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Moin,

so, ich habe meinen Yeti gestern von der Werkstatt zurück bekommen. Die Injektoren wurden an des Motorsteuergerät angepasst und die Haltewinkel der Gasdruckheber an der Heckklappe ausgetauscht.

Bei der Injektorenanpassung werden lediglich die verbauten Injektionen (es gibt anscheinend unterschiedliche) dem Motorsteuergerät "bekannt gemacht", so dass dieses dann die Injektoren mit der dazu passenden Softwarevariante ansteuert.

Fazit ist, dass die "schnarrenden" Geräusche immer noch vorhanden sind, zumindest soweit ich das gestern bei der Heimfahrt feststellen konnte. Ich möchte hier aber ganz deutlich darauf hinweisen, dass die Geräusche nicht sehr laut sind. Mann muss schon genau hinhören, um sie wahrzunehmen. Und sie treten auch nur ganz kurz, maximal für eine Sekunde beim ganz behutsamen Gaswegnehmen im Lastwechselbereich auf. Möglicherweise waren sie schon immer da und nur weil ich sie einmal bewusst wahrgenommen habe, ist mein Gehör jetzt auf dieses Geräusch programmiert.

Keinesfalls handelt es sich um Vibrationsgeräusche, da sie bei unterschiedlichsten Drehzahlen reproduzierbar sind und nicht wie bei Dir, redrose, nur bei einer ganz bestimmten Drehzahl.

@nightblue:
Mich würde mal die Dauer des Geräusches an Deinem Yeti interessieren, tritt es nur kurz auf oder hält es bei abfallender Motordrehzahl überlängere Zeit an?

Eigentlich müsste man mal versuchen, das Geräusch aufzunehmen und hier zum Vergleich einstellen, aber im Moment ist's mir dafür etwas zu kalt, brrrr ...