[ Anbauteile außen ] Heck-Transportbox

Trudero

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Sonntag, 26. Juni 2011, 14:51

Heck-Transportbox

Da ich mich mit dem Thema überhaupt nicht auskenne, hoffe ich auf die Hilfe des Forums.

Für unsere Urlaubsfahrten (2 Personen mit Hund) benötigen wir noch zusätzlichen Stauraum. Mein Favorit ist hier eine Heckmontage:

(Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) auf (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) mit (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) .

Der Fahrradträger wird bei uns vermutlich nie seinen ursprünglichen Zweck erfüllen müssen sondern dient lediglich dem Transport der Box.

Sämtliche Hinweise zu Pro und Contra, Testberichten, Fotos (insb. der geöffneten Box) und Forenbeiträgen sind für mich hilfreich. Wie schon erwähnt, bin ich auf dem Gebiet absoluter Neuling.

... und haltet immer mindestens 3 Reifen auf dem Boden.

Viele Grüße aus Witten

Michael

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audionaut

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Sonntag, 26. Juni 2011, 15:31

Hallo,
wir haben die THULE Baxkup 900 Heckbox.

420 L Stauraum mit 50 Kg Zuladung aber auch etwas teurer - 319 EUR bei Autoteilemann (ebay).
Passt auf Thule sowie auf andere Träger (mft etc.).

Bisher habe ich noch keine Erfahrungen mit der Kiste, weil mein YETI erst in 2 Wochen kommt.
Die Box ist aber schon da - macht aber einen ganz guten Eindruck.

Plaste und Elaste für viel Geld... wird hoffentlich ihren Zweck erfüllen.

Gruß,
audionaut

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mi-go

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Sonntag, 26. Juni 2011, 15:40

Hi Trudero!

Ich habe einen mft-Fahrradträger (multi cargo family) mit der Thule Backup 900.

Der mft-Träger ist der einzige, der neben den Thule-Trägern die Box montieren kann (laut meinen Recherchen im Text).
Das stimmt soweit auch. Allerdings dürften auch andere Trägersysteme funktionieren, die bestimmte Maße haben; welche das sein könnten, weiß ich jedoch nicht mit Sicherheit. Je nach Abklappmechanismus kann dieser möglicherweise nicht mehr benutz werden. Mft klappt auf jeden Fall.
Hast du bereits einen Träger, dann kann ich mal nachmessen, ob die Box passt!?

Der Fahrradträger muss erst montiert werden, dann kann die Box aufgesattelt werden. Beides zusammen ist zumindest bei meinem auf 4-Räder aufgerüsteten mft zu schwer und zu unhandlich zu händeln.

Die Box liegt bei etwa 400 Euro, der Fahrradträger (mft) liegt bei ca. 190 Euro. Die Thuleträger liegen bei fast 400 Euro.

Fotos habe ich bisher nur eines in der Galerie. Mehrere sollten folgen, jedoch fehlt mir momentan ein bisschen die Zeit.

LG
Mi-go

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Sonntag, 26. Juni 2011, 16:33

Zitat von »mi-go«

Der mft-Träger ist der einzige, der neben den Thule-Trägern die Box montieren kann (laut meinen Recherchen im Text).
Das stimmt soweit auch. Allerdings dürften auch andere Trägersysteme funktionieren, die bestimmte Maße haben; welche das sein könnten, weiß ich jedoch nicht mit Sicherheit. Je nach Abklappmechanismus kann dieser möglicherweise nicht mehr benutz werden.

Hallo noch einmal.
wir haben uns einen "mft aluline smiley" aus der Bucht gezogen (30 EUR

).

Auch auf diesen Träger kann man die THULE Backup montieren (ohne Gewähr!) und das ganze noch abklappen.
Der Träger hat aber nicht so viel Zuladung wie der mft multi-cargo sondern nur ca. 50 Kg (inkl. Box)

.

Gruß,
audionaut

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mi-go

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Sonntag, 26. Juni 2011, 16:49

Zitat von »audionaut«

Der Träger hat aber nicht so viel Zuladung wie der mft multi-cargo sondern nur ca. 50 Kg (inkl. Box)

Macht dann 34 kg Zuladung (a.A.o.G.).

LG
Mi-go

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Trudero

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Sonntag, 26. Juni 2011, 18:16

Hallo mi-go und audionaut,

vielen Dank schon einmal für Eure Beiträge.

Den mft-Träger habe ich mir in der Zwischenzeit schon mal im Netz angeschaut. Er sieht wesentlich stabiler aus als der Cross3 und hat außerdem einen Diebstahlschutz gegen einen geringen Aufpreis. Vielen Dank für den Tip. Ich werde mich mal erkundigen ob die Boxxy da drauf paßt.

Die Thule-Box ist mir für unseren Einsatz zu teuer. Außerdem scheint sie auf allen Fotos nach unten schmaler zu werden (unpraktisch). Da gefällt mir die Boxxy besser (schön rechteckig) und die ist zudem noch billiger. Die 40kg sollten für uns ausreichend sein, das sind schließlich zwei Koffer (bei Flugreisen)! Geplant ist die Box für Jacken, Schuhe, Futtersack (12kg) und andere größere, leichte Sachen evt. mal ein Trolley wenn irgendwo über Nacht ein Zwischenstop auf der Anfahrt eingelegt wird.

@mi-go: Klappt das mit dem abklappen beim mft-Träger und geht dann die Heckklappe des Yeti gut auf? Wie weit steht eigentlich der Träger inkl. Box hinter dem Fahrzeug (Stoßstange bie Ende Box/Träger)?

@audionaut: Viel Spaß mit Deinem "Neuen". Die 14 Tage gehen auch noch rum.

Viele Grüße aus Witten

Michael

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Trudero« (26. Juni 2011, 18:29)

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mi-go

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Sonntag, 26. Juni 2011, 19:26

Hi!

Leider kann ich mit Boxxy nichts anfangen... (bei G.Oogle kommt alles, aber keine Box...)

Zitat von »Trudero«

@mi-go: Klappt das mit dem abklappen beim mft-Träger und geht dann die Heckklappe des Yeti gut auf? Wie weit steht eigentlich der Träger inkl. Box hinter dem Fahrzeug (Stoßstange bie Ende Box/Träger)?

Abklappen geht per Kurbel, wobei der Träger dann heruntergedrückt werden muss (wie es bei maximaler Ladung aussieht weiß ich nicht...).
Trotz der Tieferlegung meines Yetis, erreicht der Träger nicht den Boden. Die Heckklappe lässt sich problemlos öffnen.
Das anschließende Hochdrücken ist sehr schwer, vorallem mit voller Beladung (hab's aber noch nicht ausprobiert - bisher nur mit 2 Rädern); mit der Kurbel hab ich's noch nicht probiert, bezweifle aber aufgrund der Schwergängigkeit (ist ja noch neu), dass es einfacher geht.

Ja, der mft-Träger ist sehr robust, kein Alu, sondern schwarzlackierter Stahl. Damit ist er auch recht schwer. Mit den Erweiterungen 3 & 4 wird er recht unhandlich und schwer. Dafür problemlos erweiter- und rückrüstbar.

Die Länge beträgt etwa 70cm, so dass der Yeti an die 5m-Marke heranreicht. Allerdings habe ich ja die Erweiterung auf 4 Räder... Die Thule-Box steht in dieser Version nicht mehr vor, sondern die massiven Bügel über den Rückleuchten...

Vielleicht schaffe ich es morgen ein paar Bilder zu machen mit Box. Kann aber nichts versprechen...

Hier gibt es auch noch Infos:
[ Anbauteile außen ] (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!)

LG
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Trudero

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Sonntag, 26. Juni 2011, 22:32

Hallo mi-go,

vielen Dank für Deine Unterstützung.

Zitat

Leider kann ich mit Boxxy nichts anfangen... (bei G.Oogle kommt alles, aber keine Box...)

Boxxy hab ich in irgendeiner Beschreibung zu dieser (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) gelesen ( (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) ).
Den Link hatte ich schon in meiner Ursprungsmail schon gesetzt.

Zitat von »mi-go«

Abklappen geht per Kurbel, [...] erreicht der Träger nicht den Boden. Die Heckklappe lässt sich problemlos öffnen.

Na, das hört sich doch schon einmal sehr gut an!

Zitat von »mi-go«

Die Länge beträgt etwa 70cm, so dass der Yeti an die 5m-Marke heranreicht.

... und ein Monster ward geboren.

Damit dann eine Parklücke in der Innenstadt suchen. Dafür ist das ganze aber auch nicht gedacht. Mit der Angabe "reicht an 5m-Marke heran" ist mir sehr geholfen.

Zitat von »mi-go«

Allerdings habe ich ja die Erweiterung auf 4 Räder... Die Thule-Box steht in dieser Version nicht mehr vor, sondern die massiven Bügel über den Rückleuchten...

Hm, die Erweiterung auf 4 Räder ist aber doch nicht Pflicht für die Box, oder? Wenn ich es richtig verstanden habe, müßte doch der Träger wie (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) gelistet ausreichen ( (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) )? Wie bereits erwähnt, werde ich wohl nie Fahrräder mit dem Träger transportieren.

Lassen sich eigentlich bei dem Cargo-2-Family die schwarzen Teilen zu Aufnahme der Fahrradreifen komplett entfernen?

Zitat von »mi-go«

Vielleicht schaffe ich es morgen ein paar Bilder zu machen mit Box. Kann aber nichts versprechen...

Das wäre Super! Wie heißt es so schön, ein Bild sagt mehr als 1000 Worte.

Zitat von »mi-go«

Hier gibt es auch noch Infos:
[ Anbauteile außen ] Welcher Fahrradträger für die AHK?

Den Thread kannte ich schon. Ich lese hier schon länger mit.

Viele Grüße aus Witten

Michael

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Montag, 27. Juni 2011, 14:41

Der Fahrradgrundträger (2 Räder) reicht aus!
Da die Erweiterung für das 3 Rad sich auf den Rückleuchten befindet, passt die Box dann wohl nicht mehr (soweit meine Messeungen und Berechnungen stimmen). Erst mit der Erweiterung für das 4. Rad (wird dann zwischen die Aufnahme von Rad 2 und Rad 3 montiert) kann die Box wieder montiert werden.

Zitat von »Trudero«

Lassen sich eigentlich bei dem Cargo-2-Family die schwarzen Teilen zu Aufnahme der Fahrradreifen komplett entfernen?

Ja, lassen sich. Allerdings müssen dafür die Riemen fast komplett aus den Reifenschuhen rausgezogen werden. Also nacheinander machen, sonst weiß man nachher nicht mehr wie die Riemen in die Reifenschuhe passen...!
Zur Montage der Box müssen die Schuhe eh ab, sonst hat die Box keine plane Auflage.

Ich hab mir mal deine Box angesehen: Die hat allerdings nur fast die gleichen Abmessungen wie die von Thule:
Thule ist 147x57x70 (BxTxH), die "Boxxy" hat 120x65x68.
Damit trägt die Thule nicht so weit auf (geringere Tiefe), hat aber die größere Breite (bei einer Yeti-Außenbreite von 1,85m sollte das kein Problem sein).
Die Höhe ist fast identisch (bei mir ist die Box von Innen noch zu sehen).

Lässt sich deine auch universal montieren oder passt die nur auf den angegebenen Fahrradträger? Welcher Hersteller ist das eigentlich?
Der Preis ist nämlich gut! Fast die Hälfte von der Thule (wobei diese jetzt deutlich billiger im Netz ist als im März)...

LG
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Trudero

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Montag, 27. Juni 2011, 17:48

Hallo mi-go,

vielen Dank für Deine Geduld und Deine ausführlichen Auskünfte.

Zitat von »mi-go«

Der Fahrradgrundträger (2 Räder) reicht aus!

Gut zu lesen, ansonsten kämen ja noch einmal ca. € 60,- pro Erweiterung dazu.

Zitat von »mi-go«

Zitat von »Trudero« Lassen sich eigentlich bei dem Cargo-2-Family die schwarzen Teilen zu Aufnahme der Fahrradreifen komplett entfernen?

Ja, lassen sich. Allerdings müssen dafür die Riemen fast komplett aus den Reifenschuhen rausgezogen werden. Also nacheinander machen, sonst weiß man nachher nicht mehr wie die Riemen in die Reifenschuhe passen...!

Ich denke, das ist bei mir kein Problem: ich werde sie vermutlich nie wieder montieren müssen.

Zitat von »mi-go«

Zur Montage der Box müssen die Schuhe eh ab, sonst hat die Box keine plane Auflage.

Daher auch meine Frage! Ich konnte mir nicht vorstellen, daß die Box da drauf montiert wird!

Zitat von »mi-go«

Ich hab mir mal deine Box angesehen: Die hat allerdings nur fast die gleichen Abmessungen wie die von Thule: Thule ist 147x57x70 (BxTxH), die "Boxxy" hat 120x65x68.

Genau da ist auch mein Problem: die Tiefe der Boxxy! Die 65cm passen wohl nicht auf den mft-Träger. Zumindest ist die Aussage von Kupplung.de: Die Boxxy paßt nur auf den Cross3.

Zitat von »mi-go«

Lässt sich deine auch universal montieren oder passt die nur auf den angegebenen Fahrradträger?

Angeblich paßt die nur auf den Cross3. Dank der von Dir genannten Maße gehe ich davon aus, das die Boxxy mit Ihren 65cm Tiefe nicht auf den mft-Träger mit seinen 49cm Tiefe paßt bzw. es zuweit übersteht.

Zitat von »mi-go«

Welcher Hersteller ist das eigentlich?

Schau mal hier: (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!)
Das ist die Hersteller-Einbauanleitung und dort ist eine Firma flli-menabo aus Italien genannt: (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!)

Zitat von »mi-go«

Der Preis ist nämlich gut! Fast die Hälfte von der Thule (wobei diese jetzt deutlich billiger im Netz ist als im März)...

Genau das, der Preis, hat mich auf die Box gebracht, leider paßt sie nicht auf den mft-Träger mit seiner Diebstahlsicherung. Die Diebstahlsicherung fehlt leider beim Cross3. Ergo werde ich mich wohl auch nach einer Thule-Box umsehen müssen und diese dann auf den mft-Träger montieren.
Noch einmal vielen Dank. Du hast mir sehr geholfen.

Viele Grüße aus Witten

Michael

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eierlegende Wollmilchsau

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Montag, 27. Juni 2011, 17:56

flexible Lösung

Wegen der Volumen-/Breitenflexibilität finde ich die "v-box" von (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) nicht schlecht. Die Handhabung durch Wechseleinsätze ist vielleicht etwas umständlich. Aber (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) , (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) und (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) bieten keine Volumen-/Breitenflexibilität an, die sicher auch nicht jeder braucht.

Lt. (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) ist die Box erst ab dem 3./4. Quartal 2011 verfügbar. Der Preis bleibt abzuwarten.

Alternativ gibt es diverse (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) , aus dem Garten-Bereich in verschiedenen Ausführungen und Abmessungen, sowie (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) fertig zukaufen. Die Aluboxen könnte man auch nach individuellen Bedürfnissen anfertigen lassen. Auf einer optional erhältlichen Plattform, wie zum Beispiel der (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) lässt sich die Box befestigen.
Die Plattform kann solo noch für andere Transportaufgaben genutzt werden.

Der Yeti kommt der eierlegenden Wollmilchsau (die es nicht gibt) in automobiler Hinsicht am nächsten.

Benötigter Parkraum-nutzbarer Innenraum / Preis-Leistung / sowie der von der gewählten Motor-, Antriebsvariante abhängige Fahrkomfort-, Fahrleistungen / Bodenfeihheit / Allradoption / Zuladung und Anhängelast. Das bringt hoffentlich irgendwann auch mal einer der erheblich überteuerten Mitbewerber zu Stande.

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Montag, 27. Juni 2011, 19:43

Zitat von »mi-go«

(bei einer Yeti-Außenbreite von 1,85m sollte das kein Problem sein).

Kommt die Breite durch deine Reifen oder ist das die Breite mit zerfetzten Spiegeln.

DSG ist heute, Schalten war gestern

Yeti, bis jetzt alles super.

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Trudero

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Montag, 27. Juni 2011, 20:23

Zitat von »eierlegende Wollmilchsau«

Wegen der Volumen-/Breitenflexibilität finde ich die "v-box" von mft nicht schlecht. Die Handhabung durch Wechseleinsätze ist vielleicht etwas umständlich. Aber Westfalia, Thule und Rameder bieten keine Volumen-/Breitenflexibilität an, die sicher auch nicht jeder braucht.

Die Flexibilität ist bei mir gar nicht notwendig! Das ganze wird wohl 2 bis 3 mal im Jahr zum Einsatz kommen und da reicht mir eine feste Größe. Den Preis für die v-box möchte ich lieber erst gar nicht wissen.

Zitat von »eierlegende Wollmilchsau«

Alternativ gibt es diverse Kunststoffboxen, aus dem Garten-Bereich [...] sowie Alu-Riffelblechboxen fertig zukaufen.

Die Kunststoffboxen mögen ja gut sein für das verstauen von Stuhlauflagen aber am Auto hat das dann mehr einen Bastelcharakter. Die Riffelboxen haben was, sind aber für meine Zwecke wieder viel zu teuer und zu schwer.

Trotzdem interessante Gedankengänge und auch schöne Lösungen.

Viele Grüße aus Witten

Michael

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mi-go

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Montag, 27. Juni 2011, 21:27

Hab mir mal die Anbauanleitung des Boxxy angesehen.

Jetzt verstehe ich auch den Preisunterschied!
Beim Cross 3 muss der stehende Bügel demontiert werden; die Box selber wird nur durch 4 dünne Bügelchen unten am Träger gehalten...

Die Backup 900 wird unten an den Träger geschraubt UND an den stehenden Bügel, der somit zusätzlich als Stabilisierung und Schutz nach vorne dient. Zudem sind beim Thule mehrere Löcher vorgebohrt (variable Befestigung) und zudem verstärkt.
Die Befestigungen unten stehen zudem weiter auseinander (113,5cm) gegenüber dem Boxxy (ca. (!) 75cm).

Der Boxxy wird zwar auf den mft passen (er darf durchaus überstehen - täte die Thulebox auch), aber du wirst ihn nicht wirklich befestigen können, da zur vorgeschriebenen Befestigung drei Fahrradschienen gebraucht werden. Du könntest ihn zwar mit nur zwei Bügeln befestigen, aber...

Evt. könnte hier ein 3-er von Eufab helfen, vorausgesetzt dieser hat einen Längsträgerabstand unter 70cm. Ob die zu bohrenden Löcher aber wirklich an die Fahrradschienen passen...

Die Thulebox darf ausdrücklich auch auf andere Träger gebaut werden. Der mft-Träger ist zudem auch zum Gepäcktransport (also nicht nur Fahrräder) zugelassen und darf für Freifahrten (also ohne Fahrräder) verbaut bleiben.

Bilder haben heute nicht geklappt - war mir zu warm. Vielleicht schaffe ich es am Mittwoch...

LG
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Montag, 27. Juni 2011, 21:44

Hallo mi-go,

sehr viel interessantes und wissenwertes konnte ich wieder aus Deinem Posting entnehmen.

Zitat von »mi-go«

Jetzt verstehe ich auch den Preisunterschied!

Klar, Preis hat in den meisten Fällen auch was mit Qualität zu tun aber bei meinem Einsatzgebiet müßte ich auch mit der Billiglösung ein paar Jahre zurecht kommen.

Zitat von »mi-go«

Der Boxxy wird zwar auf den mft passen (er darf durchaus überstehen - täte die Thulebox auch), aber du wirst ihn nicht wirklich befestigen können, da zur vorgeschriebenen Befestigung drei Fahrradschienen gebraucht werden. Du könntest ihn zwar mit nur zwei Bügeln befestigen, aber...

Genau, deshalb habe ich auch noch einmal bei kupplung.de angerufen. Ergebnis: Grundträger und Erweiterung für 4. Rad ergibt drei Schienen auf einer Höhe und darauf könnte dann die Box evt. montiert werden ohne große Überhänge! Damit kostet der Spaß dann aber auch schon € 471,50 + Versand.

Ich lasse mir das noch einmal in Ruhe durch den Kopf gehen und berichte dann.

Zitat von »mi-go«

Bilder haben heute nicht geklappt - war mir zu warm. Vielleicht schaffe ich es am Mittwoch...

Wäre immer noch interessant für mich.

Viele Grüße aus Witten

Michael

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