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Zitat von »schrauberass«

@Bergler

Wenn ich dein Foto sehe, sind die Schleifspuren in der Laufbuchse auf der Seite des Kolbenbolzens, oder?

Zitat von »schrauberass«

Wenn meine Trecker nach fünf Minuten liegenbleiben weis ich das sie Sprit getankt haben

Zitat von »schrauberass«

Wenn meine Trecker nach fünf Minuten liegenbleiben weis ich das sie Sprit getankt haben

Zitat von »Ruedi«

Ein Bekannter von mir hatte einen Fiat 127. Eines Tages, es war im Winter, hat er mir einen Kaltstart demonstriert. Es war etwa -8° unter Null !!! Wir laufen zum Auto das draussen stand. Er schliesst auf und wir steigen ein. Jetzt kommt's: er drückt das Gaspedal ganz durch und lässt ihn an. Von 0 auf 7000 U/Min. in 1/4 Sekunde.... Ich hatte Gänsehaut, aber nicht wegen der Kälte ! Dann sagte er, dass er nie Rücksicht auf den Motor nimmt. Die Karre hatte dort schon 160000 km auf dem Buckel. Er hatte sie noch ein paar Jahre. Weggegeben hat er den Fiat, weil er einen Alfasud gekauft hat. Einen Motorschaden hatte er nie.

Zitat von »Sep12«

Da ich 3 Fiats mit dem 900ccm-Motor hatte (2x Fiat 127, 1x Panda), kann ich die Robustheit und Unempfindlichkeit des Motors bestätigen. Der drehte auch soweit die Zündspule Funken gab, also locker über 7500 U/min ... da gabs keinen Begrenzer.

Ach ja, vorsicht, OT

Zitat von »Ruedi«

Ich hatte mal vor vielen Jahren ein Erlebniss der besonderen Art. Ein Bekannter von mir hatte einen Fiat 127. Eines Tages, es war im Winter, hat er mir einen Kaltstart demonstriert. Es war etwa -8° unter Null !!! Wir laufen zum Auto das draussen stand. Er schliesst auf und wir steigen ein. Jetzt kommt's: er drückt das Gaspedal ganz durch und lässt ihn an. Von 0 auf 7000 U/Min. in 1/4 Sekunde.... Ich hatte Gänsehaut, aber nicht wegen der Kälte ! Dann sagte er, dass er nie Rücksicht auf den Motor nimmt. Die Karre hatte dort schon 160000 km auf dem Buckel. Er hatte sie noch ein paar Jahre. Weggegeben hat er den Fiat, weil er einen Alfasud gekauft hat. Einen Motorschaden hatte er nie. Unglaublich, so etwas. Das würde ich nicht mal im Traum machen.
Meine zwei Bikes und der Yeti sowieso, werden immer zuerst warmgefahren. Vorher geht es sanft zur Sache. Hat nicht jeder so ein Glück oder so einen ausgeleierten Motor, dass nichts passiert. Aber trotzdem denke ich heute noch an den armen Fiat.

Gruss Ruedi