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Die Tipps von Schrauberass sind mal wieder die besten und bringen es auf den Punkt. Bei Gelegenheit werde ich mal versuchen, die auszubauen. Für mich ist das eine Fehlkonstruktion. Bei keinem Auto habe ich erlebt, daß die Düse zu ist (außer zugefroren im Winter).

Mit der Nadel komm ich da nicht so richtig ran. Ich versuch das die Tage mal mit Druckluft.

Hallo! Bei meinem Yeti ist auf der linken Seite eine der Waschdüsen verstopft. Ich hab gesehen, daß die Düse an der Motorhaube befestigt ist. Weiß jemand von euch, wie man die abgebaut bekommt, um sie vernünftig zu reinigen? Die Suche hat leider nichts gebracht.

In einem Jahr werde ich meinen Yeti (leider) nicht mehr fahren und bei der nächsten Wahl wird es vor allem aus Kostengründen kein PSD mehr geben. Also sehe ich das erst mal entspannt.

Heute hab ich meinen Yeti abgeholt. Da wurde der Dachrahmen ausgetauscht und noch ein paar Kleinteile. Ging alles auf Garantie. Jetzt klappert auch nix mehr.

Ich hab den Wagen Anfang Dezember 2014 bekommen. Streng genommen sind die 2 Jahre um. Aber da es ein Firmenwagen ist, mache ich mir da erst mal keine Sorgen. Sollten da große Kosten aufgerufen werden, muß man das eh erst mal klären. Die Werkstatt sagt ja nicht von sich aus, daß ein neues Dach reinkommt, sondern muß ja erst mal fragen, ob ein neues Dach rein soll und was das dann kosten würde. Ich lass mich überraschen. Das nächste Auto hat kein PSD mehr. Wird eh nicht mehr im Budget sein.

Nächste Woche kommt mein Yeti in die Werkstatt. Die wollen versuchen, da was einzustellen, ansonsten wird das Dach getauscht. Da über Kosten nicht gesprochen wurde, gehe ich von Garantie aus.

Danke für die Antworten! TÜV wurde erst gemacht. Der Wohnwagen ist Baujahr 1970 scholz-bruederchen.de/index2.html

Hallo zusammen! Von meinem Vater hab ich einen Anhänger (Oldtimer-Faltwohnwagen) übernommen, den ich auf mich ummelden möchte. Ich würde bei der Gelegenheit auch eine andere Versicherung nehmen. Allerdings ist mir unklar, wie das genau geht. Muß ich mir zuerst eine Versicherung suchen und den Anhänger da anmelden? Wird da automatisch der Vertrag bei der alten gekündigt? Noch dazu brauche ich ein anderes Nummernschild, weil ich in einer anderen Stadt wohne, aber das ist kein Problem. Ich bin sich…

Mein PSD klappert auch seit einiger Zeit und das wird immer schlimmer. Nach den Berichten hier werde ich da schleunigst einen Termin machen. Der nächste Wagen (was auch immer es sein wird), ist dann ohne PSD.

Zitat von floflo: „Ob der Yeti II dann allerdings auch 2017 noch zu den Händlern kommt, ist fraglich. Ich rechne eher mit Anfang 2018“ Da bin ich gespannt, wie lange man dann das aktuelle Yeti-Modell noch bestellen kann, Wahrscheinlich kann man dann nur Restbestände kaufen. Der Kodiaq ist preislich wahrscheinlich völlig uninteressant. Vor allem ist er mir von den Außenmaßen zu groß und sieht letztendlich zu sehr nach Tiguan aus.

Der Octavia ist mir von den Abmessungen zu groß. Ich hab ja Hoffnung, daß ich beim nächsten Fahrzeugwechsel Ende 2017 noch die Chance habe, einen aktuellen Yeti zu bekommen. Klar reicht auch der 1,6er Motor aus, aber es gibt genug Situationen, wo Mehrleistung hilft.

Leider mit maximal 1,6er Diesel lieferbar und bei der Ausstattung muß man viel dazu ordern, was z.B. beim Yeti MC schon drin ist. Den Rapid finde ich an sich schon interessant, aber die Motorauswahl könnte nach oben hin offener sein. Egal, meinen Yeti fahre ich noch eine Weile

Die Sportsitze vom Monte Carlo sind nicht unbequem! Ich bin damit schon mehrmals weite Strecken gefahren und hatte nie das Gefühl, schlecht zu sitzen. Ich würde jederzeit wieder einen Monte Carlo nehmen.

Ich meinte doch, daß es diesen Sonax Reiniger bestimmt auch beim Zubehörladen um die Ecke gibt, nur eben um einiges teurer. Hab ich gerade wieder bei Motoröl gesehen.

Das klingt ganz gut. Werde ich mir wohl zulegen. Beim lokalen Zubehör kostet das sicher 20,-€, also dann am besten bestellen, oder?

Winterreifen sind nur Stahlfelgen, da isses nicht so dramatisch.

Die Reparatur hat bei mir auch 20€ gekostet. Dazu kamen noch die Kosten für neu wuchten und montieren. Jetzt hab ich hoffentlich Ruhe bis April. Wie mache ich am besten die Sommerreifen bzw. Felgen sauber, bevor ich die in den Keller bringe? Bei mir sind die grauen Alus drauf.

Ich kann mit dem Beulendesign nichts anfangen und käme nie auf die Idee, mir einen Dacia oder Lada zu kaufen. Es ist OK, daß es diese Autos auf dem Markt gibt. Für mich ist das aber nichts.

Keine Ahnung, was das gekostet hat. Muß ich mal nachfragen. Mein Yeti ist ja ein Firmenwagen, da tut einem sowas nicht so weh. Trotzdem find ich es immer ärgerlich, wenn solche unnötigen Kosten entstehen. Meinen Yeti wird behandelt, als wäre es mein eigenes Auto.