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Zitat von sentinel: „Die neue Kupplung lässt ein viel besseres Kuppeln zu, die alte ( Defekt bei 156tkm) hatte schon immer quasi null Spiel und der Yeti säufte ständig ab. Ich denke mal, dass diese von Anfang an teildefekt war. Erst dachte ich, ok die ist neu und das gibt sich wieder, Pustekuchen, bis zum Ausfall war die Original - Kupplung fehlerhaft. “ Habe heute einen neuen Kupplungsnehmerzylinder bekommen. Der alte war undicht und hat mich 2000 Euronen gekostet. Bei 75.000 km! Und siehe da: …
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Zitat von tudi: „Das Bußgeld beträgt lediglich € 5 Millionen. € 995 Millionen sind Gewinnabschöpfung. Das Bußgeld ist ein Witz - nicht mal Portokasse. “ Ich hab so ein Gefühl , dass es hier weder um das eine, noch das andere geht. Die StA will die Strafsachen vom Tisch. (Macht schließlich Arbeit , bindet Ressourcen und schadet Niedersachsen . Vielleicht liegt für die Eröffnung des Hauptsacheverfahrens zu wenig auf dem Tisch . Ermittlungseinstellung geht aber auch nicht . Nachdem man, angefeuert …
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Ich bin jetzt mal gespannt, ob damit die strafrechtlichen Ermittlungen in Niedersachsen abgeschlossen werden (was ja dann wohl gedealt waere). Dann hätten wir eine Win-Win-Win Situation bei VW , Staatsanwaltschaft und dem Land Niedersachsen als Anteilseigner. Das Geld bleibt schließlich in der Familie und könnte für längst fällige Infrastrukturprojekte in Wolfsburg ausgegeben werden. Wunderbar.
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Schön, dass ich einen Verbrenner habe. Denke ich zumindest bei den derzeitigen Temperaturen. Die gehen bei den Stromern auf die Batterie, sprich: Reichweite. Ob ich da noch die Heizung anwerfen würde? Dann wohl lieber frieren und Scheibe kratzen... Ich finde die CNG Technik immer mehr reizvoll. Und würde quasi mit Windkraft fahren. Zumindest, wenn man der audiwerbung glaubt. Dann sogar in der Bilanz fast ohne CO2 Verbrauch.
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Ist hier eigentlich schon CNG, also Erdgas, als Alternative diskutiert worden? Das Konzept, Windkraft zu CNG zu verarbeiten, klingt doch ganz verlockend und die Verbrennung dürfte CO2 neutral erfolgen. Mann kann den Verbrennungmotor auch mal mit Benzin statt Erdgas füttern. Lange Ladezeiten entfielen. Und sportliche Modelle gibt's auch schon, wie z.B. den A4 g-tron. Für mich derzeit praktikabler als Elektro.
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@mattodriver " Nur "unwissende" werden die D - Säule am Heck nicht unterscheiden können !" Das ist jetzt nicht Dein Ernst oder?
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Durfte heute einen geheimen Blick auf den neuen nehmen. Ganz ganz hinten in der Werkstatt vesteckt. Von der Seite ist er tatsächlich dem Seat zum Verwechseln ähnlich. Am Heck taugen die seltsamen Rückleuchten zum Erkennungsmerkmal zu werden. Auf dem Fahrersitz wirkt der Karoq etwas luftiger als der Yeti. Sehr angenehm wirkt das hochgesetzte Display. Der Kofferraum hat dagegen bis zum Dach kaum Mehrwert gegenüber Yetilein. Bis zur Hutablage schon grösser. Der gesehene soll deutlich über 40 mille …
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Ja, so sind sie, die bösen Politiker und der redliche kleine Mann.
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Flache Witze - flach gepostet
BeitragMittwoch war doch schon.
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Zitat von schrauberass: „Wenn ich nun noch an eine verkürzte Lebenserwartung vom DPF ausgehe, wäre das ein weitere Grund den nicht zu kaufen. Vor einem verkoken der AGR habe ich weniger Angst, da ich mein Öl nicht bis zur Klebstoffkonsistenz fahre und Bioanteile im Diesel meide, sowie die Drehzahlbandbreite auch hin und wieder nutze, wird die schon sauber bleiben. “ Wenn die AGR nicht so sehr verkokt - der DPF ist dann auch egal. Ich fahre mein Auto wahrscheinlich 230.000 km. Ohne Update wär der…
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Zitat von georgobb: „eine 2. weniger freundliche Einladung. Androhung der Betriebsuntersagung nach §5 FZV. “ Wenn das Skoda-Autohaus die Betriebsunetrsagung androhte, kannst du den Brief im Order "Kurioses" ablegen. Zitat von sentinel: „Deshalb habe ich das Update SOFORT durchführen lassen und bin auf der "rechtssicheren" ( schuldlosen ) Seite. “ Ja sicher, falls Du keine Reparatur im 4-stelligen Euro-Bereich produziert, weil die AGR Raucherhusten und der Partikelfilter Verstopfung hat.
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Zitat von berme: „Was macht dich da so sicher ? “ In der Tat. Die unterschiedliche Sichtweise der Zivilgerichte ist für mich ein Indiz, dass auch die Verwaltungsgerichte vom öffentlichen Trommelfeuer getroffen werden könnten. Um so mehr, als das KBA kräftig mitschießt. Vor Gericht ist man nicht nur in Gottes Hand, sondern von Menschen umgeben. Und trotzdem: Das Schummel-Fahrzeug darf nicht aufgrund §5 I FZV stillgelegt werden, wenn sich kein Verstoß aus der FZV oder Straßenverkehrs-Zulassungs-Or…