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[ Motor ] Sporadisches Dröhnen bei 1500 U/min (TDI 170 PS) - Partikelfilter?

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andi62

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Beiträge: 414

Danksagungen: 20 / 7

Mittwoch, 23. November 2011, 23:03

Sporadisches Dröhnen bei 1500 U/min (TDI 170 PS) - Partikelfilter?

Hallo allerseits,

seit einiger Zeit (interessanterweise nicht seit Anfang an) tritt bei unserem Yeti sporadisch ein sehr (!) ausgeprägtes Dröhnen bei ca. 1500 U/min auf, das nach einigen Minuten wieder verschwindet.

Könnte das durch das Regenerieren des Partikelfilters zustandekommen? Ich kenne ein vergleichbares Dröhnen aus dem Antriebsstrang noch beim 170 PS PD-Motor.

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qek

...

Beiträge: 354

Wohnort: Niederrhein

Beruf: Dipl.-Ing.

Auto: Yeti Ambition A 170 PS TDI aqua blau

Verbrauch:

Danksagungen: 12 / 4

Mittwoch, 23. November 2011, 23:12

Hallo,

wenn mein Yeti bei nicht warmem Motor zum Ruckeln bei geringer Last neigte, knurrte oder nagelte er wesentlich lauter, wenn ich z.B. bei 40 km/h im 3. Gang beschleunigte. Dröhnen würde ich es nicht nennen.

Gruß QEK

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andi62

...

Beiträge: 414

Danksagungen: 20 / 7

Donnerstag, 24. November 2011, 10:42

Deinen Thread hatte ich gelesen, habe aber kein wirkliches Ruckeln, sondern tatsächlich ein Dröhnen, das ich Resonanzen aus dem Fahrzeugboden zuschreibe.

Werde wohl mal den Händler befragen, aber leider wird sich dieser Fehler vor Ort kaum reproduzieren lassen, da er in gewissen Zeitabständen auftritt. Und das ist bekanntermaßen selten der Fall, wenn man es vorführen möchte...

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eisenmike 24

...

Beiträge: 6

Danksagungen: 1 / 1

Donnerstag, 24. November 2011, 18:05

Dröhnen bei 1500 u/min

Zitat von »andi62«

Hallo allerseits,

seit einiger Zeit (interessanterweise nicht seit Anfang an) tritt bei unserem Yeti sporadisch ein sehr (!) ausgeprägtes Dröhnen bei ca. 1500 U/min auf, das nach einigen Minuten wieder verschwindet.

Könnte das durch das Regenerieren des Partikelfilters zustandekommen? Ich kenne ein vergleichbares Dröhnen aus dem Antriebsstrang noch beim 170 PS PD-Motor.

Hallo,

das Problem hatte ich auch bei mir war der Luftfilterkasten vorn rechts aus der gummibefestigung nach Luftfilterwechsel nach oben herausgerutscht !

Bitte überprüfen

Mfg

Zitat von »andi62«

Hallo allerseits,

seit einiger Zeit (interessanterweise nicht seit Anfang an) tritt bei unserem Yeti sporadisch ein sehr (!) ausgeprägtes Dröhnen bei ca. 1500 U/min auf, das nach einigen Minuten wieder verschwindet.

Könnte das durch das Regenerieren des Partikelfilters zustandekommen? Ich kenne ein vergleichbares Dröhnen aus dem Antriebsstrang noch beim 170 PS PD-Motor.

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Messner

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Beiträge: 18

Danksagungen: 2 / 0

Freitag, 25. November 2011, 18:51

Zitat von »andi62«

seit einiger Zeit (interessanterweise nicht seit Anfang an) tritt bei unserem Yeti sporadisch ein sehr (!) ausgeprägtes Dröhnen bei ca. 1500 U/min auf, das nach einigen Minuten wieder verschwindet.

Ja das hatte ich auch bei meinem 140 PS Diesel, auch unregelmäßig.
Bei 1500 U/min und bei 2100 U/min, vorzugsweise im 2. und 3. Gang.
Jeweils 100 U/min mehr und es war wieder weg.
Nervte mich nach einiger Zeit so, das ich den Wagen zum :F:

gebracht habe.
Die mussten ganz schön suchen und haben dann eine Metallabdeckung an
der Abgasanlage und ein "Plastikteil" im Motorraum ausfindig gemacht.
Beides wurde bearbeitet und seitdem ist wieder Ruhe :rolleyes: