständig breitbandig mobil am Netz hängen - und so schwer zu kappieren ist das auch nicht.
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt