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Nach einigen Startschwierigkeiten und damit verbundenen Telefonaten hat es mein ACR-Fachmann nun geschafft, diesen genialen Naviceiver in meinen Yeti einzubauen, obwohl seitens ZENEC das Gerät garnicht für den Yeti freigegeben ist.
Alle Funktionen des NC-2010 klappen einwandfrei, auch eine Rückfahrkamera schaltet sich automatisch aufs Display, wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird.
Die im Lenkrad integrierten Bedienelemente fürs Radio funktionieren auch, lediglich der Lautstärkeregler tuts noch nicht, der braucht lt. Auskunft von ACR noch einen Software-Update, welches noch nachgeliefert wird.

In der Galerie könnt ihr ein paar Fotos von der Anlage sehen.

Gruß vom Enni

Puuuhhhh..... so viele Fragen auf einmal! Ich werde mein möglichstes tun, also:

@ Calli:
Ja, ich denke, daß der ACR-Betrieb für Dich sehr gut erreichbar ist. Du findest die Daten (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) . Der weiß ja nun auch schon, wie unser Yeti "gestrickt" ist :-))

@ Martin42:
Ja, es ist eine spezielle Einbaublende erforderlich. Diese ersetzt die Blende für das Radio Swing, welches auch bei mir zuvor eingebaut war. Das Swing ist etwas breiter gebaut als das Zenec. Die Blende umfaßt die Abdeckung fürs Navi und für die Klimaanlagensteuerung. Was den Aufwand betrifft: Ich hab mein Schneetier genau einen Tag bei ACR gelassen, man bekommt dort für diese Zeit kostenlos einen Leihwagen gestellt.

@BlackYeti:
Dauer der Einbauzeit siehe oben. Die Kosten sind m.E. sehr günstig. Das Gerät selbst liegt bei etwa 1100 ?, die Rückfahrkamera bei ca. 150 ?, alles zusammen habe ich ca 1500 ? bezahlt, ich denke, dafür kann man's nicht selber machen. Die Kamera ist mit dem Hauptgerät "verkabelt", allein das zu verlegen (und das hat ACR sehr professionell gemacht), ist sehr aufwendig. Das Kartenmaterial des Navis umfaßt 42 Länder in Europa (gibt's eigentlich noch mehr?) Die Sichtbarkeit des Displays ist ausgezeichnet, es wird auch automatisch zwischen Tag- und Nacht-Anzeige umgeschaltet. Etwas schwieriger wird das Ablesen natürlich bei direkter Sonneneinstrahlung, wie ich das heute durch das PSD einmal abbekam. Läßt sich dann aber immer noch ganz gut erkennen.

So, ich hoffe, erst einmal alle zufriedengestellt zu haben.

Gruß vom Enni

Zitat von »blackYETI«

es gibt verschiedene Varianten von Kameras, einmal eingebaut in den Stoßfänger sieht aus wie die Abstandswarner und in Enni Fall ist sie oberhalb der Kennzeichenhalterung angebracht.

Ja, mir wurden auch beide Varianten angeboten, man riet mir aber zu der bei mir angebrachten, da man hierbei die Enden der Stoßfänger und damit die echten "Ecken" des Wagens sehen kann.

Zitat von »mamu«

Auf einem deiner Fotos sieht es so aus, als ob der Tuner eine Empfangspegelanzeige hat. Ist dem so?
Wenn ja, hast du eine von diesen "verkürzten" Antennen montiert?
Wenn ja, hat sich da der Pegel geändert?

Danke schon mal!

BTW: sieht wirklich sehr gut aus!

-Matthias

Hallo Matthias,
ja, das ist in der Tat eine Empfangspegelanzeige. Die Radioantenne habe ich aber nicht ausgetauscht, es kommt die originale zum Einsatz.
Übrigens gibt es hier PDFs der Manuals zu dem Gerät: (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) und (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) .

Gruß vom Enni