Ein paar Fragen =D

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    Umfrage

    Ich...

    Insgesamt 27 Stimmen
    1.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
    2.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
    3.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
    4.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
    5.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
    6.  
      ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
    7.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
    8.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
    9.  
      ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
    10.  
      ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
    11.  
      ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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    • Ein paar Fragen =D

      Hallo an alle,


      ich hätte die ein oder andere Frage bzgl dem Yeti

      ich hab einen Yeti BJ 2013 Ambition+ und die Frage ist wie ist die Polbelegung vom Quadlockstecker vom Radio da ich mir ein Nachbau Columbus organisiert habe.

      Wenn jemand Erfahrung hat damit immer her mit den Infos.


      und das zweite:

      Kann man die Kupplung vom 2 Liter 110 Ps mit der Kupplung vom 140 Ps oder gar 170 Ps austauschen ?

      Also quasi Kupplung raus neue stärkere rein oder ist es mit erheblichen umbauten verbunden.

      zu guter letzt noch hat wer einen Lichtschalter mit der TN : 5L0941431E auf Lager =D

      schönen abend noch und danke für die Infos =)
    • Ich hab den Yeti einer softwareoptimierung unterzogen. Und man hört überall das es möglich ist den 110ps Yeti auf 170 PS zu bringen nicht das das mein Ziel ist aber jetzt hat er geschätzte 140-150 PS und in 5. gang greift die kuppulng zwischen 1500 2000 touren nicht ganz. Also er ruckelt :/ ansonsten top
    • Wenn Du den Motorkennbuchstaben

      CFHA mit 81 KW hast gibt es keine andere.

      Wenn du den Motorkennbuchstaben

      CFHF mit 81 KW hast, hast Du die gleich Kupplung wie der 170 PS Motor bereits drin.

      Quadlock

      Alternativer Radioeinbau

      Lichtschalter habe ich nicht, denke mal du willst Autolicht nachrüsten.....

      Das Tuning würde ich nicht über 280 Nm gehen lassen, max 140 PS. Mehr ist eine erhebliche Lebensverkürzung von Motor und Getriebe.
    • Vielen Dank für die Infos


      Gut werde ich nach schauen.
      Ich nehme an das ich die cfha habe :/

      Jap will autolicht nachrüsten :)
    • Also habe nachgesehen habe den code: cfha .

      Aber jetzt mal ehrlich gesagt: ich finde 250 nm standard recht wenig für so ein auto. Werde dem fhz wohl etwas Leistung wegnehmen lassen...
    • lex7636 schrieb:

      ...ich finde 250 nm standard recht wenig für so ein auto.

      Dieses "schwache" Auto gibt es auch mit 350 Nm, und stell Dir vor, bereits ab Werk!

      BTW: nm = Nanometer :D

      Grüße - Bernhard
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      Yeti Ambition CFJA gebaut am 01.10.2010 / z.Zt. ca. 218.000 km / gerührt, nicht geschüttelt
    • @BernhardJ Ja so viel Auswahl hatte ich nicht war ja wie gesagt ein Vorführer ;)

      Danke bin auch in der Technik zuhause aber erkläre mal einem "smart"phone nm und NM ;)

      Und jetzt die preis Frage kann man den beim Cfha nicht von einem stärkeren Kupplung druckscheibe und ausrücklager einbauen ?
    • lex7636 schrieb:

      ...erkläre mal einem "smart"phone nm und NM

      Wieso? Meins hat damit überhaupt gar keine Probleme. Es schreibt immer was und wie ich es will.

      BTW: beides (nm und NM) ist falsch, Nm ist richtig :D

      Grüße - Bernhard
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