holzgewehr schrieb:
Lass mal nach den Bowdenzügen vom DSG Wählhebel schauen. Die schlagen gegen das Hitzeblech vom Auspuff beim 4x4. Besonders gut wenn der Motor entlastet wird, im 2. oder 3. Gang. Dazu gibt es eine TPI von Skoda. Meiner hatte das auch, nach nur 500…
So, nach zwei Tagen Werkstattaufenthalt ist der Kleine nun wieder in meinen Händen und das Klackern ist wech. Auch an meinem Yeti war's der Bowdenzug, der, je kälter es draußen ist, umso stärker am Hitzeschutzblech rieb und drauf schlug. Konstruktionsfehler
!Immerhin kam der freundliche Servicemitarbeiter ziemlich schnell auf des Wurzels Übel und sie mussten nicht lange herumsuchen. Schimpfe an Skoda, dass die so lange Zeit nix geändert haben, obwohl sie um das Problem wussten
. Sind nicht nur DSG sondern auch Schalter betroffen, allerdings vermutlich nur bis Bauzeitpunkt 31.10.2015. Danach hat Skoda wohl eine Änderung in die Produktion einfließen lassen. Meiner ist leider Ende Oktober gebaut worden ... . Der Aufwand, um an den Bowdenzug zu kommen, ist beträchtlich und eine Universallösung zur "Schadens"behebung gibt's leider nicht. Bei manchen Yetis tritt das Geräusch stärker auf, bei anderen baugleichen Yetis überhaupt nicht. Das soll mal einer verstehen.