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[ Anbauteile außen ] Abnehmbare Anhängerkupplung, D-Wert

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Deti

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  • »Deti« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 7. August 2010, 14:36

Abnehmbare Anhängerkupplung, D-Wert

Hallo Allerseits,

bei mir steht der Kauf eines Fahrradträgers an.

Thule scheint wohl Topmodelle im Angebot zu haben. Mir ist aber in dieser Preiskategorie (ca. 400 ?, sauteuer!!) der Westfalia PORTILO für 2 bikes wegen seiner sehr kleinen Staumaße aufgefallen.
Hat jemand schon Erfahrungen mit diesem Modell gesammelt? Da das Teil ja stark zusammen"gefaltet" wird, gibts wohl viele Scharniere o.ä.!? Sind diese beweglichen Teile eher billig oder eher Langzeit-standfest ?
Bei Amazon gibts leider noch keine Beurteilungen.
Für den Einsatz des PORTILO ist lt. Hersteller Westfalia ein "D-Wert" der Kupplung von mind. 6,7 kN erforderlich.
Im Handbuch und in der Gebrauchsanweisung des Yeti habe ich dazu noch nix gefunden. Kennt sich jemand da aus ?

Grüße aus dem Bergischen

mamu

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  • »mamu« ist männlich

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2

Samstag, 7. August 2010, 15:55

Würde mich auch sehr interessieren!

-Matthias

michel_sichel

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  • »michel_sichel« ist männlich

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3

Samstag, 7. August 2010, 18:09

Hat mich auch interessiert, deshalb habe ich mal nachgelesen.


Der d-Wert einer Anhängekupplung ist die Berechnungsgrundlage für die zulässige Anhängelast. Einmal durch eine geeignete Konstruktion bestimmt und geprüft, bleibt er unveränderlich. Das Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs und die Anhängelast sind veränderliche Werte, wobei zu beachten ist, dass Chassishersteller und deren Peripherie das Gesamtgewicht eines Zuges begrenzen. Mit folgenden Formeln errechnen Sie die gewünschten Werte:
d = d-Wert (=kN)
A = Anhängelast
G = Gesamtgewicht
g = Erdanziehungskraft (9,81)
Immer mit der gleichen
Einheitsgröße rechnen!

Quell: www.smvmetall.de

Berechnung des d-Wertes:<img src="http://www.smvmetall.de/assets/images/autogen/a_rech1.gif" alt="" align="MIDDLE" />
Berechnung der Anhängelast (max.): <img src="http://www.smvmetall.de/assets/images/autogen/a_rech2.gif" alt="" align="MIDDLE" />
Berechnung des Gesamtgewichts: <img src="http://www.smvmetall.de/assets/images/autogen/a_rech3.gif" alt="" align="MIDDLE" />
Gruß Michael
Es ist nichts einfach, wenn man es doppelt nimmt

Ladybug

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  • »Ladybug« ist weiblich

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4

Samstag, 7. August 2010, 18:25

Der ADAC hat im Jahr 2009 Fahrradträger getestet.
An erster Stelle lag der Uebler P 31 für ? 529,00 an zweiter Stelle
der Thule Euroclassic.

Kannste aber selber nachlesen und im Netz recherchieren obs die
auch billiger gibt.

Gruss
Ladybug

Deti

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  • »Deti« ist der Autor dieses Themas

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5

Samstag, 7. August 2010, 21:18

Hallo michel sichel, hallo Ladybug

vielen Dank für Eure Antworten !

@sichel michel :
leider habe ich auf der angegebenen Seite von smvmetal die Formel zu den von Dir angegebenen Parametern nicht gefunden. :-?? Ich bin auch nicht unbedingt scharf darauf, selbst zu rechnen. Mir würde reichen, zu erfahren, was Skoda für die abnehmbare Anhängerkupplung des Yeti ausgerechnet hat. Wenn das aber nirgendwo steht, käme ich wohl auch mit der Formel klar, wenn ich wüsste, wie sie lautet.

@ Ladybug:
Zumindest zu den Thule-Trägern gibts im Netz schon Einiges an Lob und auch Dein Tip mit dem ADAC Test war für mich bzgl. des Testsiegers sehr interessant.
Trotzdem: Hat Irgendwer schon Erfahrungen mit dem Westfalia Portilo machen können ?

michel_sichel

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  • »michel_sichel« ist männlich

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6

Samstag, 7. August 2010, 22:00

Hallo deti

Normalerweise sollten in meinen Beitrag schon die Formel stehen, aber ist scheinbar nur der script übriggeblieben
Versuchen wir das nochmals

G= zulässiges Gesamtgewicht deines YETIs
A=max. zulässige Anhängelast desselben
g=Erdanziehungskraft (9,81m/s)

Michel

Berechnung des d-Wertes:
D = ( G * A * g ) / ( G + A )
Es ist nichts einfach, wenn man es doppelt nimmt

Aqua Blau

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  • »Aqua Blau« ist männlich

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7

Sonntag, 8. August 2010, 10:32

Hallo Deti,



ich habe mir im März den Thule Euroway 944 geholt, (für 2 Räder) der ist abklappbar und richtig gut verarbeitet. Preis war 269 ? bei einem Mazda Händler über ein gro0es Online Auktionshaus.

Kannst ja da mal nachsehen



LG Gerald

Knut

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  • »Knut« ist männlich

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8

Dienstag, 10. August 2010, 17:58

D-Wert laut Westfalia

Mein 1.8 TSI (via Litauen importiert) hat eine werkseitig eingebaute Westfalia-Kupplung.
Westfalia macht dazu auf seiner HP folgende Angaben:

- max. Anhängelast 1800 kg
- max. Stützlast 75 kg
- D-Wert 9.8 kN

Grüsse von der Hessischen Bergstrasse

PS:

Im COC steht:
- max. Anhängelast 1800 kg (700 kg ungebremst)
- max. Stützlast 80 kg

Skoda traut der Kupplung also 5 kg mehr Stützlast zu.
Sicher kein dramatischer Unterschied, aber dennoch verwunderlich.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Knut« (12. August 2010, 23:13)