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@ yyeettii: Hallo, wie bereits von Dir vermutet werden die (Milotec) mit 3-M Klebestreifen befestigt. Vorab die Klebeflächen mit dem beigefügten Primer reinigen.
Da diese Klebestreifen aussen umlaufend angebracht sind, ist ein unterwandern von Schmutz und Feuchtigkeit kaum gegeben.
Zudem schließt der Radius des Profiles mit der Karosse ab. Bis Dato halten die Einstiegsleisten wie auch der Ladekantenschutz "bombenfest".

Hallo,
ich werde mir auch "Einstiegsleisten" und "Ladekantenschutz" zulegen. Dies auch noch vor Auslieferung, damit der Händler diese anbringen kann.
Bestellt habe ich den Yeti in platin-grau. Geliefert soll er Anfang Juni 2012 werden.

Grundsätzlich gefällt mir Edelstahl schon, in meinem Fall bin ich aber der Meinung paßt sich Alu oder Alu-Look besser an.
Ich seh dies einfach im Zusammenhang mit den alufarbig lackierten Schürzen vorn und hinten, dem Mittelteil der Dachreling, den Felgen und meiner Autofarbe.
Hat den der Yeti werkseitig irgendwo Edelstahl-Aplikationen (oder Chrom, was ja ähnlich ist) verbaut?

Beim den Einstiegsleisen habe ich deshalb jetzt die Wahl zwischen
a) echtem Alu,
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und
b) Kunststoff im Alu-Look, bzw. Alu-Einlagen (hier gibt es ja diverse Designs, alles Geschmacksfrage)

zu a) gibts bei eBay derzeit für 39 Euro, das Beispielbild dort ist aber nichtssagend. Man sieht dort nur eine gerade Leiste (was beim Yeti ja nur für hinten zutrifft) mit Abkantung!
Einer solchen Abkantung bei der Einstiegsleiste würde ich grundsätzlich nicht abgeneigt sein, müsste aber die gebogende Leiste (Yeti vorne) vorher auf einem Bild mal sehen.
Außerdem sieht die Leiste irgendwie nackig aus.
Hat jemand das Teil?



Beim Ladekantenschutz habe ich nichts aus echtem Alu gefunden, hier überall nur Edelstahl.
Allerdings aus Kunstoff in Alu-Look gibts wieder eine Auswahl.
Hat jeman das "rear bumper protective panel in Tekkno design - Silver" von autoskoda?
Is wohl eher neu, hat weniger von diesen Querbuckeln

hallo

ich stehe gerade vor dem gleichen Problem
-> mein Yeti in schwarz kommt im Mai

vom Händler lasse ich mir dann vermutlich gleich versch. Aluteile montierem

Seitenschutzleisten an den Türen mit dem Alustreifen (standard sind die ganz schwarzen montiert)
Spiegelkappen in Alu (ist eigentlich ja nur Plastik)
Ladekantenschutz

damit ich eine vernünftige Qualität habe, und der Händler die mir auch gleich mit montiert kaufe ich die orginalen von Skoda
-> macht bei mir von den Teile 40 Euro aus
-> und ich hoffe, dass der Händler bei dem ich den Wagen gekauft habe, die auch noch kostenlos montiert

Für alles zusammen nur 40 Euro, das ist ja dann schon Pflicht!
Wenn ich keine gscheiten Bilder von den Drittanbietern bekommen, werde ich wohl auch die von Skoda angebotenen Zubehörteile kaufen.

Ich find auch die (orginale) Radkastenverkleidung mehr als interessant. Führt die schwarze Unterbodenverkleidung sauber vom Bug zum Heck.

es sind natürlcih nicht 40 Euro , sondern 40 Euro Mehrpreis zw. den orginal Skoda Teilen und den anderen von z.B. Superskoda

mir gefallen die Einstiegsleisten und der Ladekantenschutz von WGS ganz gut. Halten diese Leisten auch länger am Auto oder lösen sie sich mit der Zeit wieder?

LG
Sabine

hast du das Klebeband sofort komplett abgemacht und die Leisten dann angeklebt oder langsam "herausgezogen" ? Gibt es dazu irgendwo eine Anleitung wie man es machen sollte?
Wie entfettet man den Lack denn am besten vorher?

LG
Sabine

Hallo Allerseits,
nach der Kofferraumleuchte jetzt Einstiegsleisten von Milotec angebaut. Bin begeistert!

Gruß Briestfan

Zitat von »Briestfan«

Hallo Allerseits,
nach der Kofferraumleuchte jetzt Einstiegsleisten von Milotec angebaut. Bin begeistert!

Gruß Briestfan

Kann die Dinger von Milotec auch empfehlen, besonders dann, wenn man hinten auf der Stoßstange den originalen Ladekantenschutz hat - ist nämlich 1:1 das gleiche Design/Material. Passt perfekt und hält bombenfest. Beim hinteren Einstieg könnten sie einen Tick länger sein (ist aber ausreichend)...

Am besten vor Montage beidseitig passgenau auflegen und die Stellen (habe Kreppband genommen) markieren, wo es kleben soll. Dies ist vorne nicht unbedingt nötig, da die Leistenauflage durch ihre Biegung vorgegeben ist, aber in Anbetracht der kaum gegebenen Korrekturmöglichkeiten zu empfehlen. Hinten gibts aber keine Biegung, deshalb obacht, damit die Dinger auf beiden Seiten parallel sind (ist aber alles in der Montageanleitung bebildert)...

Arno

Ich habe mir heute die Edelstahlleisten von Milotec montiert.
Leider hatte ich erwartet, dass die vorderen Leisten genau so lang sind wie die in ABS silber.
Die vordere Leiste geht nur bis zur Schrägung.
Die Leisten sehen zwar super und wertig aus, jedoch kann ich im Carport die Tür nicht so weit öffnen.
Jetzt habe ich im hinteren Bereich noch eine Folie geklebt. Das war so nicht geplant.
Also beim nächsten Mal besser informieren.

Wolfgang

Hallo,
bei unserem Touran habe ich auch Edelstahleinstiegsleisten montiert. Leider musste ich da feststellen, das doch Schmutz und auch Feuchtigkeit druntergeht.
Deshalb habe ich heute dem Yeti Folien verpasst an allen Einstiegen. Die Folie habe ich auch um die Kanten geklebt und auch schön an den Krümmungen und Schrägungen hoch. Hat geklappt,hab mit dem Fön ein wenig nachgeholfen. Und die Heckklappe hat, da wo Frauchen immer anfasst , auch ne Folie bekommen.
MFG
Martin