Skoda Yeti Forum mit allen aktuellen Themen zum Skoda Yeti.

Die Händler jeden Landes melden ihren Jahresbedarf an Fahrzeugen an ihren jeweiligen Skodaimporteur. Der gibt die Zahlen an das Werk. Dann werden die geplanten Produktionszahlen den einzelnen Ländern zugeteilt. Erweist sich ein Modell in einem Land als Ladenhüter, kann noch der Überschuss umverteilt werden.

Ist die Nachfrage aber größer als die zugeteilten Fahrzeuge und kann die Produktion nicht weiter aufgestockt werden, heißt es bitte warten.

@Herne



Danke für die sachliche, und ich denke wohl auch sehr fundierte Info.

Tut mir ja sehr Leid für alle die Ihren Wagen erst später bestellt haben, als der Run auf den Yeti schon im Gang war......

Bitte kein Mitleid
gib uns lieber ein Schluck aus deiner Flasche

Ein armer armer W

@müderWilli
for Members only, die sich mit "dirty Harry" auskennen

Hallo Leidensgenossen!

Durch den Serverwechsel sind die neuesten Entwicklungen vielleicht noch nicht zu allen durchgedrungen: habe letzte Woche von Herrn Millahn erfahren, dass er jetzt direkten Kontakt mit dem Vertriebsleiter von Skoda Tschechien habe und Skoda wohl glaubhaft(?) doch unschuldig an der Misere sei. Vielmehr hätten die Recherchen ergeben, dass die Bestellungen in Litauen (von wem auch immer) verschoben worden seien. Die Autos seien möglicherweise produziert und ausgeliefert worden, dann aber in Litauen anderweitig verkauft worden (??!). Jedenfalls seien unsere Bestellungen nicht mehr im System .
Aber er habe die Zusage von Skoda bekommen, dass erneute Bestellungen der ursprünglichen Kunden nun bevorzugt berücksichtigt würden und die Produktion ganz sicher im 1. QT 2011 erfolgen würde...
Meine Darstellung des Sachverhaltes ist natürlich ohne Gewähr - aber so oder so ähnlich habe ich es verstanden.
Jedenfalls habe ich meine Bestellung vom Frühjahr 2010 (Experience 1.2 TSI DSG) nun nocheinmal telefonisch bestätigt/erneuert. Herr Millahn wollte sie umgehend wieder ins System eingeben und hat mir auch nochmal den ursprünglichen Preis zugesichert (auch wenn die Autos mittlerweile teurer geworden seien - die Mehrkosten würden von ONA oder den litauischen Geschäftspartnern getragen).

Wer das noch nicht wusste, sollte also umgehend mit ONA Kontakt aufnehmen

Liebe Grüße...
Cat

Hallo,
wenn das so alles stimmt, ist es einerseits für die Wartenden ja wenigstens ein kleiner Lichtblick.
Es wäre Euch ja zu gönnen.
Gruss skijacke

Zitat von »Cat Balloon«

Vielmehr hätten die Recherchen ergeben, dass die Bestellungen in Litauen (von wem auch immer) verschoben worden seien. Die Autos seien möglicherweise produziert und ausgeliefert worden, dann aber in Litauen anderweitig verkauft worden (??!). Jedenfalls seien unsere Bestellungen nicht mehr im System .

gibt es schon eine Yeti Mafia

Kann dieser Herr Milan denn ausschließen dass das nicht mit der nächsten Lieferung wieder passiert?
Kann er Einfluss nehmen auf solche Geschäftspartner?
Werden die Fahrzeugpapiere nicht personalisiert ausgeliefert d.h. auf den Namen des Bestellers?
Soll man solche abenteuerlichen Aussagen echt glauben?

Es zweifelt ein

W

Zitat von »müderWilli«

Werden die Fahrzeugpapiere nicht personalisiert ausgeliefert d.h. auf den Namen des Bestellers?

Die Papiere sind NICHT auf den Namen des Bestellers ausgestellt.

Deshalb kann ein vom Werk ausgeliefertes Auto ja auch noch anderweitig verkauft werden, wenn es einen anderen Käufer gibt, der mit dem bestellten Auto zufrieden ist.

Siehe, was (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) und in den benachbarten Beiträgen schon mal beschrieben wurde.

Ich habe auch bei ONA telefonisch "verlängert".

Eine Garantie dass die Yetis im 1. Quartal 2011 gebaut werden, wird uns wohl keiner geben.
Wer weiss was da wirklich dahintersteckt. Herr Millhan weiss sicherlich auch nicht die wahren
Gründe.

Auf jeden Fall dürfen wir wieder hoffen


Schönes Wochenende allerseits!

Zitat von »Cat Balloon«

Hallo Leidensgenossen!

Durch den Serverwechsel sind die neuesten Entwicklungen vielleicht noch nicht zu allen durchgedrungen: habe letzte Woche von Herrn Millahn erfahren, dass er jetzt direkten Kontakt mit dem Vertriebsleiter von Skoda Tschechien habe und Skoda wohl glaubhaft(?) doch unschuldig an der Misere sei. Vielmehr hätten die Recherchen ergeben, dass die Bestellungen in Litauen (von wem auch immer) verschoben worden seien. Die Autos seien möglicherweise produziert und ausgeliefert worden, dann aber in Litauen anderweitig verkauft worden (??!). Jedenfalls seien unsere Bestellungen nicht mehr im System .
Aber er habe die Zusage von Skoda bekommen, dass erneute Bestellungen der ursprünglichen Kunden nun bevorzugt berücksichtigt würden und die Produktion ganz sicher im 1. QT 2011 erfolgen würde...
Meine Darstellung des Sachverhaltes ist natürlich ohne Gewähr - aber so oder so ähnlich habe ich es verstanden.
Jedenfalls habe ich meine Bestellung vom Frühjahr 2010 (Experience 1.2 TSI DSG) nun nocheinmal telefonisch bestätigt/erneuert. Herr Millahn wollte sie umgehend wieder ins System eingeben und hat mir auch nochmal den ursprünglichen Preis zugesichert (auch wenn die Autos mittlerweile teurer geworden seien - die Mehrkosten würden von ONA oder den litauischen Geschäftspartnern getragen).

Wer das noch nicht wusste, sollte also umgehend mit ONA Kontakt aufnehmen

Liebe Grüße...
Cat

Hallo liebe ONA Langzeitwartenden !

Ich habe auch im Februar bestellt 1.2 TSI DSG PD zu erst hatte ich eine Bauwoche im Juni, dann KW 49, hab dann diese Woche Herrn Milhan angerufen,
von allein meldet der sich ja nicht ...!? und die selbe Antwort wie Cat bekommen.

Warum sollte SKODA unsere "neuen Bestellungen" beforzugt behandeln ? Wenn sie doch die Fahrzeuge nach Litauen ordnungsgemäß geliefert haben ?
Hat Herr Milhan nicht die falschen Partner in Litauen die unsere Autos anderweitig verhöckern?

Werd mich noch nach einer Alternative umsehen, denn was wenn der dritte Anlauf auch noch fehlschlägt...dann hab ich wieder 6 Monate verschenkt.

Gruß

Balduin

Also nachdem ich seit über 6 Monaten "stiller Mitleser" bin, muss ich mich nun doch mal zu Wort melden. Ich habe Anfang April einen Yeti bei ONA bestellt und warte wie so viele andere auch auf Lieferung.

Mit ONA habe ich einen Vertrag abgeschlossen, in dem steht, dass ONA das Fahrzeug bestellt und an mich weiter verkauft. Daher verstehe ich nicht, wieso ich jetzt erneut meine Bestellung bestätigen soll. Das ist Aufgabe des Händlers. Der ist ja der Einzige, der die Bauwochen erfragen kann. Ich rufe ja auch nicht stündlich bei der Post an und sage denen, dass mein eingeworfener Brief wirklich zugestellt werden soll.

An dieses Ammenmärchen glaube ich sowieso nicht. Lt. Millahn sind 80 Yetis offen. Dazu kommen noch die Yetis von Thieme und vielen anderen Händlern, die nicht (oder nur teilweise) hier im Forum erwähnt wurden. Wenn die wirklich nicht an die Besteller geliefert wurden hätte sich Skoda des Problems schon lange angenommen, schon aus Imagegründen.

Da glaube ich doch lieber an die Quoten, das macht mir mehr Hoffnung. Außerdem ist es doch komisch, dass die Fahrzeuge Monatelang keine Bauwoche haben und nun mit einem Mal schon längst produziert und ausgeliefert sein sollen?

Wir haben ONA eine Frist bis Ende Januar gesetzt, sollte ONA bis dahin nicht liefern bzw. keine vernünftige Aussage zur Lieferung machen, werden wir wohl stornieren und woanders bestellen müssen. Die Mehrkosten werden dann ONA in Rechnung gestellt.

Schluss mit ONA, hab meine Bestellung storniert.

Hier noch mal mein Kommentar:

Nie wieder ONA,
warum?

- es wird versprochen das man zurück gerufen wird, keiner ruft zurück.

- aus 14 Wochen Lieferzeit werden 9 Monate und dann heist es das Auto wurde gebaut und ist verschwunden ... aber man wird weiter mit den Kumpels in Litauen zusammen arbeiten ....und müsste das Auto dann halt nochmal dort bestellen ....

In meine Augen eine riesen Sauerrei....


hab beim freundlichen Skodahändler um die Ecke meinen wunsch Yeti 1.2 TSI DSG+PD gefunden, er packt ihn mit einem Jahresendbonus von 17% unter Liste schön ein und morgen hol ich ihn mit Winterstiefelchen schön ab!

Habe mal wieder in Hofheim nachgehakt: die Bestellungen seien bei "sicher im System", nur die Liste mit den Bauwochen sei noch nicht eingegangen.

Was hat man denn davon zu halten - wenn die Yetis tatsächlich im 1. QT hätte bauen wollen, müssten sie doch wohl langsam in die Produktionsplanung eingegangen sein... Wieso dann noch immer keine Bauwochen???

Merkwürdig , oder?

Grüße an alle Leidensgenossen - Cat
P.S.: ich gebe die Hoffnung noch nicht auf - bis jetzt kann ich mich noch nicht mit dem Gedanken anfreunden, mich mit lausigen 17% zufrieden geben zu müssen...

Zitat von »Cat Balloon«

ich gebe die Hoffnung noch nicht auf - bis jetzt kann ich mich noch nicht mit dem Gedanken anfreunden, mich mit lausigen 17% zufrieden geben zu müssen.

Leider sind viele Stellungnahmen infolde des crach in diesesm Tread nicht mehr da. So auch meine

Ich möchte keinem zu Nahe treten der versucht ein Fahrzeug b
möglichst günstig zu bekommen. Auch ich wurde schon milde belächelt weil ich sooo blöd war bei einem einheimischen Händler zu bestellen. Rausgeworfenes Geld.....

Aber was nützt mir ein Auto das ich günstig kaufen könnte, aber es nie bekomme im Gegensatz zu einem etwas teueren das mir nach 10 Wochen mit allem übergeben wird?
Wenn die Sache durchgängig funktionieren würde, aber das tut es offensichtlich nicht

michel_sichel