werde mir die nächsten Tage meinen ersten Yeti bestellen -Monte Carlo - 2,0 l Diesel 4x4 mit Schaltgetriebe.
Jetzt meine Frage: welche Zusatzfestures sind sinnvill -eure Erfahrung und Ansichten helfen mir sicher besser als die Empfehlung meines "Freundlichen".
Überlegung: Offroad-Assistent, Klapptische hinten, Bolero (will kein Navi), zusätzliches Soundsystem (bringt das was?), "Comfort" Paket (Spiegelabblendungen, Regensensor etc.), Unterbodenschutz Steinschlag, evtl. Diebstahlwarnanlage und Seitenairbags hinten
Danke für eure Rückmeldungen...in Vorfreude auf den Yeti
Rolf
Aus Erfahrung kann ich noch nicht sprechen, aber meine Beweggründe für meine Ausstattung einmal schildern.
Yeti Outdoor Style
1,4 TSI 150PS weil ich den Mehrpreis für den Diesel nicht reinfahren würde
4x4 in erster Line wegen der Fahrsicherheit bzw. dem Handling.
More Style Paket mit Soundsystem weil Musik einfach wichtig ist, Bi-Xenonlicht weil Licht wichtig ist und weil das Paket einfach günstig war. Regen und Licht Automatik stecken da auch mit drin.
Standheizung weil ich keine Garage habe und das im Winter einfach komfortabel ist.
Anhängerkupplung weil Nachrüsten nicht in Frage kommt und ich das Auto einige Jahre fahren will.
Klappbare Beifahrerlehne weil praktisch und auch mal als Campingbett nutzbar.
Smart Link weil ich dadurch ein einfaches Navi habe und ich mit CarPlay alles wichtige auf dem Bolero Display habe.
Parksensoren vorne für die enge Parklücke.
Und, zum schmunzeln aber voll sinnvoll, der Abfalleimer für die Tür
Leider er habe ich den Unterfahrschutz vergessen. Ist das einzige Manko an meiner Bestellung.
... hab mal irgendwo gelesen dass die hinteren Seitenairbags nur nützlich sind, wenn man sich nicht gerade an der Tür anlehnt. Wenn doch schaden sie sogar im Falle eines Falles. Da bei mir Kindersitz in Betrieb ist, habe ich drauf verzichtet.
Hallo speedholli,
erst einmal herzlich hier im Yetiforum.
Das wichtigste Zubehör am Auto überhaupt ist die Anhängerkupplung.
Bei mir ist noch das Panoramadach unverzichtbar, danach kommen dann viele Teile die hier schon genannt sind, Seitenairbags hinten weil ich sie sehr wichtig finde, Radio Bolero, Unterfahrschutz, 4x4, Klapptische an den Rücklehnen der Vordersitze, Gepäcktrennnetz und der 2 Liter Diesel, weil ich einen großen Wohnwagen ziehe.
Gruß
Rolf
LG Rolf
Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau.
Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.
Das finde ich gut.
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Klapptische hinten und Diebstahlwarnanlage würde ich mir sparen.
Dann würde ich lieber in die Vollkasko mit 2 jähriger Neuwertentschädigung bei Diebstahl und SF - Rabattretter 50-100 € mehr investieren.
Ich finde auch die AHK am lukrativsten, auch wenn man keinen Hänger hat kann man sich jederzeit im Baumarkt einen ausleihen und das Nachrüsten der AHK kostet dann 200-300€ mehr.
werde mir die nächsten Tage meinen ersten Yeti bestellen -Monte Carlo - 2,0 l Diesel 4x4 mit Schaltgetriebe.
....genau das habe ich vor einem halben Jahr auch gemacht.
Meine Sonderausstattungen bereue ich bis heute nicht:
Monte Carlo 4X4
Bolero
Rückfahrkamera
Parksensoren vorne und hinten
Offroadassistent
Berganfahrassistent
Standheizung (die ist ihr Geld wert)
Abnehmbare Anängerkupplung
Reserverad
unbedingt das panoramadach! gerade beim M.C. mit dem eh schwarz glänzenden dach, fügt es sich auch noch von außen perfekt ein. und von innen: grandios! NIE wieder ohne. das ist jeden einzelnen cent wert. (besonders wenn man dauernd zwerge auf der rückbank chauffiert. die finden das glaub ich sogar noch toller, als ich vorne...)
ansonsten gewöhnt man sich sehr schnell an die komfort-features wie regen-/licht-sensor und die automatisch abblendenden innen/außenspiegel. einfach klasse. und apropos lichtsensor: unbedingt (bi)xenon mit kurvenlicht. das hat für mich eigentlich den gleichen (stellen)wert wie das panoramadach...
sitzheizung und 2-zonen klimaautomatik würde ich ebenso nicht missen wollen. und das bolero auch. das klingt im vFL übrigens ohne soundsystem besser, als mit. finde ich zumindest...
werde mir die nächsten Tage meinen ersten Yeti bestellen -Monte Carlo -
Und ein Monte Carlo muss in rot sein.
Gruß
Rolf
LG Rolf
Yetifahrer von 2009 bis 2019, TSI + TDI 4x4, jetzt steht nur noch das Yetimodell in der Vitrine, aber alle in Pazifikblau.
Seit 2018 begleitet uns noch ein Fabia III mit dem 1,0 Dreizylinder zur besten Zufriedenheit, natürlich auch in Pazifikblau.
Sportsitze - definitiv mehr Seitenhalt. Ich hab die normalen Sitze, und da fehlt es einfach in schnell gefahrenen Kurven an ebendiesem.
Park-Pieper vorn - das Gepiepse nervt zwar bei jedem Blatt, aber wenn es mal kein Blatt sondern ein Hindernis ist, dann hilft es sehr, das Gepiepse.
Navi Amundsen mit DAB - dann hat man kein Gebamsel am Armaturenbrett rumhängen.
Freisprecheinrichtung - ohne Worte
Farbe Rot - sieht gut aus - beim Monte Carlo sogar sehr gut
Berganfahrassistent - nett aber nicht notwendig
Unterfahrschutz - wenn du wirklich im Gelände rumfährst
MuFuLeLe - Multifunktionslederlenkrad nie wieder ohne!
beheizbare Frontscheibe - wenn man in der Innenstadt wohnt und keine Garage hat
mechanische Wegfahrsperre - besser als die Diebstahlswarnanlage
Alles rund um die USB-Buchse - Mirrorlink
Original Fußmatten von Skoda - passt perfekt
Was man nicht nehmen muss:
Elektrische Fensterheber hinten und Seitenairbags hinten - der Yeti ist ein Auto für 2 Personen - wenn Kinder im Haus sind, kaufen. Ich bin kinderlos - das war Mumpitz, das ich die elektrischen Hinten genommen habe.
Alarmanlage - keine Sau kümmert sich um ein piependes Auto.
Parklenkassistent - naja
Panoramaschiebedach - wem's gefällt. Wenns nicht da ist, kann es auch nicht kaputt gehen.
4-Rad-Antrieb - rausgeschmissenes Geld, wenn man in der Stadt rumfährt.
Soundsystem? Im Auto? Also das Amundsen+ bringt leider alle schlechten MP3s zu Gehör - ich wußte gar nicht, das ich noch soviel Akustikschrott auf der Platte habe. Wie das jetzige Amundsen ist, kann ich nicht sagen. Aber acht Lautsprecher reichen...
Was ich nicht empfehlen kann, ist das 7-Gang DSG. Ich habe es und es ist nett, aber es war ab Werk defekt. VW sagt, das es eine Lösung ab KW22/2016 geben wird. Skoda sagt gar nichts.
Was ich nicht nehmen würde:
- Rückfahrkamera
- Sportsitze
- Park-Pieper vorn
- Navi Amundsen mit DAB
- Freisprecheinrichtung
- MuFuLeLe
- beheizbare Frontscheibe
- mechanische Wegfahrsperre (Yetis klaut keiner)
- Alles rund um die USB-Buchse - Mirrorlink (was ist das überhaupt?)
- Alarmanlage
- Soundsystem
- El. Fensterheber hinten
- Parkleitassistent
- Klimaautomatik
- DSG
- Standheizung (Bateriekiller)
- automatisch anklappende und abblendende und leuchtende Spiegel und ähnliches Gedöns
Was ich nehmen würde:
- den stärksten Diesel
- 4-Rad-Antrieb
- Anhängerkupplung
- Unterfahrschutz
- Offroad-Assistent
- Berganfahrassistent
- Panoramadach
- Sitzheizung (viel Effektiver und sparsamer als Stand-, Zu- und andere Heizungen)
Tja, so unterschiedlich sind Geschmäcker...
Grüße - Bernhard
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Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt