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[ Anbauteile innen ] Pimp Muttis Yeti - Haubenlifter

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  • »1gnt23« ist männlich
  • »1gnt23« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 6. September 2011, 17:59

Pimp Muttis Yeti - Haubenlifter

Nach der:
-2. Schublade
-Navi-Halter
-Navi Steckdose in obereren Armaturendeckelfach
-Led Innenraumbeleuchtung
-Led Kennzeichenbeleuchtungs IDEE

kommt jetzt das Neuste!!!




Es ist erstmal eine BETA-Variante die zwar funktioniert aber noch überarbeitet werden muß.
Mehr möchte ich erstmal nicht dazu schreiben. Bestimmte Teile mußte ich anfertigen bzw. teurer besorgen.


Leider darf ich kein Panodach nachrüsten 8|. Ist aber auch nicht erwünscht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blackYETI« (7. September 2011, 19:17) aus folgendem Grund: Tags hinzugefügt, Überschrift angepaßt


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marco-mh (06.09.2011)

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2

Dienstag, 6. September 2011, 18:51

Hallo 1gnt23,


sieht doch sehr gelungen aus der Haubenlifter. Bin gespannt auf mehr Infos dazu.
Respekt vor Deiner Umsetzung und danke für's zeigen. :thumbup:

Zweckmäßig wäre auch eine automatisch öffnende und schließende Heckklappe beim Yeti ...
Gruß aus Witten

  • »Bergler« ist männlich

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3

Dienstag, 6. September 2011, 18:57

Muttis Yeti kann ich nicht pimpen, da meine Mutti meinen alten Honda CRV fährt :D

Aber wenn sie Yeti fährt ist das ja gut, dann kannst du mal was verändern und schauen ob sie es merkt :D

Gruss Bergler
Skoda Yeti 2.0 TDI 170Ps Experience Storm Blau Metalic
Bei mir wird der Yeti Artgerecht :thumbup: gehalten und hat genug Auslauf im Gebirge :D

Kaa

...

  • »Kaa« ist männlich

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4

Dienstag, 6. September 2011, 18:58

Yeah. Sieht cool aus.
War bestimmt nicht so einfach das ganze.

:applaus:

  • »1gnt23« ist männlich
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5

Dienstag, 6. September 2011, 19:26

Positives zum Lifter:

-er stößt nirgendwo an
-ich mußte kein neues Loch bohren
-am schnellsten konnte ich den Aufsteller demontieren
-ich habe insgesamt 4 Std. dran gebastelt und innerhalb von 20 min montiert.
-die Kosten belaufen sich im Moment auf 40 €

Negatives zum Lifter:

-ich muß einen größeren Gelenkfuß kostruieren
-er steht nicht senkrecht, was aber nur mit Lochbohren möglich ist (kommt aber nicht in Frage)
-ich bin der Meinung das die Haube etwas angehoben wird (vielleicht wegen dem Neuen Lifter)


Wenn ich den Gelenkfuß fertig habe, könnte man ihn Vielleicht in Kleinserie mit einer CNC-Fräse eine benötigte Rundung anfertigen lassen.

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Joachimw (09.09.2011), sentinel (06.09.2011), redrose (06.09.2011), SBorg (06.09.2011), carstix (06.09.2011), Heyren (06.09.2011)

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6

Dienstag, 6. September 2011, 21:05

Sehr schön und ne klasse Idee super günstig umgesetzt. War ja schon mal ein Thema hier, ist aber im Sande verlaufen weil sich keiner dran getraut hat.
Wenn der Gelenkfuß fertig konstruiert ist, kannst du ja mal grisu fragen wegen der CNC-Bearbeitung - der könnte das evtl. arrangieren.
Zitat: "Je mehr Leute es sind, die eine Sache glauben, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Ansicht falsch ist. Menschen, die Recht haben, stehen meistens allein."
Soren Kierkegaard

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7

Dienstag, 6. September 2011, 21:20

Gut dann werde ich mal ein Gelenkstück per Feile anpassen und dann Fotos für Grisu oder jedem anderen Fräser machen.

Kommt jemand von euch eine billige Kugelzapfen M8 - Quelle? Den Kugeldurchmesser muß ich morgen nochmal messen. Die von VW kosten ca. 5,20 /Stk.

Edit: Das Gelenkstückmaterial müßte schon aus Stahl sein (wegen CNC), Alu ist mir zu unsicher.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »1gnt23« (6. September 2011, 21:26)


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8

Dienstag, 6. September 2011, 21:50

Zweckmäßig wäre auch eine automatisch öffnende und schließende Heckklappe beim Yeti ...


Das ist mein nächster Wunsch. :thumbsup: Wir grübeln dran.

LG Porci

dobo

...

  • »dobo« ist männlich

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9

Dienstag, 6. September 2011, 21:59

Hi,

Die Motorhaubenstange, war das erste Teil als ich den Yeti zum ersten mal in Augenschein genommen habe, was ich so richtig besch..... fand !

Super gemacht, wenn Ihr das hinbekommt das der Lifter 1a funktioniert werdet Ihr bestimmt ne Kleinserie hier anbieten ( verkaufen ) können.

Wenn der Preis stimmt.

Gruß

Dobo :)

  • »sentinel« ist männlich

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10

Dienstag, 6. September 2011, 22:15

Wenn ich vorher gewusst hätte, dass der Yeti diese bescheidene Stange hat, dann hätte ich die beiden Lifter von meinem alten Vectra B abgezwagt :wacko:

Ich hab mich dann aber selbst beruhigen können, mit der Tatsache, dass wohl beim Yeti die Motorhaube eher selten geöffnet werden muss (außer man möchte mit seinem Motor protzen :D )

Die Arbeit sieht gut aus :thumbup:

  • »marco-mh« ist männlich

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11

Dienstag, 6. September 2011, 22:28

Coole Sache, nicht schlecht gemacht! Wenn alles funktioniert, wäre ich auch drann interessiert.
Wenn der Preis stimmt!

MfG Marco
schon gemacht:
- Gummifußmatten
- Gummi Kofferraummatte
- Einstiegsleisten von Milotec
- Innenaumbeleuchtung hinten LED
- Nummernschildbeleuchtung LED
- ChinaNavi
- Nacherüstet Multifunktionslenkrad
- Nachgerüstet Tempomat

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12

Dienstag, 6. September 2011, 22:43

Hi,

Die Motorhaubenstange, war das erste Teil als ich den Yeti zum ersten mal in Augenschein genommen habe, was ich so richtig besch..... fand !

Super gemacht, wenn Ihr das hinbekommt das der Lifter 1a funktioniert werdet Ihr bestimmt ne Kleinserie hier anbieten ( verkaufen ) können.

Wenn der Preis stimmt.

Gruß

Dobo :)



Das Teil muß nur Optimal angepaßt werden, da meins zu klein ist, kippelt und nur mit moosgummi momentan gerade gehalten wird. Ansonsten müßte man sehen, wo ihr den Dämpfer günstig herbekommt. 42€ bei VW ist schon eine Hausnummer. Ich habe ihn in Berlin für 23€ bekommen. Verdienen möchte ich nichts nur der reine Materialwert bzw. das Fräsen des Gelenkstücks währe noch wichtig.

BernhardJ

Der auf den Spitznamen wartet

  • »BernhardJ« ist männlich

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13

Mittwoch, 7. September 2011, 10:37

-ich bin der Meinung das die Haube etwas angehoben wird (vielleicht wegen dem Neuen Lifter)


Natürlich wegen der Gasdruckfeder. Da ist ja ständig Spannung drauf, am größten, wenn die Haube zu ist.
Wenn die Anhebung dann nur einseitig passiert, sieht es ja auch noch richtig doof aus.

Ich brauche so etwas nicht, bin halt motorisch weder unbegabt, noch faul, noch behindert - und hoffe viele Automehaniker ebenfalls.

Grüße - Bernhard
----------------------------------------------------------------------------
Ein Problem mit mehreren Unbekannten löst man am besten mit einer Bekannten

Verbrauch: Ungefähr etwa circa geschätzt, gerundet und kaffesatzgelesen so um die 6...11 Liter laut dem Bordschwindler. Selbstgerechnet ca. halber Liter mehr.

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Wohnort: wo die Busse unter der Decke fahren

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14

Mittwoch, 7. September 2011, 11:04

Gut umgesetzt :Top:
Wer das möchte ....... ok :thumbup:
Aber so selten wir ich die Motorhaube öffnen werde, kommt dieser Umbau für mich eher nicht in Frage :whistling:
Gruß Uwe
.................YETDi 4x4 Power........... so muss das sein
:D

max

Fotograf vom Dienst

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Wohnort: Hamburg

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15

Mittwoch, 7. September 2011, 17:03

kommt jetzt das Neuste!!!
Ey Klasse!
Gute Idee und danke für's Reinstellen hier ins Forum. Bist Du eigentlich Ingenieur oder Erfinder?

fragt Max und grüsst.
Alles bleibt besser...