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thor

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  • »thor« ist männlich
  • »thor« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 15

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1

Mittwoch, 4. Mai 2011, 20:00

Karosserie verzinkt ja oder nein

Hallo Gemeinde,
möchte hier auf diesem Wege mal nachfragen über gesicherte Informationen zur Karosserieverzinkung des Yeti´s.
Ist die Karosserie überhaupt verzinkt, wenn ja wie weit ist der Verzinkungsgrad oder ist sie Vollverzinkt?
Habe hierzu leider im Netz keine ausreichenden Info´s gefunden.
Hatte mal einen Autoverkäufer gefragt, der meinte so ca. 70%, aber hierzu hatte ich kein vertrauen, da wir ja wissen dass sie sehr viel erzählen wenn der Tag lang ist.
Bitte mal um Info.

Gruß
Thor ?(

norb

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  • »norb« ist männlich

Beiträge: 158

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Auto: 1,2 TSI Active Pazifikblau

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2

Mittwoch, 4. Mai 2011, 20:27

Hallo zusammen !
So weit ich informiert bin, ist bei Skoda die Karosserie verzinkt. Das war schon vor Jahren bei meinem ehemaligen Octavia so.
Ich bin allerdings kein perfekter Skodakenner....das sind nur Infos die ich so gelesen oder erhalten habe.
Wenn jemand detailierter informiert ist, würde ich mich über genauere Informationen bedanken.

  • »Herne« ist männlich

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3

Mittwoch, 4. Mai 2011, 20:36

Da mache ich mir keine Gedanken ob beidseitig verzinkte Bleche zum Einsatz gekommen sind. Selbst mein 9 Jahre alter Franzose war rostfrei.
DSG ist heute, Schalten war gestern :D
Yeti, bis jetzt alles super. :)

  • »steinwolf« ist männlich

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Auto: Yeti 1,4 TSI Ambition Plus Edition mattobraun EZ 09/2010

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4

Mittwoch, 4. Mai 2011, 20:37

Mein Octavia 1U von 1997 war defintiv vollverzinkt.
Lt. Aussage eines Verkäufers wäre der Fabia immer noch vollverzinkt.
Beim aktuellen Octavia und beim Yeti wären nur die wichtigen Teile verzinkt.

Welche Teile dies aber sind wußte er auch nicht.

dobo

...

  • »dobo« ist männlich

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Auto: BMW Z4 - Suzuki Swift NZ - Skoda Yeti 1.2 DSG Experience plus Edition in Platingrau

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5

Mittwoch, 4. Mai 2011, 20:47

Hallo Leut´s,

von meinem Händler hab ich die Info vollverzinkt.

Gruß

Dobo :P

BernhardJ

Der auf den Spitznamen wartet

  • »BernhardJ« ist männlich

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6

Donnerstag, 5. Mai 2011, 17:02

----------------------------------------------------------------------------
Ein Problem mit mehreren Unbekannten löst man am besten mit einer Bekannten

Verbrauch: Ungefähr etwa circa geschätzt, gerundet und kaffesatzgelesen so um die 6...11 Liter laut dem Bordschwindler. Selbstgerechnet ca. halber Liter mehr.

  • »Silver Y« ist männlich

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7

Freitag, 6. Mai 2011, 23:46

Diese Links sind aber nur zum Skoda Lexikon, das anscheinend aber keinen Bezug nimmt auf Fahrzeugtypen.

Nachdem was ich so im Internet gelesen habe, sind wohl die neuen VW's etc. nicht mehr vollverzinkt, sondern nur noch teilverzinkt. Es werden anscheinend nur noch die wichtigen Bleche verzinkt. Stellt sich die Frage, welches Blech ist wichtig?
Goodies:

- Zündkabelabdeckung 'TSI'
- Kofferraumleuchte von Benzinfabrik
- Ambientebeleuchtung zusammen mit den beleuchtenden Schaltern am Dach
- Schublade unterm Fahrersitz
- Kühler-Schutzgitter
- Schmutzfänger vorn

Beiträge: 804

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Auto: Yeti 1.2 TSI

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8

Freitag, 6. Mai 2011, 23:57

Das kenne ich vom VW-Bus T4. Da waren die Sachen verzinkt, die man einfach abschrauben und austauschen könnte, aber elementare Karosserieteile nicht...

So wie ich das sehe, ist der Yeti aus verzinkten Blechen gebaut, jedenfalls größtenteils. Das lässt dann die Schweisspunkte und Schnittflächen ungeschützt.

Chuck Norris kann Drehtüren zuschlagen.


  • »Thomy« ist männlich

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Auto: Yeti 1,2 TSI Ambi + Schwarz EZ 05/11

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9

Sonntag, 8. Mai 2011, 17:51

Habe bei unserem :F: nachgefragt, der Yeti sei vollverzinkt. Ich meine, auch hier im Forum ein Video gesehen zu haben, wie der Yeti vor dem Lackieren verzinkt wurde, bin aber nicht sicher, ob es in unserm Forum war.

LG Thomy

  • »e.o.l.« ist männlich

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qek

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  • »qek« ist männlich

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11

Freitag, 3. Juni 2011, 10:17

Hallo e.o.l.,

viele schöne und interessante Bilder.
Ich vermag nicht zu sagen, ob die Karosseriebleche verzinkt sind, oder ob "nur" ein Zinkgrundierung aufgebracht wird.
Der Yeti hat 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung. Mit normaler Pflege wird es mit Rost hoffentlich kleine Problem geben.

Mein Octavia I wird jetzt 11 Jahre alt und ist an der Karosserie rostfrei.
Die nachgerüstete AHK von ALKO gammelt stark vor sich hin. Es ist noch der erste Auspuff drunter.

Gruß QEK

  • »Privatier« ist männlich

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12

Sonntag, 25. September 2011, 09:11

@e.o.l. - Verzinkung

Guten Morgen @e.o.l.

erstmal vielen Dank für die schönen Bilder !
Als "Wartender" lechzt man ja nach neuen Fotos. :thumbsup:

Zu den Yeti Fotos aus der Produktion, möchte ich aber etwas sagen.
Das Grau ist nicht die Farbe der Verzinkung, sondern die der Grundierung bevor der Wagen in die Lackierung kommt.
Feuer oder galvanisch verzinkte Bleche sind silberfarben.

Man kann davon ausgehen das alle Bleche des Yeti verzinkt sind.
Nicht verzinkte Bleche würden sonst, nachdem sie aus dem Presswerk kommen (noch ohne Falze)
an den Presskanten innerhalb kürzester Zeit anfangen zu rosten.
(Das bereits innerhalb von 4-8 Stunden, bei "normaler Luftfeuchtigkeit.)

Da die fertigen Formteile nach dem Pressen immer zwischengelagert werden, (Reserve muss sein, sonst stoppt die Produktion)
hätte man vor dem Grundieren schon Rost.

Ich habe in den Jahren 2003 und dann nochmal 2007 die Opelwerke in Bochum besichtigen können, bei einer ausführlichen 4 stündigen
Führung für Opel-Fachverkäufer, (ich wurde eingeschmuggelt 8) :D ) dort wurden die von mir genannten Details ausführlich erläutert.

Da SKODA sicher keine niedrigeren Qualitätsstandarts als Opel hat (wohl eher wesentlich höhere !) kann man davon ausgehen, das alle
SKODA-Fahrzeuge verzinkt sind.

Liebe Grüsse und ein schönes Wochenende !
Privatier

dobo

...

  • »dobo« ist männlich

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13

Sonntag, 25. September 2011, 13:29

Hallo,

um diesen Hick Hack der Verzinkung , hab ich kurz nach Auslieferung nochmal 300 Euro in die Hand genommen und eine Unterboden - und Holraumbehandlung vornehmen lassen. Einfach zu Sicherheit !

Gruß

Dobo :)

  • »Herne« ist männlich

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14

Sonntag, 25. September 2011, 13:56

Hallo,

um diesen Hick Hack der Verzinkung , hab ich kurz nach Auslieferung nochmal 300 Euro in die Hand genommen und eine Unterboden - und Holraumbehandlung vornehmen lassen. Einfach zu Sicherheit !

Und dadurch ist dann die 12 jährige Garantie gegen Durchrostung erloschen :?:
DSG ist heute, Schalten war gestern :D
Yeti, bis jetzt alles super. :)

dobo

...

  • »dobo« ist männlich

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15

Sonntag, 25. September 2011, 14:08

Hi Herne,

wenn Du meinst? Aber ich hoffe das es in den nächsten 12 jahren nicht ansatzweise zu Rost kommt.

Gruß

Dobo :)