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  • »fotowoody« ist männlich
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Sonntag, 30. Oktober 2011, 22:51

Spezialwerkzeug für Radschrauben-Kappen - Thread geteilt

Hallo zusammen,

aus aktuellem Anlass möchte ich diesen 'Fred' hier nochmal aufwärmen.

Ich suche nämlich auch etwas... ;(

Es geht um das nicht vorhandene Bordwerkzeug.
OK, dass ich eigentlich keins brauche und habe (TireFit) habe ich dank Euch schon mal verstanden. Aber gehe ich recht in der Annahme, dass jegliches 'Werkzeug' fehlt? Ab Seite 225 in der BA sind die lustigsten Sachen erwähnt und teilweise abgebildet.
Allerdings taucht da immer wieder dieses Sternchen auf...

Um z.B. demnächst die Winterräder zu montieren bräuchte ich schon mal diese simple Kunststoffklammer ( S. 228 ) um die Kappen von den Radschrauben zu entfernen. Falls vorhanden (ich konnte ja noch nicht nachsehen) wäre dann der Adapter für die Sicherheitsradschrauben nötig.
In diesem Styroporklumpen konnte ich sowas nicht finden. Dafür die Abschlepp-Öse (Danke) und den hier auch mal erwähnten Mini-Torx-Winkeldreher. Wofür ist denn bitteschön dieses Spielzeug?

Mache ich mir zu viel Gedanken und es sind eh keine Sicherheitsradschrauben verbaut und diese Kappen bekommt jeder Schrauber sauber runter?

Wo ist eigentlich definiert was Standard ist und was nicht? Bei mir ist auch kein Warndreieck vorhanden, die Gummilaschen sind leer. Habe vorhin erst durch das Studium der BA erfahren wofür diese gedacht sind. Ein Verbandskasten ist wiederum vorhanden, sieht aber ganz anders aus.

Was soll's, dafür läuft das Teil prima und sparsam.

LG Andreas

* Nein, ich habe meinen YETI nicht in Rumänien gekauft :rolleyes:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Handtuch« (9. November 2011, 22:16) aus folgendem Grund: Thread geteilt, Tags


  • »1gnt23« ist männlich

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Sonntag, 30. Oktober 2011, 23:00

Torx Schraubendreher.... Schiebedach?

War die Radschraubensicherung nicht eine Option?

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3

Sonntag, 30. Oktober 2011, 23:01

Hallo fotowoody,

erstmal ein herzliches ,welcome, hier im Forum R)

Im oder beim Pannenset müsste ein Schraubendreher sein, der am/im Griff einen ?( sechskant besitzt, damit kannst du die Radschraubenkappen abnehmen. Einfach aufstecken und abziehen.

Verbandskasten und Warndreieck sind Zubehör und gehört im Auslieferungsumfang des Yeti nicht dazu :!:
Gruß Uwe
.................YETDi 4x4 Power........... so muss das sein
:D

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fotowoody (30.10.2011)

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4

Sonntag, 30. Oktober 2011, 23:10

Torx Schraubendreher.... Schiebedach?

War die Radschraubensicherung nicht eine Option?
Auch ein Schiebedach kann ich nicht finden... :D
Nee im Ernst, hab ich nicht.

Angeboten wurde mir diese Option jedenfalls nicht von meinem :F:

Aber dank des Tipps von boomer probiere ich das mal mit dem besagten Schraubendreher.

Danke

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5

Sonntag, 30. Oktober 2011, 23:22

Hallo fotowoody,

erstmal ein herzliches ,welcome, hier im Forum R)

Im oder beim Pannenset müsste ein Schraubendreher sein, der am/im Griff einen ?( sechskant besitzt, damit kannst du die Radschraubenkappen abnehmen. Einfach aufstecken und abziehen.

Verbandskasten und Warndreieck sind Zubehör und gehört im Auslieferungsumfang des Yeti nicht dazu :!:
Hallo boomer,

besten Dank für Deinen überaus freundlichen Empfang hier :thumbsup:
Und das zu dieser Zeit :sleeping:

Also diesen Schraubendreher suche ich mal und probiere es aus.
Am Freitag habe ich Termin zum Räder wechseln, die wollen diese Tools haben.
In Zukunft wollte ich das eigentlich wieder komplett alleine machen...
Einen vernünftigen hydr. Wagenheber sowie Drehmomentschlüssel hab ich ja noch.

Wie handhabst Du das? Oder Ihr anderen da draussen?

Und ein Warndreieick sollte ich dann wohl auch mal bei Gelegenheit kaufen, was?!

Jute Nacht
Andreas

  • »owller« ist männlich

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6

Sonntag, 30. Oktober 2011, 23:36

Hallo und willkommen hier im Yetiforum,

welche Felgen hast Du denn? Es gibt laut den Bildern in der BA (bei meiner Auflage S218) die Variante mit Schraubenkappen und die Variante mit Zierkappe. Vielleicht ist es von der gewählten Felge abhängig, welches Werkzeug im Auto drin ist. Ich habe die Spitzberg mit diesen Schraubenkappen und bei mir lieg neben dem erwähnten Winkel Torx-Schlüsselchen im Styroporblock so eine Art Plasitkpinzette, mit der man diese Kappen abziehen kann. Ist ein Centartikel, aber ohne das Ding wüsste ich nicht, wie ich die KAppen zerstörungsfrei runterkriege.
Grüsse vom OWLler

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7

Montag, 31. Oktober 2011, 00:09

Hallo und willkommen hier im Yetiforum,

welche Felgen hast Du denn? Es gibt laut den Bildern in der BA (bei meiner Auflage S218) die Variante mit Schraubenkappen und die Variante mit Zierkappe. Vielleicht ist es von der gewählten Felge abhängig, welches Werkzeug im Auto drin ist. Ich habe die Spitzberg mit diesen Schraubenkappen und bei mir lieg neben dem erwähnten Winkel Torx-Schlüsselchen im Styroporblock so eine Art Plasitkpinzette, mit der man diese Kappen abziehen kann. Ist ein Centartikel, aber ohne das Ding wüsste ich nicht, wie ich die KAppen zerstörungsfrei runterkriege.
Hallo nochmal,

ja genau, diese Spitzberg hab ich auch und die Schraubenkappen sitzen gut fest drauf. In dem Felgenloch ist ja auch kaum Platz, man bräuchte schon diese spezielle Kunststoffklammer.
Ich werde den Styroporklumpen nochmal genau inspizieren...

Hast Du ne Ahnung wozu dieser winzige Torx da ist?

Nun muß ich aber langsam mal in die Horizontale... :sleeping:
Bis denne

  • »carstix« ist männlich

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8

Montag, 31. Oktober 2011, 02:53

Und ein Warndreieick sollte ich dann wohl auch mal bei Gelegenheit kaufen, was?!

Bist du sicher? Hast du dir den Verbandkasten mal genau angesehen? Bei meinem ist ein Warndreieck mit dran.

Grüße
Carsten

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  • »owller« ist männlich

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9

Montag, 31. Oktober 2011, 08:31

Hast Du ne Ahnung wozu dieser winzige Torx da ist?
Wo der überall passt, weiss ich nicht, ich hab ihn nur mal benutzt, als ich die Rückseite des Amundsen inspizieren wollte, wegen der Anschlüsse. Dank Sborgs wusste ich, dass da der Torx passt und konnte das mal auf einem Supermarkt Parkplatz erledigen, während meine Gattin einkaufen war.
Diese Pinzette solltest Du auf alle Fälle haben, wenn die Reifen runterkommen. Ich glaube nicht, dass man das sonst ohne Zerstörungen hinkriegt, immerhin 20 mal.
Grüsse vom OWLler

  • »Schneebesen« ist männlich

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Montag, 31. Oktober 2011, 09:18

Der Torx ist für den Austausch der Heckleuchten.

Ciao,

Schneebesen
»Schneebesen« hat folgende Datei angehängt:
  • Torx.JPG (51,48 kB - 94 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. Februar 2012, 11:24)
Als Yeti bezeichnet man ein zweibeiniges, behaartes Fabelwesen des Himalaya.

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Dienstag, 1. November 2011, 00:00

Bist du sicher? Hast du dir den Verbandkasten mal genau angesehen? Bei meinem ist ein Warndreieck mit dran.
Wow, super Carsten, Du hattest Recht.
Man sollte sich vielleicht mal gewisse Sachen vor dem evtl. Notfall genauer ansehen. :whistling:
Der Torx ist für den Austausch der Heckleuchten.



Ciao,



Schneebesen
Das ist doch mal ne klare Ansage.
Aber war ja nicht schwer, steht ja in der BA :D

Den genialen Schraubendreher, womit man mit der Rückseite die Kappen von den Radschrauben entfernen kann, habe ich definitiv nicht.
Aber dafür was anderes, halbwegs brauchbares.

Mache jetzt ein Foto davon und werde es versuchen hier zu posten...
Geduld :rolleyes:

LG Andreas

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12

Dienstag, 1. November 2011, 00:11

Also hier kommt mein neu entdecktes Bordwerkzeug...
...welches sich durchaus zum Entfernen der Kappen auf den Radschrauben eignet.

Man sollte allerdings recht vorsichtig sein, denn man hat damit auch schnell einen Kratzer in seiner Felge :cursing:
Eine Kunststoffzange oder -pinzette (wie in der BA beschrieben) wäre mir lieber gewesen.

Werde mal beim spezialisierten :F: nachfragen.

Soweit so gut, nun bekomme ich erstmal meine Sommerräder runter, denn ein Felgenschloß war natürlich nicht verbaut.

LG Andreas
»fotowoody« hat folgende Datei angehängt:
  • Yeti_Haken.jpg (121,29 kB - 27 mal heruntergeladen - zuletzt: 12. Dezember 2011, 14:08)

  • »ostsachse« ist männlich

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13

Dienstag, 1. November 2011, 08:47

Radkappenwerkzeug

@fotowoody,

Das ist der Haken zum entfernen der Radkappen,welche auf Stahlfelgen geliefertwerden. ?(

LG. ostsachse :thumbup:
seit 16.09.2010, Yeti 1.2 DSG Ambition Plus Edition, Pazifikblau,abn. AHK,PDC vorn u. hinten,Nav. Amundsen,Schmutzfänger v&h.,Xenonlicht,DWA.

  • »Heuberg« ist männlich

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14

Dienstag, 1. November 2011, 09:49

Also hier kommt mein neu entdecktes Bordwerkzeug...

Hallo,
mit genau so einem Teil ziehe ich schon seit Jahren vom Passat / Touran und Audi die schwarzen Abdeckkappen ab. Rein in s Loch (der Kappe!!!) und ziehen :D
Die Felgen kann man damit eigentlich nicht zerkratzen.
MFG
Martin

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15

Mittwoch, 2. November 2011, 00:44

@fotowoody,

Das ist der Haken zum entfernen der Radkappen,welche auf Stahlfelgen geliefertwerden. ?(

LG. ostsachse :thumbup:
Interessant, nur habe ich weder Stahlfelgen noch Radkappen ?(
Ich frage mich wer dieses Bordwerkzeug zusammenstellt...

LG Ex-Ostberliner :thumbup:

Also hier kommt mein neu entdecktes Bordwerkzeug...

Hallo,
mit genau so einem Teil ziehe ich schon seit Jahren vom Passat / Touran und Audi die schwarzen Abdeckkappen ab. Rein in s Loch (der Kappe!!!) und ziehen :D
Die Felgen kann man damit eigentlich nicht zerkratzen.
MFG
Martin
Also entweder bohre ich jetzt in alle Kappen ein kleines Loch, dann komme ich mit dem vorhandenen 'Werkzeug' gut klar.
Oder ich bringe mal den :F: etwas in Verlegenheit und bestehe auf das Original-Werkzeug, diese Kunststoffklammer.
Denn mit dem gezeigten Haken seitlich die Kappen runter zu fummeln kann schon mal zum Kratzer führen, das ist ja das Problem.

LG Andreas