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Rock.Opa

"der Wirkliche"

  • »Rock.Opa« ist männlich
  • »Rock.Opa« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 30. Januar 2012, 15:54

Hat sich auch nicht durchgesetzt ...

... hatte ich noch nie was von gehört und bin gerade darüber gestolpert.
Die Berichte sind schon was älter, gehe also davon aus, dass es da nix neueres gibt.
Oder weiß jemand mehr darüber ?
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SBorg

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2

Montag, 30. Januar 2012, 16:24

Hatte ich damals im Fernsehen als Bericht eines Automagazins gesehen. Dann nix mehr bis gerade eben davon gehört. Doch schon wieder 7 Jahre her :wacko:
Scheint wohl nichts mehr zu werden...
LG
SBorg

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Montag, 30. Januar 2012, 16:38

Ich hätte das auch schon früher als "Quatsch" abgehakt, denn jeder kann sich in etwa vorstellen was passiert, wenn man damit zB. im Schneematsch oder Abseits fester Strassen fährt. Der Dreck setzt sich in die Hohlräume und dann entsteht die absolute Unwucht. Mit anderen Worten das Auswuchten kann man sich sparen.

Gruss attila

BernhardJ

Der auf den Spitznamen wartet

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Montag, 30. Januar 2012, 18:27

Soweit ich mich nicht irre, gibt es für Enduro-Reifen Moosgummieinsätze, die im reifenpannen-trächtigen Gelände (scharfe Steine etc.) erlauben mit sehr wenig bzw. ganz ohne Luftdruck zu fahren.

Grüße - Bernhard
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Ein Problem mit mehreren Unbekannten löst man am besten mit einer Bekannten

Verbrauch: Ungefähr etwa circa geschätzt, gerundet und kaffesatzgelesen so um die 6...11 Liter laut dem Bordschwindler. Selbstgerechnet ca. halber Liter mehr.

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5

Montag, 30. Januar 2012, 18:34

So ganz 'weggeworfen' wurde die Idee ja nicht: Reifen mit Notlaufeigenschaften sind doch irgendwie eine Abart dieser Idee - auch hier ist ein Fahren ohne Luft(druck) möglich.

Gruß
Erik

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6

Montag, 30. Januar 2012, 19:39

Hallo Rock.Opa sowas wird bei uns nicht erprobt!
Heyren

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7

Dienstag, 31. Januar 2012, 07:02

da gibts ein paar videos von bei ü-tübe (z.b. (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) ).

eine andere witzige idee (mit reifen anmalen und so) war neulich unter (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) . da könnte man sich, quasi, fett "yetiforum.de" auf die pneus pinseln?.. :D

=) e.o.l.
de omnibus dubitandum

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8

Dienstag, 31. Januar 2012, 11:05

Bei diversen Baumaschinen werden solche Reifentypen verwendet. Allerdings etwas stabiler

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9

Mittwoch, 1. Februar 2012, 20:58

Bei diversen Baumaschinen werden solche Reifentypen verwendet.
Diese Reifen firmieren unter dem Begriff " (Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!) "; persönlich kenne ich die aber nur vom Gabelstapler!
Das Leben ist zu kurz, um klein zu sein! (Benjamin Disraeli)

  • »OlliXS« ist männlich

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10

Donnerstag, 2. Februar 2012, 09:44

Wenns denn irgendwelche Vorteile bringt (für den Hersteller), dann werden sich diese Reifen durchsetzen.
Vorteile wären: Billiger zu produzieren oder teurer zu verkaufen.

Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass
1. eine komplexe Wabenkonstruktion billiger herzustellen sein wird als eine einfache Karkasse mit etwas Stoff und Metall drin
2. Der Käufer Vorteile durch solche eine Konstruktion hat, die er bereit ist zu zahlen.
Solange Menschen auf der Erde Hunger leiden ist es unverantwortlich, Lebensmittel zu verheizen.
Mais gehört auf den Teller, nicht in den Tank!