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Zitat von »Bergler«

Bei meinem Yeti hatte ich im letzten Herbst mal ein Steinchen in der Bremsscheibe, beim langsamen fahren machte das lästige Geräusche und beim schnelleren fahren waren die dann fast verschwunden.
Wie das Steinchen dorthin kam war mir eigentlich ein Rätsel, da es bei meinem Yeti vorn war vermute ich mal dass es duch die Belüftungsschlitze der innenbelüfteten Bremsscheibe (wie auch immer) kam und dort nicht mehr rauskonnte.

Gruss Bergler

Hallo Bergler,

danke für den guten Rat. Nur, hab gerade nochmal eine Probefahrt auf der Autobahn mit so ca. 180+ vorgenommen. Es ändert sich nichts. Das Tock Tock geht bei höheren Geschwindigkeiten in ein lästiges Wummern und Dröhnen über.
Morgen stelle ich das Auto dem "Freundlichen" auf den Hof, und dann schauen wir mal...........
Kundenfreundlichkeit beim größten Konzerndealer am Niederrhein muß man sich wohl erarbeiten!?.............
Ich arbeite daran, und werde weiter Berichten...

Gruß
Argento

Hallo Yetifreunde,

am Ende wird dann doch noch alles Gut? Ich bekomme den reklamierten Ganzjahresreifen erstattet. Der Schaden wurde anerkannt.

Geblieben ist, wenn auch abgeschwächt, das Tok - Tok Geräusch bei jeder Radumdrehung.

Termin beim "Freundlichen ist anberaumt.

Gruß
Argento

@ Toddbeamer

Guten Morgen,

ja es waren neue Reifen an meinem Neuwagen. Der Yeti wurde vor der Auslieferung vom Händler auf die Ganzjahresreifen umgerüstet. Die Kosten für den Reifen werden mir erstattet.
Den Ärger und die Kosten der Überprüfung - sprich Auswuchten und Schadensfeststellung - beim Reifenfachhändler trage ich erstmal selbst. Das leise Tock Tock Geräusch bei jeder Radumdrehung ist nach wie vor vorhanden.
Ich werde berichten, erneuter Werkstattermin ist anberaumt......................

Gruß
Argento

Hallo Zusammen,

habe mir nun nach ständigem Ärger über die Laufgeräusche / Höhenschlag der Ganzjahresreifen einen Satz Original Skoda "Spektrum" in 16 Zoll mit Reifen der Größe 215/60/16 besorgt.
Plötzlich scheine ich in einem ganz anderem Auto zu sitzen! Es herrscht Ruhe, und der Federungskomfort ist um Welten besser. So hätte das von Anfang an sein sollen.

Gruß
Argento