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Rock.Opa

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16

Mittwoch, 26. Oktober 2011, 11:00

In den ABE-Papieren

Guckst du Scan ?
Des wegen bin ich gestolpert, klar die letzten beiden Ziffern ET - wäre also gleich 38
In dem Papier steht aber ET50
»Rock.Opa« hat folgende Datei angehängt:
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BernhardJ

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17

Mittwoch, 26. Oktober 2011, 11:20

Tja, da weiß ich jetzt auch nicht weiter. Im Borbet-Konfigurator haben die CA-Felgen mit ET45 und ET50 ganz andere Nummern, nämlich CA70645 bzw. CA70650. Die Felge CA70638 hat dort ET38.

Hier der Link zum Gutachten RA-00345-V0-015 (Nr. stimmt mit der von Dir genannten überein) aus dem Borbet-Konfigurator:

(Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!)

Wirst anscheinend nicht drum herumkommen ein Rad abzuschrauben um alle gegossenen Nummern und Namen auf der Innenseite abzuschreiben. Dann sehen wir weiter.

Grüße - Bernhard
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BernhardJ« (26. Oktober 2011, 11:26)


mi-go

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18

Mittwoch, 26. Oktober 2011, 11:58

Guckst du hier: Die ABE für Borbet CA 7x16 ET 50:

(Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!)

Die Nummer ist die von Rock.Opa genannte.


LG
Mi-go
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Rock.Opa

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19

Mittwoch, 26. Oktober 2011, 12:20

Guckst du hier: Die ABE für Borbet CA 7x16 ET 50:
(Dieser Begriff wurde für Gäste und nicht aktivierte Benutzer ausgeblendet. Um ihn doch lesen zu können solltest Du dich registrieren!)
Die Nummer ist die von Rock.Opa genannte.
Yep - die habe ich auch gefunden - leider ist da aber ein anderer (72,50 mm) Mittenlochdurchmesser angegeben,
bei mir steht 57,1 mm. (siehe Post 16) - Nehm ich jetzt 'ne Schieblehre und geh' messen?
Ich denke ich werde nachher mal die Nummer auf der Innenseite einer Felge suchen.
Schauen wir mal. :S
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20

Mittwoch, 26. Oktober 2011, 12:47

Der Nabendurchmesser beim Yeti entspricht eindeutig und ohne Zweifel einem Mittelloch von 57,1 mm. Alles größere muß mit Zentrierringen montiert sein. Rock-Opa, da Du ja nichts von Zentrierringen geschrieben hast, wird (nehme ich stark an - wenn Du es nicht übersehen hast) Deine Felge auch ein Mittelloch von 57,1 haben.

Ansonsten haben wir hier anscheinend schon 3 Gutachten Nr. RA-00345-V0-015.

Eins von Rock-Opas Händler (Anlage-Nr. 37g) mit Innendurchmesser 57,1 mm und ET 50,
ein weiteres (Anlage-Nr 12h) mit 57,1 mm und ET 38 (habe ich gefunden),
und noch ein weiteres (Anlage.Nr. 37f) mit 72,5 mm und ET 50 (verlinkt durch Mi-go).

Letzteres ist aber nicht die Ausführung LK112A sondern LK112 (ohne A).

Somit ist die Verwirrung perfekt.

Du wirst wie es ausschaut so oder so schrauben müssen. Beim monterten Rad ist es unmöglich alle Bezeichnungen auf der Felgeninnenseite zu finden und zu lesen.

Grüße - Bernhard
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Mittwoch, 26. Oktober 2011, 14:12

Somit ist die Verwirrung perfekt.
Das sagst du was - aber wahrscheinlich ist das ganze alles bürokratisch gaaaanz einfach.
Nur ich Depp versteh' es nicht.
Ich sollte jetzt mal davon ausgehen, dass die ABE die mir der Skoda gestern gegeben hat
die richtige ist. Aber ich überlege immer noch ob ich doch Distanzringe montiere,
dass die Räder ein bisschen mehr nach außen kommen.
Wieviel mag da gehen - ohne Anpassungen an der Karosse? - Und nochmal die Frage: geht das mit ABE
oder muss ich das eintragen lassen?
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Mittwoch, 26. Oktober 2011, 14:29


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Mittwoch, 26. Oktober 2011, 14:34

Wenn Du tatsächlich ET 50 haben solltest (was echt schade wäre), dann würde aus Deiner Felge mit Distanzringen von 12 mm eine ET 38 werden, welche ja echt flexibel ist. Da müßte technisch alles an Reifen gehen was bei ET 38 bei dem von mir verlinkten Gutachten (Anlage-Nr 12h) aufgeführt ist. Allerdings befürchte ich, dass es Zulassungstechnisch nicht automatisch mit den 2 ABEs (von Felge mit ET50 plus Distanzring 12 mm) getan ist.

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Mittwoch, 26. Oktober 2011, 15:35

Nimm 20mm Distanzringe. Die können fest verschraubt werden! Änderungen sind dafür nicht wirklich nötig. Erinnere Dich. Heyren hat hinten auch 20mm Distanringe drauf - ohne Modifikationen und das bei ET45!


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Freitag, 28. Oktober 2011, 13:04

Gibt es etwas Neues über die tatsächliche Einpreßtiefe?

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Freitag, 28. Oktober 2011, 16:30

Gibt es etwas Neues

Yep - während ich eben auf @müderWilli gewartet habe,
habe ich die Gelegenheit genutzt mir die Felgen doch noch einmal genauer anzusehen.
Da ist doch tatsächlich eine Nummer (siehe Foto) von außen klar ersichtlich drauf.
Mit Google habe ich da nix passendes gefunden, komme immer nur wieder auf Bremsscheiben für Peugeot ???

Könnt ihr mich anhand DIESER Nummer nun erleuchten ?
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  • KBA_47367.JPG (70,92 kB - 5 mal heruntergeladen - zuletzt: 10. März 2012, 18:06)
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Freitag, 28. Oktober 2011, 17:39

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Freitag, 28. Oktober 2011, 23:04

Könnt ihr mich anhand DIESER Nummer nun erleuchten ?


Aber sicher doch!

Diese Nummer steht auf der beigefügten (in deinem Falle nachgereichten) ABE und zwar auf der 1. Seite (und damit meine ich die richtige ABE und nicht die zahlreichen Anlagen)!
Solltest du nicht die komplette ABE ausgehändigt bekommen haben, so klopfe deinem Händler doch noch einmal vorsichtig auf die zarten Fingerchen...


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