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Zitat von »qfory«

@thommes
Hi.....muss noch mal nachfragen. Der wollte mir also nun die Alcar Hybrid besorgen, mailte mir aber heute das in Deutschland definitiv KEINE Zulassung für 215/60 R 16 dabei ist. Weder für die 6 noch 7 Zoll breite. War bei dir ein Gutachten dabei bei den Felgen oder ist das nur eine Vermutung von dir das du die 215/60er darauf montieren darfst?

Das ist keine Vermutung meinerseits !!! Ich habe die 215/60R 16 gekauft und auf der ABE steht Skoda Yeti. Wobei die Sache etwas verwirrend ist. Der Nachtrag zur ABE ist vom TÜV Austria. "Mann" könnte jetzt denken das gilt in dem Fall nur für Österreich. Wenn du mal nachliest was der TÜV Austria überhaupt ist, wirst du feststellen das es in vielen Ländern Europas Tochtergesellschaften gibt.

Hab das mal rausgesucht (Wikipedia):
In Deutschland ist der TÜV AUSTRIA durch eine Betriebsstätte in (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) mit dem Schwerpunkt Kfz-Technik-Teilegutachten und durch eine Tochtergesellschaft in (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) bei München namens (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) Umwelt-, Sicherheits- und Technik-Prüfungs GmbH vertreten. Weiters ist die Zugelassene Überwachungsstelle des TÜV AUSTRIA (ZÜS) von der ZLS der Länder akkreditiert. Ein Schwerpunkt der deutschen UMSITEC ist die (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) von (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) für (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) , (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) und (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) . Ein weiteres Angebot ist die Zertifizierung bzw. Prüfung von Produkten für die Vergabe des GS-Zeichens für "geprüfte Sicherheit" oder des TÜV-Prüfzeichens.

...ich hoffe jetzt ist alles soweit klar, Beste Grüße.

Danke tommes7 !!!

Ich hatte jetzt auch den Hersteller angeschrieben, hier die Antwort:

"
Sehr geehrter Herr abc,

da unsere Räder vom TÜV Austria geprüft werden brauchen Sie sich keine Gedanken zu machen.
Es sind definitiv beide Reifengrössen für Ihr Fahrzeug möglich und auch zugelassen.

Mit freundlichen Grüßen
[b] [/b]
[b]ALCAR DEUTSCHLAND GMBH"[/b]


[b]somit is ja alles klar [/b]

Hallo liebe Yeti Gemeinde,

ich hätte eine Frage zu Wintereifen für meinen 1,4 TSI 5L,es ist im KFZ Schein die Größe 215/60 R16 95 H eingetragen,bin ich an diese Größe gebunden oder kann ich auch z.B.205/55 R16 91 H benutzen ohne die eintragen zu müssen.
Die Felgen sind klar mit 7 J 16 H2 ET45,es handelt sich um ein EU Fahrzeug.

Gruß

205/55/R16 ist die Standard Winterbereifung des Yeti 1,4TSI (mit Schneeketten an den Vorderreifen).
Eintragung ist nicht notwendig bzw. sollte diese Grösse eigentlich auch eingetragen sein.

Guck mal unter Anmerkungen, da steht bei mir:
225/50 R17 94W ET45, 215/60 R16 91H ET45 ,
205/50 R17 93H M&S ET45, 205/55 R16 91H M&S ET45+ET50,

im Kfz Schein steht nur noch eine Größe. In der EU Übereinstimmungsbescheinigung, die du auch bekommen haben mußt, stehen alle erlaubten ( eintragungsfreien) Größen drin. bei meinem 1.2 sind die 205/55er auf 16Zoll erlaubt, das wird bei dir auch so sein

Zitat von »ulili«

m Kfz Schein steht nur noch eine Größe

Ist das in DE anders?
Bei uns stehen alle Grössen auch im Zulassungsschein (das ist der Teil der mitzuführen ist (wie euer KFZ-Schein))

Da war früher mal bei uns so. Es gibt den "alten" KFZ-Schein und -Brief so nicht mehr. Das wurde durch die Zulassungsbescheinigung Teil I und II ersetzt. Alle erlaubten Größen stehen nur noch in der COC (die auch mit zuführen ist [Kopie genügt aber]).

Erstmal danke an alle,

SBorg, heißt das dass ich die Kopie vom COC immer dabei haben muss außer natürlich dem Zulassungsbescheid Teil1(KFZ Schein).

Wie sieht die COC denn aus,ich weiß dass ich die zum zulassen gebraucht habe,ich bin mir aber nicht sicher ob die nicht beim Landratsamt blieb.

Dass nur eine Reifengröße im Schein Teil1 steht ist für mich schon verwirrend,bei meinem Golf waren es etliche mitsamt Felgengrößen.

Gruß

die COC /EG-Übereinstimmungsbescheinigung ist ein normales DIN A4 Blatt, gefaltet , mit SKODA drauf und den ganzen Daten über Typ, Marke, Handelsbezeichnung, technische Daten bis hin zu den Reifengrößen. Ist also kein "Dokumentenpapier", sondern "ganz normal unauffällig". Und ja, die muss wohl dabeisein, wie der "Kfz-Schein"

Die COC kann eigentlich keiner behalten, die gehört zu den "amtlichen" Fahrzeugpapieren. Ich habe einfach eine Kopie davon gemacht (sieht man nicht mal, sind ja keine Siegel etc. drauf) und mit zu den Papieren (z.B. ABE der Felgen) ins Boardbuch gepackt. Strafe gibts IMHO keine bei Nichtmitführung, ist aber ärgerlich wenn man dann extra bei der nächsten Polizeiwache vorbeifahren muss, um diese vorzulegen (weil bspw. die gefahrene Reifengröße nur in der COC steht ).

Vermutlich kann die Polizei die COC-Daten inzwischen online abfragen. Ich habe trotzdem eine Kopie des COC dabei.

Zitat von »anemone24«

ich hätte eine Frage zu Wintereifen für meinen 1,4 TSI 5L,es ist im KFZ Schein die Größe 215/60 R16 95 H eingetragen,bin ich an diese Größe gebunden oder kann ich auch z.B.205/55 R16 91 H benutzen ohne die eintragen zu müssen.
Die Felgen sind klar mit 7 J 16 H2 ET45,es handelt sich um ein EU Fahrzeug.

Suche doch mal mal Dein COC, dann weißt Du es genau. Aber laut unserem Yeti-Lexikon darfst Du vermutlich die schmalen Reifen auf den breiten Felgen fahren. Nur dass die Gefahr etwas höher ist, dass die Felge am Kantstein beschädigt wird.

Hallo,

...nur mal so zur Info, meine schönen neuen Hybridfelgen sind nicht so richtig gut über den Winter gekommen. Am Dienstag kommen sie runter und werden eingeschickt. Das macht mich gar nicht glücklich !!!

Frage...Wer hat noch Alcar Hybridfelgen die nach einem Winter anfangen zu rosten ???

Diese Rostansätze hatte ich schon befürchtet und habe deswegen auch keine ALCAR sondern ALUs bestellt.

Zitat von »mi-go«

ich habe die erfahrungen gemacht, dass gute alus den winter besser überstehen als stahlräder (vorallem dann, wenn die stahlräder noch mit radkappen abgedeckt werden, so dass die salt-feuchtigkeit schlecht entweichen kann).
allerdings sollten die alus (gut) lackiert sein (bitte kein chrom!) und nicht poliert.

Stammt noch aus der Anfangszeit dieses Freds...

Alcar Hybrids sind leider Stahlfelgen mit dem (angeblichen) Design einer Alufelge. Aber Stahl bleibt Stahl...
Die Rostanfälligkeit ist mitunter auch der Grund, warum die Stahlfelgen schwarz lackiert werden und nicht mehr silber oder gar weiß. Bei schwarz sieht man/frau's nicht so...

Daher kann ich mich nur wiederholen: Die Originalfelgen als Winterräder und für den Sommer ein paar schöne, aber kostengünstige Alus aus dem Zubehör.


LG
Mi-go