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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Hmm, erstens kommt es anders zweitens als man denkt Vor anderthalb Jahren hab ich den Yeti gegen einen Fabia eingetauscht. Der Yeti hatte last mit dem Motor und ich wollte mir Kosten ersparen, also weg damit. Heute ist mir dann ein Yeti über den Weg gelaufen, und da ich die Nölerei meine holden Maid leid war (zu tief, zu klein, scheiss Licht) hab ich mal ebend geblinkt und bin auf den Hof gefahren. Montag fahr ich nochmal hin und fahre im neuen Yeti wieder vom Hof . Was es nicht alles gibt Kurze…

  • Habe bei meinem Yeti letzte Woche die Scheibe eingebaut bekommen, seitdem geht gar nix mehr. Das ganze Drehzahlband ist um ca 500 Undrehungen nach oben verschoben. Steigungen wo ich im 5 bei ca 1800 1/min im 5 ten hochgefahren bin muss ich jetzt im 3ten hoch. Daraus resultiert ein um ca 1,5 Liter höherer Verbrauch. wenn ich jetzt kurven fahre und will rausbeschleunigen ist er bei 2000 1/min am ruckeln und bei knapp 2400 1/min kommt der frühere "Turbokick", wobei bei 4000 1/min das ganze schon wi…

  • Korfu war ich auch schon 5 mal. Immer in San Geogre Strand. Roda, Sidari und wie sie alle heissen waren mir immer zu voll. Kleiner Tipp: Die Taverne in Afionas, Essen zum Sonnenuntergang ;-). Da darf man sich das Essen in der Küche noch selber aussuchen. Dieses Jahr gehts mal nirgenwo hin, denn ich habe schon für den März 2013 gebucht. 2 Wochen Embudu zum Tauchen. Endlich nach 13 Jahren abstinenz mal wieder Malediven

  • Ich lass das Gitter auch immer drin. Wenn ich mal Vatterns Yeti fahre, der keinGitter hat, siehts hinten einfach komisch aus Achso, Prima können Kinder darin Sachen dran festtüddeln, das geht von Kopfhörern für den MP3-Player bis hin zum Reithelm. Die härteste Sache die ich mal rausgesammelt habe waren die Socken von Junior.

  • Zitat von schrauberass: „Das schöne ist, man kann den mittleren Sitz als Armlehne nutzen und die Hunde können nicht nach vorne ;)“ Unser Hund kann auch bei umgeklappten Mittelsitz nicht nach vorne. Die Lücke die entsteht ist nicht Neufundländertauglich Ich habs gemacht wie Gartenfrau. Das Teil ist auf dem Dachboden gelandet, da es mit zu nervig ist es immer wieder "an- und abbauen" zu müssen wenn unser Moppi mitfährt oder er einfach im Auto sitzen möchte. Ja, oft reicht es wenn der Hund im Auto …

  • Soll der Yeti jetzt etwa Leistungstechnisch kastriert werden, damit die Ketten halten? Bei Nissan gab es sowas beim Narvana. Die hatten Kupplungsprobleme (zu schwach) da hat man kurzehand per Softwareupdate die Leistung deutlichst reduziert. Hab 2 Bekannte sie so´n Teil hatten und denen es so ergangen ist.

  • Ich fahre seit dem letzten Ölwechsel im Yeti Addinol (SAE 5W-30 Long-Life Giga Light), das ist Gut und günstig ( keine 9 Euro/Liter). Öl von Addinol fahre ich schon seit Jahrzehnten in meinen Oldtimermoppeds als Mischöl für´n Sprit und im Getriebe, sowie seit etlichen Jahren im Hanomag R16. In die Motorsägenen kommt auch nix anderes rein. Achja das Froschfötzchen (grüner Lupo 1.0) bekommt das Öl seit über 260000km und bis jetzt ist da am Motor nix dran, der schwitzt noch nicht mal.

  • Ist mir noch nie aufgefallen. Hab schon mehrere Yeti´s gefahren und das echt nie bemerkt. Allerdings bin ich auch einer, der die Tachobeleuchtung auf "kleinster" tufe stehen hat. Egal was für ein Auto.

  • Manchmal rasselt da hinten aber einfach nur der Druckknopf für diese "Befestigungsband" für den Gurt an den Aussensitzen rum.

  • Jupp, kenn ich, das hatten wir auch, hört sich an als wenn da jemand Murmeln reigesteckt hätte. Bei uns war das an beiden äusseren Kopfstützen, und zwar sehr nervig. In der Werkstatt haben die bei den Kopstützen die "Bezüge" abgezogen und dann sind denen irgendwelche Rastnasen aus Kunststoff entgegengefallen. Jetzt ist wieder Ruhe. Als ich das in der Werkstatt bemängelt habe, kam nur der Kommentar: "Das kann gar nicht sein." Und der zweite Kommentar: " Haben ihre Kinder da vielleicht was reinges…

  • Das vordere Zeichen ist bei mir auch schon neu, hinten das ist mittlerweile auch fleckig. Das vorder ist zusammen mit den Chromeleisten an Motorhaube und Grill neu gekommen. Da blätterte die Beschichtung auch ab.

  • Ich freue mich auch drauf, dass die 17er bald wieder drauf kommen. Dann ist nicht mehr ganz so viel Platz in den Radkästen Die Komforteinbussen sind meiner Meinung nach margial.

  • Skoda Citigo

    alladinpro - - Skoda Forum

    Beitrag

    Also ich hab mir für´s Wochenende mal den Up geholt. Ganz ehrlich dat iss voll die Plastekiste und genauso ne Kreatur wie der Fox. Mein alter Lupo der ja innen nun auch ne "Sparvariante" ist da besser. Die Türverkleidungen sind billiges "Speckplastik". Am besten gefällt mir der Kofferraumöffnungsgnubbel, sowas hatt ich vor 20 Jahren schon am Polo, nur in schön silber. Nee, wenn der Skoda vonn innen genauso ist, ist das Teil ist mir definitv keine 9 Kiloeuro wert, dann schau ich demnächst lieber …

  • Steuerkette 1.2 TSI

    alladinpro - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Guter "Artikel". Wenn man das so lies, dürfte das ja eigentlich ein generelles Problem von heutigen Motoren mit Steuerkette sein, und eigentlich nicht Herstellergebunden.

  • Steuerkette 1.2 TSI

    alladinpro - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Na toll, mindestens eine Woche Verschiebung der Inspektion und des Steuerkettenwechsels. Skoda bekommt mal wieder die Ersatzteile nicht an Land. Lieferschwierigkeiten bei den Führungsschienen.

  • Steuerkette 1.2 TSI

    alladinpro - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Ich bekomme nächste Woche die 2te neue Steuerkette in den Yeti. War heute wegen einem Termin für die erste Inspektion (22300km). Da schaute der Werkstattmeister und sagt upps Serviceaktion 15d9. Ihr habt doch schone eine neue Kette. Jau hab ich gesagt. Also hat er die Teilenummern der verbauten Kette und der fü" Kette die Aktion "vorgeschriebenen"Kette verglichen und festgestellt, dass sie uns bei 13000km ne neu "alte" Kette eingebaut haben. Nach Rücksprache bekommen wir jetzt die neue "neue" Ke…

  • Kaltstart 1.2 TSI

    alladinpro - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    z.B. das der Wagen schlechter anspringt. Ich habe meine bei knapp 17000 getauscht. Die Teile waren fertig, richtig weggebrannt und der Elektrodenabstand passte auch gar nicht mehr. Und bei mir lags nicht an der Steuerkette, die war schon viel früher neu gekommen.

  • Empfehlung

    alladinpro - - Lack - Pflege & Reinigung

    Beitrag

    Addinol ist immer gut. In unsere Trekker und in mein Mopped sowie den Lupo, kommt nix anderes. Günstig ist es noch dazu

  • Kaltstart 1.2 TSI

    alladinpro - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Dann gibts ja auch noch die Berühmt berüchtigten Zündkerzen im Yeti. Die halten noch nicht mal 1/3 von dem was sie halten sollen. Ich hab 5 Yeti´s in der Bekanntschaft 1,2er und 1,8, von denen hat es keiner mehr al 20000 km mit dem Satz Kerzen geschafft hat, meiner eingeschlossen und alle in unterschiedlichen Gegenden. Ist aber bekannt, dass die TSI-Motoren die Teile quasi fressen.

  • Die gleiche Erfahrung habe ich auch gemacht. Der Spritverbrauch ist dabei auch um nen knappen halben Liter gesunken. Normalerweise bin ich mit 7,6 Litern unterwegs gewesen mit Super Plus sind´s 7,2L und das bei gleichem Streckenprofil und nahezu gleicher Fahrweise.

Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.