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Hallo,

ich habe einen Yeti mit AHK-Vorbereitung geordert. Mein Händler meinte bei der Bestellung, bei der Vorbereitung wäre alles soweit fertig, ich müsste später nur noch die AHK erwerben und die Einbaukosten tragen (3-400 Euro). Denkste!!! Am Freitag meldete er sich: er hätte sich geirrt. Vorbereitung heisst nur, dass Kühler und Lichtmaschine größer seien. Kabelbaum müsse noch gelegt werden --> Nachträgliche Kosten dann ca. 900-1000 Euro! Ich bin sehr verwundert, über eine solche Inkompetenz. Bin doch sicher nicht der Erste, der eine Vorbereitung ordert! Außerdem interessiert mich, wie es nun wirklich ist. WAS BEINHALTET DIE VORBEREITUNG WIRKLICH und welche Kosten kommen bei einer Aufrüstung mit AHK wirklich auf mich zu? Gibt es Erfahrungen?

Vielen lieben Dank den Erfahrenen hier.
Arno

Also nach langem gesuche und nichts gefinde, will ich mich mal dem Skoda aussagen anschließen. Bei mehreren Konzernfahrzeugen wird auf notwendigen Verbau eines zweite Lüfter hingewiesen. Die Kabelsätze unterscheiden sich nirgens, zumindest habe ich keinen gefunden.

Verbauen tue ich regelmäßig, hatte aber bislang keine Vorbereitung in den T5ern geordert. Das freischalten mit VCDS war ruck zuck erledigt. Allerdings sind die Zubehörgeräte nicht Diagnosefähig, steht aber auch bei.

Sparen tust du wirklich nur wenn du es selber machst ohne Vorbereitung..... ob das sinnvoll ist?!

Für meine zwei mal Holzziehen im Jahr weerde ich eine Starre nachrüsten.

Mein hatte mir gesagt, dass bei der Vorbereitung der Kabelbaum bereits liegt, und der Ausschnitt für die AHK vorhanden sei.

Von einem stärkeren Kühler oder Lüfter hat er nichts erzählt...


LG
Mi-go

AHK-Vorbereitung:

1. Sicherungskasten ist für AHK vorbereitet
2. Kabelbaum liegt bis C-Säule
3. Keine Ausschnitte nötig, da hinten in der silberen Applikation vom Stossfänger ein herausnehmbares Teil ist
(deckt die AHK ab, wenn diese nicht im Gebrauch ist)
4. Keine Freischaltung für VCDS

Von einem anderen Lüfter/Kühler-Paket weis ich nichts.
Einbauzeit ca. 3h

Linky

Zitat von »Linky«

AHK-Vorbereitung:

1. Sicherungskasten ist für AHK vorbereitet
2. Kabelbaum liegt bis C-Säule
3. Keine Ausschnitte nötig, da hinten in der silberen Applikation vom Stossfänger ein herausnehmbares Teil ist
(deckt die AHK ab, wenn diese nicht im Gebrauch ist)
4. Keine Freischaltung für VCDS

Von einem anderen Lüfter/Kühler-Paket weis ich nichts.
Einbauzeit ca. 3h

Linky

Punkt 1 bis 3 :
Genauso hat es mir der Werkstattmeister auch erklärt.
Er hat auch gesagt, dass es sinnvoll sei...der Verkäufer wusste von nichts und wollte die AHK komplett verkaufen

Zitat von »Linky«

4. Keine Freischaltung für VCDS

Mit der Freischaltung bin ich mir nicht mehr so sicher .....
Seit der Montage der AHK hab ich seltsame Fehler ....
(siehe Störungen & Fehlfunktionen durch Steuergeräte)

Sobald die Störungen geklärt sind, werde ich berichten

Linky