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Schneefresser

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Beiträge: 31

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Auto: Yeti 2.0 TDI 4x4 [lexicon]DSG[/lexicon] Ambition Plus Black Magic

Danksagungen: 3 / 28

Dienstag, 15. November 2011, 22:30

"Amundsen+"

Hi Leute!

Da ich auch bald ein stolzer Yeti Besitzer werde und ziemlich viel im Aussendienst unterwegs bin wollte ich mal fragen ob das Amundsen+ für den täglichen gebrauch ok ist?Oder sollte ich bei meinem Garmin Nüvi 1490 bleiben?

MFG Schneefresser

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Sodela

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Beiträge: 283

Wohnort: NL, Zwolle

Beruf: ung : Yeti...

Danksagungen: 21 / 4

Mittwoch, 16. November 2011, 08:30

Habe zwar noch kein Amundsen+ aber im Algemeinen sind Nicht-einbau-geräte einfacher bzw. besser wenn's um Sonderwünsche geht. POI's und Kartenupdates sind einfacher zu realisieren wobei POI's beim Amundsen für mich noch eher ein grosses Fragezeichen ist.

Auch die Verkehrinfo (habe selber ein DummDumm mit HD Trafic/ Live) ist wesentlich besser im Vergleich zu einfaches TMC. Ich weiss nicht wie das mit einem Garmin ist. Wenn also viele Staus zu erwarten sind könnte ein loses Geräte eine bessere Alternative sein. Ob das Garmin besser ist weiss ich nicht, mein Garmin (Nüvi 775) ist bei weitem nicht so gut wie TomTom (ist wirklich super..), also auch da gibt es Unterschiede...

Beim Garmin kann man aber eine Topokarte mit raufladen für den wirklichen off-roadbetrieb

, auch gratis Karten (OSM) übrigens!

Also würde ich sagen, behalte das Garmin, Das Amundsen ausbauen brauchts'te nicht

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Raffnixx

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Beiträge: 15

Wohnort: Bad Honnef

Auto: Yeti 2.0 TDI, 2x4, Platin-Grau, Ambition Plus Edition

Mittwoch, 16. November 2011, 09:01

Das fest eingebaute Navi ist dann eine gute Sache, wenn es immer im Auto sein sollte, d. h. immer verfügbar.
Wenn ich als Aussendienstler bei jedem Aussentermin das Navi am Zielort erst einmal wieder einpacken muss, damit es mir nicht von der Windschutzscheibe gestohlen wird, dann ist das doch sehr unkommod.
Heutzutage muss ich davon ausgehen, dass in Großstädten immer Menschen unterwegs sind, die keine andere Beschäftigung haben, als nach stehlenswerten Gegenständen die Augen auf zu halten.
Und dann kommen wir bei einem aufgebrochenen Fahrzeug zu den Leistungen oder Nichtleistungen der Versicherungen.
Bei einem Festeibau-Navi bin ich da, zumindest in den hellen Tagesstunden, auf der sicheren Seite. So ein Ausbau kann von einem Profi auch in Minuten vollzogen werden, der eines mobilen Navis geht jedoch in Sekunden.

P.S. Ich habe das Amundsen+. Brauche es aber nicht beruflich. Für die Urlaubs- oder Ausflugsfahrten wäre mein mobiles Navi ausreichend gewesen. Dennoch ist das Amundsen+ ein sehr schönes Gerät, welches ich nicht missen möchte.

hart ist hart und weich ist weich;
immer weich ist auch hart

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Raffnixx« (16. November 2011, 09:09)

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Q5-Killer

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Auto: Yeti 1.8 TSI 4x4 Experience black

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Mittwoch, 16. November 2011, 18:36

Nun, die Frage ist doch, wie man sein Navi einsetzen möchte. Außendienstlern kann sicher ein fest verbautes Navi nicht reichen. Wer das Dings nur gelegentlich benötigt ist mit den Standards gut beraten und hat eine schönere Optik... :thumbsup:

Ich bin mit meinem Amundsen (ohne +) sehr zufrieden. Das Navi brauche ich eher selten, aber wenn, hat es bislang recht zuverlässig und einfach bedienbar funktioniert. Und im + sind ja sogar die EU-Karten drin...die gibt's auch nicht bei jedem Mobilen...

LG Markus

*Ein Yeti ist ein Yeti ist ein Yeti...*

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owller

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Donnerstag, 17. November 2011, 09:46

Kartenupdate ?

Das Amundsen+ ist ja noch recht frisch, darum stellt sich die Frage nicht unmittelbar, aber wie funktioniert hier eigentlich ein Kartenupdate? Die Daten sind ja auf einem internen Speicher abgelegt und eine Daten-CD haben wir nicht. Kann man trotzdem mit einer CD Updaten, oder muss man dafür zum :F:

? Die Möglichkeit, auf Alternativquellen zurückzugreifen, sinkt damit dann aber rapide. Dann bräuchte ich in der Bucht ja garnicht erst suchen, so wie fürs "alte"Amundsen gerade vorgeschlagen???

Grüsse vom OWLler

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andretti

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Beiträge: 46

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Donnerstag, 17. November 2011, 10:22

Hallo

Kartenupdate ist natürlich über CD möglich (FX Kartenmaterial), aktuelle CD rein, das System erkennt die aktuellere Version, und fragt ob das Update überspielt werden soll, ca. 30 Min. warten und fertig.

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Raffnixx

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Beiträge: 15

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Donnerstag, 17. November 2011, 14:16

Und genauso wird es auch über den SD-Kartenschacht funktionieren......

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owller

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Donnerstag, 17. November 2011, 15:15

Muss man denn zusätzlich zum Update-Datenträger auch noch einen Code oder ähnliches eingeben? Oder könnte man so eine Cd auch reihum gehen lassen

. Das könnte die Update-Kosten ja drastisch reduzieren

Grüsse vom OWLler

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Schumi III

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Donnerstag, 17. November 2011, 16:32

Was ist denn überhaupt der aktuellste Stand bei den Karten im Amundsen+ ??

Bei meinem Yeti, EZ 08.2011 ist der Kartenstand 0031. Ist das der Neueste ??

Grüße Peter

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Schumi III

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Freitag, 18. November 2011, 14:11

Ach ja, den Kartenstand kann man abfragen in dem man die Setuptaste für min. 5 Sec gedrückt hält.

So kommt man in den Service-Modus.... dann Versionsinfo auswählen und runterscrollen bis Karten-version.

Grüße Peter

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Pitti

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Freitag, 18. November 2011, 15:35

Zitat von »owller«

Muss man denn zusätzlich zum Update-Datenträger auch noch einen Code oder ähnliches eingeben? Oder könnte man so eine Cd auch reihum gehen lassen . Das könnte die Update-Kosten ja drastisch reduzieren

Beim "alten" Amundsen ist es so:

Von der originalen CD lassen sich die Daten im Amundsen auf eine SD-Karte kopieren.
Die Navigation mit dieser SD-Karte funktioniert nur in dem übertragenden Amundsen.

Die originale Navi-CD funktioniert aber natürlich in jedem Amundsen.

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Schumi III

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Dienstag, 22. November 2011, 11:50

Und wie funktioniert das Karten Update bei neuen Amundsen+ ?

Kann man da auch die Karten von den "gängigen" CD`s nehmen ?

LG Peter

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boomer

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Donnerstag, 15. Dezember 2011, 16:41

Hallo Schumi III,

zum Karten Update darfst du zum :F:

fahren, legst im die entsprechenden Euro´s auf den Tisch und dafür bekommt er dann einen Code.
Der Yeti wird in der Werkstatt mit Skoda verbunden, dann muss der Kaufcode eingegeben werden und dann wird das Update aufgespielt.

Gruß Uwe
.................YETDi 4x4 Power........... so muss das sein

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Schumi III (18.12.2011)

Q5-Killer

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Donnerstag, 15. Dezember 2011, 18:21

Zitat von »boomer«

zum Karten Update darfst du zum fahren, legst im die entsprechenden Euro´s auf den Tisch und dafür bekommt er dann einen Code.
Der Yeti wird in der Werkstatt mit Skoda verbunden, dann muss der Kaufcode eingegeben werden und dann wird das Update aufgespielt.

Nee ne?!