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Hallo Mi-Go,

wenn du nicht zu sehr auf Thule eingeschossen bist, ist Eufab vllt. für dich eine Alternative. Die Träger sind deutlich günstiger, aber auch auch nicht ganz so wertig gearbeitet:

Der Träger
- wird nicht mit einem abschließbaren Hebel arretiert, sonder mit einem Gewindebolzen (SW21, oder so, Schlüssel liegt bei)
- ist nicht abklappbar (als Nachrüstsatz erhältlich)
- lackiertes Stahlrohr, ca. 15 kg bei dem Träger für 2 Räder

Das sind die wesentlichen Einschränkungen. Ansonsten gute Verarbeitung, stabile Konstruktion, sicherer Halt auf der AHK und der Räder. Im Angebot gab es ihn den 2er-Träger für EUR 90,00, da mußte ich zuschlagen.

Grüße
Ride2310

Hallo,

ich habe heute einen Volltreffer an Dusselligkeit abgeliefert.

Bei der Montage des Thule Fahrradträgers G5 908 habe ich den Kabelstrang ziemlich heftig an 2 Stellen gequetscht. Die Isolierung ist aufgerissen und die blanke Kupferlitze sichtbar. Alle Funktionen bis auf das rechte Rücklicht funktionieren. Ich habe die Quetschstellen provisorisch mit Isolierband geflickt. Wenn ich die schadhafte Stelle unter der Isolierung zusammendrücke, funktioniert seltsamerweise auch das rechte Rücklicht.

Gibt es eine Möglichkeit der dauerhaften Schadensbehebung?

Für Anregungen danke ich voraus, da die Montage eines neuen Kabelbaums doch sehr aufwendig und kostspielig ist.

Den Wackelkontakt würde ich löten (geht mit einem 10,- € Baumarktlötkolben). Notfalls das beschädigte Kabel durchschneiden und neu zusammenlöten. Oxidiert nicht und hält auf Lebenszeit.
Wenn es durchgeschnitten ist kann man auch wunderbar einen passenden Schrumpfschlauch (Baumarkt mit Elektroabteilung, Elektronikhandel wie Conrad/Reichelt) drüberziehen. Dann mittels Heißluftpistole oder notfalls Feuerzeug schrumpfen. Alles dicht und isoliert. Kannst ev. auch mal ein Bild der Schadenstelle machen.

Anders als im Prospekt wird das Teil aber auch für andere Träger angeboten:

Zitat

Die BackUp wird einfach und sicher mit 4 U-Bügeln auf dem Fahrradträger befestigt. Die Passform ist geprüft für die Montage der Box auf Thule EuroClassic Pro 902/903, Thule EuroClassic 913/914, 910/911.

s. z. B. >>> hier <<<

Muß direkt mal nachschauen, wie mein Träger genau heißt. Für viele 3er-Träger gibt es ein Nachrüstset auf 4 Räder, z. B.

Zitat

Thule EuroClassic Pro Adapter 9022
Dieser Adapter ermöglicht die Erweiterung des EuroClassic Pro 902 und 903 um je ein zusätzliches Fahrrad.

>>>hier<<<

z.B. www.autoteile-neubert.de/ecklafant.html
Hat der Yeti Kunststoffheckklappe? Dann nicht geeignet

W

Hi Mi-Go,

schön, daß wir mal drüber gesprochen haben...mein Träger ist ein EuroClassic Pro 903 und hat noch das Kennzeichen vom alten Auto dran - habe ich total vergessen

Ich könnte also theoretisch mit 4er Erweiterung so eine Box raufschrauben.

Zum Träger selbst kann ich nur sagen, daß ich ihn gute 600 km nach DK dran hatte, und er saß immer noch fest an der Kupplung, als wir ankamen. Es war allerdings wegen der schmalen Bauweise etwas fummelig, ein 20" Kinderrad zwischen die beiden großen Fahrräder zu bekommen, da der kleine Lenker dann auf Höhe der großen Räder ist. Die Arme am Oberteil sollen den Rahmen halten, die mußte ich ein paar mal tauschen, bis alles gepasst hat. Aber wenn man's mal eingestellt hat, klappt es ganz gut.

Gruß, Achim

Zitat von »mi-go«

liebe yetiritter, solche, die es noch werden wollen und alle anderen, die das yetiforum nutzen!

ich suche für die anhängekupplung einen fahrradträger für 4 räder - natürlich für den anbau am yeti!

unser fortgeschrittener yetiritter skijacke hat – soweit ich mich richtig erinnere – einen thule euroclassic 909, der zumindest von 3 räder auf 4 erweitert werden kann.


@ski: kannst du vielleicht ein foto machen (ohne räder)? von hinten, ¾-ansicht von hinten/seite und von oben wäre nett.


warum von oben?
nun, ich möchte mir die möglichkeit offenhalten, eine gepäckbox zu montieren:
thule backup 900.

interessanterweise hat thule momentan keinen fahrradträger im angebot, mit dem die backup 900 benutzt werden kann (die alten euroclassic 903 und 914 sind aber geeignet), deshalb wäre ich auch an fotos von älteren trägern interessiert (kann man ja auch gebraucht kaufen…).

hat vielleicht schon jemand die backup 900 auf einem anderen träger montiert?!


vielen dank für eure hilfe!


lg
mi-go

Hallo,

wir haben einen Träger der Firma Uebler für die AHK gekauft. Grundsätzlich bieten die 3 Hersteller im gehobenen Qualitätssegment (Thule, Atera, Uebler) nur Träger für drei Räder mit einem Erweiterungssatz für das vierte Fahrrad an. Der Umbau gestaltet sich relativ aufwändig und ist nur umständlich reversibel auf 3 Räder. Mit der Erweiterung auf vier Räder ist der Träger nicht mehr klappbar. Durch die Länge von über 100 cm, ginge der auch nicht tief genug herunter um noch das Öffnen der Heckklappe zu ermöglichen - egal welchen Öffnungswinkel die hat.

Wir hatten den Träger auf einem dicken Kombi mit 85 Kg Stützlast und automatischer Wagenstandshöhenregulierung mit 4 relativ schweren vollgefederten Fahrrädern befestigt. Das funktionierte gut, ist aber trotzdem grenzwertig, da auch die 85 Kg für Träger und 4 Räder in der Praxis kaum ausreichen. Da sind schnell deutlich mehr als 100 Kg zusammen. Also bitte erst mal die Fahrräder wiegen, das Trägergewicht hinzurechnen und mal überlegen, welcher Hebel sich da hinten am Auto befindet und ob bei vollgestopftem Kofferraum die Hinterachslast (entlastete Vorderachse) und die Reifentragfähigkeit ausreicht.
Überladene Billigträger, nicht eingehaltene Vmax von 130 km/h werden da schnell zur Unfallursache.

Unser "kleiner" Yeti hat keine AHK und wir würdem dem das auch eher nicht zumuten.

Zitat

@ müderwilli:

dein tipp mit der adresse ist echt super.
beim surfen dort (allerdings harte brandung) bin ich auf folgende aussage gestoßen:

"Allerdings ist der mft multi-cargo2-family, auf Grund der gleichen Bauart, auch als Träger für die Thule Heckbox BackUp geeignet!"

ein kleiner schritt für unseren müden willi, aber ein großer schritt für mich!


lg
mi-go

Ich habe mir einen Übler Fahrradträger zugelegt,gut verarbeuitet stabiel abschliesbar auf der Kuplung und jedes Rad wird seperat auf dem Träger abgeschlossen vielleicht gibt es ihn auch für 4 Räder.
Derüße DER SCHLACHTER