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Zitat von »BernhardJ«

Zitat von »carstix«

Weathermaster bekomme ich diese Woche als Winter und Offroadreifen.

Den Cooper Weathermaster S/T2 fahre ich schon seit einigen Jahren und es ist der beste Kompromis für Winter gepaart mit passablen Offroad-Künsten.

Im Sommer sind jetzt noch die original mit dem Yeti ausgelieferten Conti Premium Contact 2 drauf. Sind leider reine Asphaltreifen. Sie werden aber bei der nächsten Gelegenheit gegen Yokohama Geolandar A/T-S G012 mit besseren Offroad-Eigenschaften getauscht.

Grüße - Bernhard

Ich würde sogar sagen, der Cooper ist der einzige Kompromiss in der Größe 215/60 mit Schneeflockensymbol. Der G012 ist auch der einzige gute Offroadreifen in dieser Größe, hat aber keine Schneflocke. Dann berichte doch mal wie der G012 sich schlägt.
Mit der Größe 215/65 bin ich leider noch kein Stück weiter gekommen, da hat man einiges mehr an Auswahl.

Ist ja eigentlich OT, aber ich weiß nicht wie man sich da verhalten soll, wäre das besser wenn man dann sowas über PN macht oder einen neuen Thread eröffnet?

Grüße
Carsten

Sommerreifen: Goodyear Excellence 215/60 R 16 auf Borbet TA 7,5 J X 16

Winterreifen: Firestone Winterhawk 2 EVO auf Moonfelge



Gruß

Achim

Zitat von »BernhardJ«

Machen die auch Reifen? Ich hatte immer nur Kalender von denen ;~)

Wer solche Kalender macht muss auch für Gummis sorgen!

Zitat von »Pitbull-SLX«

Eigentlich interessiert mich Hauptsächlich die Marke die gefahren wird, von daher ist es dann egal ob man Sommer wie Winter die gleiche Marke hat.

50% Sommer, 50% Winter...

Noch sind es aber zwei Hersteller...


LG
Mi-go

Zitat von »redrose«

Ich fahre im Winter schon seit Jahren Michelin und das mit Überzeugung.
Überdurchschnittliche Lebensdauer gepaart mit durchaus guten Ergebnissen bei Nässe und auch im Trockenen.
Als Vielfahrer (30000 km/Jahr) durchaus zu empfehlen.
Im Sommer fahre ich seit diesem Jahr BARUM Bravuris 2 in 215/55 R17 und bin bisher sehr zufrieden. Hab jetzt knapp 12000 km drauf und noch immer 7 von 8 mm Profil drauf. Ist vielleicht nicht die erste Wahl für sportliche Fahrer aber beim Bremsen und bei Aquaplaning ist er gut.
Der Preis liegt deutlich unterhalb der Markenreifen - ich hab 91.- Okken hingelegt.

Ich kann das nur bestätigen,der Michelin ist richtig super.

Hallo!
Habe am Samstag bei meinem Reifenhändler des Vertrauens folgende Reifen geordert: Kleber Kristalp H2 in der Größe 215/60 R 16.
Laut seiner Aussage gehört Kleber zur MICHELIN Gruppe und sie würden dem Michelin -Reifen nicht viel nachstehen. Wenn man sich das Profil ansieht, stimmt das auch!!
Hat jemand Erfahrungen gesammelt mit dem Kleber Krisalp?

Gruß
Schlafkanzel

Hatte Kleber Reifen auf meinem vorherigen Octavia. Sind nicht schlecht, haben eine weichere Gummimischung und unterliegen einem schnelleren Verschleiß. Auf Nässe und Schnee waren die sehr gut, auf trockener Straße nicht ganz so. Hatte aber nie das Gefühl unsicher gewesen zu sein.
Wie sie auf dem Yeti sich machen kann ich Dir nicht sagen, die letzten Octavia und jetzigen Yeti Winterreifen sind von Continental Eco Winter Contakt.
Gruss skijacke

Ich habe als Sommerreifen auf der Spitzberg-Felge ab Werk einen Dunlop SP Sport 01.

Für den Winter habe ich den Dunlop Winter Sport 4D mit Felge Dezent L bestellt. Allerdings in Größe 205/55 R16, da ich auf die Schneeketteneignung nicht verzichten möchte. Komplett montiert habe ich 807 € bezahlt.

Ich hatte auch mit dem Michelin Alpin 4 geliebäugelt, aber auf Grund der Tatsache, daß ich die Reifen montiert und gewuchtet angeliefert bekommen wollte, nicht zu einem akzeptablen Preis im Internet beziehen können. Der Dunlop hat aber auch recht gute Testergebnisse erzielt und ich denke, er sollte mich sicher ans ziel bringen.