So, im Oktober sind die 5 Jahre voll. Ab da (wie auch nach über 100.000 km) gibt es bei der Versicherung nur noch die Baugruppen-Garantie.

Kostet 140 Euro im Quartal also rund 47 Euro im Monat.

Was denkt und sagt ihr dazu? Kündigen und Risiko selber tragen, oder weiter zahlen?

Hat schon jemand Erfahrungen mit der Baugruppen-Garantie der LifeTime vom Skoda VersicherungsService (Volkswagen Versicherungsdienst GmbH) machen können?

Grüße - Bernhard

Das Angebot/die Rechnung habe ich schwarz auf weiß vor mir liegen. Also es ist auf jeden Fall möglich länger als 5 Jahre damit fortzufahren. Der Preis ist auf jeden Fall von der Modellausführung und der Motorisierung abhängig.

Ich werde mich mal bei Gelegenheit so wie Andreas mit der ganzen Baugruppen-Ausschluß- bzw. Einschlußliste beschäftigen. Viel Zeit habe ich allerdings nicht mehr, bis Mitte September muß ich kündigen, deswegen hier die Frage an die, welche sich damit schon beeschäftigt haben.

Hätte ja sein können, das jemand schon mehr weiß und sagt, dass das und jenes ausgeschlossen sei, z.B. die Abgasrückführung mit AGR-Kühler, die Wasserpumpe, die Kupplung samt ZMS, die Elektrik, Einspritzanlage, Zylinderkopf, Wassereinbrüche etc. also alles was so am meisten vorkommt....

Grüße - Bernhard

Nein, im Angebot nicht, nur in der ursprünglichen Police, aber das ganze Kleingedruckte auf den zig Seiten ist ja schlecht für die Augen, Du weißt ja...
Nee, ich muß die ganzen Papiere erstmal wieder herauskramen.

Grüße - Bernhard

Ja, für einen technischer Schaden, der über etwa 5.000 Euro liegen würde, müßte ich meine Hypothek aufstocken, also Geld dafür oder für ein anderes Auto leihen. Wäre aber nicht besonders schlimm, denke ich, denn das würde bei mir nur die Hypotheklaufzeit verlängern, nicht aber die monatliche Belastungssumme.

Um hier eine vernünftige Diskussionsgrundlage zu haben, hefte ich hier unten die Bedingungen an, die ich mir 2010 beim Kauf heruntergeladen habe. Das PDF ist zwar schon von 2007, müßte aber etwa gleich sein mit der Papierform. Kann ich leider nicht 100 % vergleichen, da ich hier die Papiere nicht zur Hand habe.

Liest sich erstmal gar nicht so schlecht, die Baugruppen-Garantie (ab II (2)).

Dann dahinter die Ausschlüsse (unter III). Sind natürlich viel länger.

Weiter noch der Hinweis auf die Übernahme von nur 40 % der Teilekosten bei über 100.000 km, was aber bei mir im Laufe des nächsten Jahres noch nicht eintreten wird.

Sieht ihr hier vielleicht einen größeren Haken? Ich meine so einen offensichtlichen "Ätsch, ätsch" - Punkt, d.h. sauteurer Defekt, der nicht beglichen wird?

Grüße - Bernhard

Die 100.000 km werde ich bis in einem Jahr im Oktober 2016 (dann wäre das 6. Jahr voll) noch nicht drauf haben. Ich schätze es werden dann etwa 95.000 km sein. Ich fahre mit dem Yeti etwa 15.000 km im Jahr.

Meine Überlegung war jetzt für das 6. Jahr noch die Versicherung zu verlängern (100 % Bauteile und 100 % Arbeit werden ja theoretisch bezahlt), und ab Oktober 2016 dann statt der Versicherung etwas zurückzulegen. Den normalen Service konnte ich bis jetzt auch so aus laufenden Einnahmen bezahlen.

Dieses Jahr bei der HU im Oktober wird es von den Kosten bestimmt ein bißchen mehr werden als sonst, da höchstwahrscheinlich die Bremsen erneuert werden müssen. Dies steht aber hier nicht zur Diskussion, sondern wirkliche eventuelle technische Schadensfälle.

Grüße - Bernhard