Skoda Yeti Forum mit allen aktuellen Themen zum Skoda Yeti.

Hallo,

hast Du schon in Erwägung gezogen einen Sachverständigen hinzuzuziehen?

Das würde ich in diesem Fall machen.


Gruss Ladybug

Da bist du nicht alleine mit den Roststellen und das nachdem ersten Winter.

Welche Lackfarbe hast du? Weiß vielleicht?

Rostpunkte auf Heckklappe und unterhalb der Türleiste?

Mein Yeti hat auch einen recht großen Pickel oberhalb der Lackschutzfolie auf der linken Seite. Pickel ist gleichmäßig und an der Spitze weiß (Grundierung).
Der freundliche hat das mehrfach fotografiert und eingeschickt.
Das war vor Mitte April.
...
Bisher keine Rückmeldung. Bisher auch noch kein Rost. Ich gehe daher eher von Lackfehler aus.

Mal schauen.


LG
Mi-go

Zitat von »mi-go«

Mein Yeti hat auch einen recht großen Pickel...

ähhmmm... nähert sich dein Yeti vielleicht der pubertät..?

aber im ernst jetzt: fällt die beweislast (bei ablehnung von gewährleistungsdingsbums) nicht dem händler / hersteller zu? müsste der dann nicht nachweisen (und nicht bloß in den raum stellen?), dass der lack (wie auch immer) beschädigt worden ist? [viel spaß denne "im Mikrobereich"?!] oder wie ist das?

=) e.o.l.

Gewährleistung:
Die Beweislastumkehr liegt in D bei 6 Monaten.
In den ersten 6 Monaten geht man davon aus, dass ein Mangel schon bei Auslieferung der Ware vorhanden war. Gegenteiliges muss der Verkäufer beweisen.
Nach 6 Monaten muss nun aber der Käufer beweisen, dass der Mangel von Anfang an da war.
Da müsstest du dann als Käufer aktiv werden und deine Ansprüche gegenüber des Händlers geltend machen.

Die Garantie ist ja nochmal eine eigenständige und freiwillige Sache der Hersteller. Wie genau hier die Bedingungen sind und wie man seine Ansprüche geltend macht können vielleicht andere genauer beantworten.

Ein klarer Fall, einen Anwalt hinzuzuziehen.

Mal ne andere Frage: Ist die Karosserie nicht verzinkt?

Wieso eigentlich immer gleich mit dem Anwalt drohen?
Ist die Werkstatt deines Vertrauens nicht fähig den Schaden zu analysieren bzw, analysieren zu lassen?
Ich würde da mal mit dem Chef sprechen und der soll mal einen guten Lacker zu Rate ziehen. Erst wenn klar ist woher diese Lackschäden tatsächlich kommen sollte man auf SKODA zugehen. Ein Foto ist manchmal nicht aussagekräftig genug.
Geh noch mal zu deinem und verklicker ihm das. Der soll das richten - ist doch auch in seinem Interesse.

Dieses Thema ist nicht neu, siehe auch dieses Thread: 6 Monate und schon Rost.

Mein Yeti hatte auch die Lackblasen an die Hinterturen, und die sind neu Lackiert unter Garantie.

Mit Freundlichen Grusse,

Egbert

Zitat von »Jäger«

Hallo Leute,
Habe seit gut 1 Jahr meinen Yeti und bin vom Auto an sich angetan. Im Gelände keine Probleme.
Mir sind vor 2 Monaten an allen 4 Türen Bläschen im Lack aufgefallen, also ab zum -Händler, der Händler konnte sich dies auch nicht erklären, denn der Lack ist vollkommen intakt. Bilder gemacht und zu Skoda geschickt. 1 Woche später Stellungnahme von Skoda. Aufgrund von kleinsten Lackbeschädigungen durch zum Beispiel Streu und Rollsplitt ist die Oberfläche im Mikrobereich nicht mehr intakt und so kann dann Rost entstehen. Das lustige ist die exponierten Stellen wie Motorhaube oder die Nähe zu den Radkästen sind vollkommen unauffällig, bzw. intakt. Skoda sagt es sind äußere Einflüsse und deswegen kein Garantieanspruch. Frechheit.


Gruß

Hallo Jäger,

auch ich habe diese Bläschen. Der zuständige Fachmann (Abteilungsleiter Karosserie) brauchte nicht lange, um festzustellen, dass es sich eindeutig um Zinkblasen handelt. Diese haben wohl ihre Ursache in einer zu dünnen Lackschicht oder sie entstehen durch Verunreinigungen im Metall oder im Zinkbad. Klarer Fall für Garantie, oder?!

Aber meine Reklamation blieb leider auch erfolglos. Skoda Deutschland hat die Reparatur auf Garantie abgelehnt. Mit der gleichen Begründung wie bei Dir. Steinschlag, in der Folge mikroskopisch kleine Beschädigungen im Lack, Feuchtigkeit rein, Blasen entstehen, die einer !!! Zinkblase ähneln !!!.

Interessant, dass sich das aus dem fernen Weiterstadt so feststellen läßt. Der Abteilungsleiter beim , der zur Begutachtung direkt neben dem Auto hockt muss dann ja wohl völlig blind sein.

Ich habe jetzt Skoda direkt angeschrieben und hoffe auf eine kulante Regulierung. Mein Freundlicher hat mir das empfohlen.

Mal schauen...

der_nick

Anwalt und Gutachten sind natürlich nur erforderlich, falls Skoda sich querstellt und den Schaden auf äußere Einflüsse abwälzt.
Ich glaubte der Diskussion entnommen zu haben, dass Skoda abgebügelt hat und da hat ein Anwalt u.U. die besseren Argumente als man selbst als Privatperson.

Zitat von »der_nick«

Zitat von »Jäger«

Hallo Leute,
Habe seit gut 1 Jahr meinen Yeti und bin vom Auto an sich angetan. Im Gelände keine Probleme.
Mir sind vor 2 Monaten an allen 4 Türen Bläschen im Lack aufgefallen, also ab zum -Händler, der Händler konnte sich dies auch nicht erklären, denn der Lack ist vollkommen intakt. Bilder gemacht und zu Skoda geschickt. 1 Woche später Stellungnahme von Skoda. Aufgrund von kleinsten Lackbeschädigungen durch zum Beispiel Streu und Rollsplitt ist die Oberfläche im Mikrobereich nicht mehr intakt und so kann dann Rost entstehen. Das lustige ist die exponierten Stellen wie Motorhaube oder die Nähe zu den Radkästen sind vollkommen unauffällig, bzw. intakt. Skoda sagt es sind äußere Einflüsse und deswegen kein Garantieanspruch. Frechheit.


Gruß

Hallo Jäger,

auch ich habe diese Bläschen. Der zuständige Fachmann (Abteilungsleiter Karosserie) brauchte nicht lange, um festzustellen, dass es sich eindeutig um Zinkblasen handelt. Diese haben wohl ihre Ursache in einer zu dünnen Lackschicht oder sie entstehen durch Verunreinigungen im Metall oder im Zinkbad. Klarer Fall für Garantie, oder?!

Aber meine Reklamation blieb leider auch erfolglos. Skoda Deutschland hat die Reparatur auf Garantie abgelehnt. Mit der gleichen Begründung wie bei Dir. Steinschlag, in der Folge mikroskopisch kleine Beschädigungen im Lack, Feuchtigkeit rein, Blasen entstehen, die einer !!! Zinkblase ähneln !!!.

Interessant, dass sich das aus dem fernen Weiterstadt so feststellen läßt. Der Abteilungsleiter beim , der zur Begutachtung direkt neben dem Auto hockt muss dann ja wohl völlig blind sein.

Ich habe jetzt Skoda direkt angeschrieben und hoffe auf eine kulante Regulierung. Mein Freundlicher hat mir das empfohlen.

Mal schauen...

der_nick

Hallo, ich kann dir sagen habe diese Blasen im Frühjahr auch entdeckt, rechte hintere Tür, bei mir wurde Anfrage gemacht,wurde auch gesagt es sind Zinkblasen, bekam anstandslos die Tür neu lackiert.
Hoffe das hilft dir in deinem Fall weiter.

weis nicht ob es überlesen wurde, hatte das gleiche Problem,wurde von SKODA neu lackiert,also ruhig nachhaken.