Skoda Yeti Forum mit allen aktuellen Themen zum Skoda Yeti.

Wenn es tatsächlich ganz entscheidend wichtig wäre, daß bestimmte Drehzahlen oder Belastungen erst ab bestimmten Kilometerleistungen stattfinden, wäre es für die Hersteller doch ein leichtes, das in die Motorsteuergeräte einzuprogrammieren! Dann hätte ein Motor eben bei Auslieferung nur die halbe Leistung und das halbe Drehmoment, und das würde sich im Verlauf der ersten 1500 km steigern, bis dann die Sperren endgültig gelöscht werden. Für die paar Zeilen Programmcode wäre in der Steuerung sicher noch Platz.

Weil die Hersteller wollen, daß die Motoren kaputtgehen, möglichst bald nach Ende der Garantie? Glaube ich nicht. Erstens würde das das Markenimage superschnell ruinieren, und zweitens wären dann ja wohl gar keine Einfahrhinweise mehr in den Handbüchern, oder?

Mein persönliche Überzeugung:

Einfahren ist beim Yeti nicht schädlich! Es ist sicher auch nicht schädlich wenn man sich in der vorgegebenen Zeit an die von Skoda für Neuwagen in der BA vorgegebenen Empfehlungen hält! So lange kann man sich doch etwas beherrschen, auch wenn man lange auf den Yeti warten musste?

Ein Ölwechsel nach eingen tausend km mag nützlich sein (G. Strack: "man gönnt sich und seinem Auto ja sonst nichts"), vom Hersteller vorgesehen ist er nicht mehr. Immer nach einem Kaltstart sachte warmfahren ist wahrscheinlich auf die Dauer noch nützlicher?

Ob das gleich "PTHD" beim Neuwagen der Lebensdauer förderlich ist kann ich (weil nie so gemacht) nicht beurteilen - ich möchte es aber bezweifeln dürfen!

Dass es auf Dauer schädlich sein kann wenn man einem kalten Motor gleich nach dem Start Zunder gibt, wer möchte da widersprechen.

Unschädlch gute Fahrt!

Leo

Auch wenn es mir bezüglich meines Yeti egal ist/war: Könnte man das nicht aus dem Bordcomputer auslesen ob der Motor schon einen Prüfstandlauf hinter sich hat?

Hallo,
ich las mal bei einer Betriebsbesichtigung einen Spruch:
Qualität wird produziert, nicht erprüft.
Ich denke auch Skoda prüft die Funktion der eingebauten Motoren nur Stichprobenweise, alle andere wäre zu teuer.
Und langsam warmfahren sollte wohl ein Grundsatz im Umgang mit mechanischen Geräten sein. Gruß Grisu

Heute mal eine Info aus Salzgitter, dort werden Motoren nur abgedrückt, mehr nicht.